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PER RIMANERE AGGIORNATI LEGGETE LE NEWS QUI SOTTO

Post n°1645 pubblicato il 24 Novembre 2011 da taxinews

PER RIMANERE AGGIORNATI LEGGETE LE NEWS QUI SOTTO


FIRSTonline
Davvero il problema delle liberalizzazioni in Italia riguarda la vendita dei farmaci di fascia C nelle parafarmacie ei taxi? Confondendo i farmaci da banco ...
 
Il Quotidiano Italiano
(16 dicembre 2011) BARLETTA- A partire dal prossimo lunedì 19 dicembre, è stata disposta con ordinanza Sindacale la turnazione del servizio taxi operante a ...
 
Corriere della Sera
... portano quasi a compimento la vertenza taxi iniziata nel 2010. ... Aurigemma è di altro avviso: «Sono criteri di trasparenza e si tratta per lo più di ...
 
Movisol - Movimento Solidarietà
Infatti, le tariffe taxi italiane, come rilevato dalla recente indagine ... ma proprio la cooperativa taxi di Bittarelli, il 3570, lavora da anni per ...
 
ilVelino/AGV Agenzia Giornalistica il Velino
Io dissento dal fatto che l'importante per il Paese sia liberalizzare i taxi e le farmacie, non penso siano un ostacolo allo sviluppo, non mi piace la moda ...
 
LiberoQuotidiano.it
I taxi resteranno quanti sono adesso, ciascun taxi con la sua licenza e sono licenze costate ciascuna una barca di denari e che sarebbero divenute dall'oggi ...

ROMA: TREDICINE (PDL), BENE APPROVAZIONE DELIBERA TAXI PER DISABILI
AgenParl - Agenzia Parlamentare
Attualmente solo un taxi su 7500 è omologato per il trasporto dei diversamente-abili: una realtà che Roma non può consentire e che mi ha moralmente ...
 
Roma Capitale News
Con l'approvazione delle delibere da parte della Giunta si da continuità a quanto fatto fin'ora con il rinnovamento del numero unico di chiamata taxi. ...
 
AgenParl - Agenzia Parlamentare
... sull'applicazione del regolamento del trasporto pubblico non di linea dopo quello fatto con il rinnovamento del numero unico di chiamata dei taxi. ...
 
AgenParl - Agenzia Parlamentare
(AGENPARL) - Roma, 14 dic - «Esprimo grande apprezzamento per quanto il Sindaco Alemanno e l'assessore Aurigemma stanno facendo nell'ambito del regolamento ...
 
Agenzia di Stampa Asca
... con il rinnovamento del servizio del numero unico di chiamata dei taxi''. Lo dichiara Antonello Aurigemma, assessore alla Mobilita' di Roma Capitale. ...
 
Nove da Firenze
Taxi fermi stamani dalle 12.00 alle 12.05 in segno di lutto per la tragedia che si è consumata ieri a Firenze. «Siamo sgomenti per quanto è accaduto», ...
 
AgenParl - Agenzia Parlamentare
“Il dietrofront sui taxi – ha sottolineato Raisi - è un messaggio deleterio: segnala la difficoltà della politica e la debolezza del governo rispetto alle ...
 
Blog NCC news (Blog)
... ivi inclusi i servizi di trasporto urbani, di taxi, di ambulanza, nonche' i servizi portuali ei servizi di noleggio auto con conducente. 2. ...

Manovra: Cna Taxi, bene emendamento che esclude liberalizzazione
LiberoQuotidiano.it
(Adnkronos) - La Cna di Roma Taxi plaude all'emendamento che esclude il settore degli autoservizi pubblici non di linea dalle liberalizzazioni, ...
 
Corriere della Sera
L'articolo 34 della manovra relativo alle misure di liberalizzazione delle attività economiche non riguarda i taxi. «Il trasporto di persone mediante ...
 
Agenzia di Stampa Asca
(ASCA) - Roma, 13 dic - La Cna (confederazione nazionale artigianato) di Roma Taxi plaude all'emendamento che esclude il settore degli autoservizi pubblici ...
 
LiberoQuotidiano.it
Slitta invece la privatizzazione dei taxi Farmacie verso la serrata forse già lunedi prossimo. Lo annuncia Annarosa Racca, presidente di Federfarma. ...
 
AgenParl - Agenzia Parlamentare
AGENPARL) - Roma, 13 dic - “Non sfuggirà a Bittarelli che rendere più aperto e competitivo il mercato dei taxi in Italia aiuterebbe a ridurre i costi di ...
 
Blitz quotidiano
ROMA, 13 DIC – ''L'emendamento del Governo che esclude il trasporto pubblico locale non di linea dalle liberalizzazioni previste nella manovra va nella ...
 
La Politica Italiana
No all'esclusione dei taxi dalle liberalizzazioni. Lo chiede Futuro e libertà in un emendamento presentato in commissioni riunite Bilancio e Finanze alla ...
 
AgenParl - Agenzia Parlamentare
(AGENPARL) - Roma, 13 dic - Le liberalizzazioni ventilate dal Governo Monti devono riguardare anche il settore taxi e da subito. ...
 
Agenzia di Stampa Asca
Con una battuta il capogruppo del Pdl, Fabrizio Cicchitto, parlando con i cronisti a Montecitorio, commenta l'esclusione del settore taxi dalle
 
AGI - Agenzia Giornalistica Italia
Escluso dalle liberalizzazioni "il trasporto di persone mediante autoservizi pubblici non di linea", vale a dire anche i taxi. ...

 

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Wladim65
Wladim65 il 13/12/11 alle 20:21 via WEB
COMUNICATO STAMPA Le seguenti Associazioni che rappresentano la stragrande maggioranza delle imprese di Autonoleggio Con Conducente su tutto il territorio nazionale: Anitrav, Fai Trasporto Persone/Conftrasporto Confcommercio, Federnoleggio/Confesercenti proclamano lo stato di agitazione. Apprendiamo dalla stampa che anche il Governo Monti si starebbe piegando agli interessi di una piccola parte del mondo taxi che però pare essere una potentissima lobby trasversale. La modifica che escluderebbe i taxi e gli NCC dall'applicazione dell'art. 34 della manovra Monti è stata concordata solo con le OOSS taxi violando ogni buon senso e ogni principio della concertazione. Non solo si è deciso di fermare il processo di liberalizzazioni necessario alla crescita e alla salvezza del nostro Paese. Si è deciso di accordarsi con le OOSS taxi per cancellare la scomoda concorrenza rappresentata dall'attività di Noleggio Con Conducente. Unico caso italiano ed europeo di Categoria che chiede la liberalizzazione ma non la ottiene per volere della concorrenza. Contestualmente alla modifica dell'art. 34 non si è visto alcun emendamento volto ad abrogare definitivamente l'art 29/1 quater del DL 207/08 che ha prodotto, sempre sotto la pressione della lobby taxi, vincoli così assurdi ed illegittimi da essere definiti incostituzionali e antieuropei dal Governo precedente nel DPCM 74/11. Norma più volte censurata dall'allora Presidente AGCOM Dott. Cantricalà che sembra irreperibile in queste ore. Chiediamo un incontro immediato col Dott. Catricalà o col Ministro Passera che porti le rassicurazioni sulla intenzione del Governo a non cancellare 85mila imprese Italiane che generano un forte gettito per lo Stato e per l'indotto. Cancellazione che avverrà per legge e che avrà come unico beneficiario un pugno di tassisti. Poche persone con amicizie ben introdotte nei palazzi della politica. Ci appare inverosimile che il Governo di Professori Europei e di stimati professionisti che ben conoscono il servizio NCC possa piegarsi a simili giochetti consoni alla peggior politica che ha portato l'Italia sull'orlo del baratro. Confidiamo in una convocazione urgente da parte delle suddette Autorità. In caso contrario il Governo e quella parte politica che sostiene la suddetta piccolissima lobby si assumerà le responsabilità politiche e morali di quanto potrà accadere. Non possiamo garantire i servizi prenotati compresi quelli per i Parlamentari. Non possiamo garantire la mobilità nei paesi distanti dai capoluoghi abbandonati dal servizio taxi ormai da anni, nemmeno ai poli fieristici. Soprattutto non possiamo garantire che non ci saranno blocchi spontanei da parte di una Categoria vessata da quasi tre anni di agonia. A nulla sono serviti fin qui gli ammonimenti dell' AGCOM, della Camera all'unanimità,della Commissione Trasporti, della Comunità Europea prossima ad aprire la procedura di Infrazione su questa questione. A quanto pare vengono premiati solo i disordini ed è difficile continuare ad esortare la Categoria a mantenere atteggiamenti civili quando vengono sistematicamente ignorati. Sono garantiti solo i trasferimenti da e per gli ospedali e quelli richiesti da persone affette da handicap. Ci riserviamo di organizzare forme di protesta di sicura risonanza e abbiamo anche dato mandato ai nostri Avvocati di studiare atti risarcitori nei confronti dello Stato nonchè di studiare le procedure per il trasferimento di tutte le nostre imprese associate in altro Paese Comunitario in virtù del trattato fondativo dell' Unione. ANITraV - FAI/Conftrasporto - Federnoleggio/Confesercenti
(Rispondi)
 
marenostro_1960
marenostro_1960 il 13/12/11 alle 23:10 via WEB
Secondo il comunicato Voi Ncc siete civili ed avete comportamenti civili?? Di quali trasferimenti parlate, visto che a Roma lavorate solo su disposizioni e aeroporti ammazzando il mercato e facendo la guerra al ribasso tra voi?? Quanto pensate di durare ancora così???
(Rispondi)
 
TaxiLibero
TaxiLibero il 14/12/11 alle 10:16 via WEB
Mi rendo conto delle difficoltà di fare una legge per le liberalizzazioni dei taxi e dei n.c.c. in tempi brevi non è facile soprattutto in una materia e con delle persone così difficili da trattare;daremo più tempo, ma nel frattempo è necessario interrompere i limiti territoriali sia per i taxi che per i n.c.c. di tutta Italia.
(Rispondi)
 
 
TaxiLibero
TaxiLibero il 15/12/11 alle 06:39 via WEB
Un taxi per disabili sù 7500 taxi?Ma in teoria dovrebbero essere una ventina visto che non molto tempo fa sono stati stanziati 3 milioni di euro ed è stato fatto un bando per assegnarli e lo hanno vinto circa in venti ai quali sono stati assegnati circa 200.000 euro e gli altri 2.800.000 euro che fine hanno fatto?
(Rispondi)
 
pacella.piero
pacella.piero il 15/12/11 alle 11:47 via WEB
ECCO CHI VUOLE LE LIBERALIZAZIONI Le liberalizazioni nel mondo taxi significherebbero il fallimento di 40.000 se non piu di famiglie italiane,che non sono una lobby come i media vogliono far credere. la liberalizazione nel settore taxi prima assasinera 40.000 piccoli artiggiani che saranno costretti a cedera la propia licensa,per l'eccesivo aumento parco auto che si vedra aumentare anche del 100%100 non ci sara un abbassamento delle tariffe come qualcuno che non capisce un cazzo dice,perche il costo di gestione di un taxi é di 80 euro giornaliere.La volta che il settore taxi fallisce,allora entrano le lobbi degli industriali in solo 12/20 personaggi diventano padroni dell'intero settore,diventando ricchi sfruttando migliaia di autisti estra comunitari o comunitari sottopagati.I MEDIA SPONSORIZANO LE GRANDI LOBBY, LE LOBBY PAGANO I MEDIA per sponsorizare le liberalizazioni,ALLORA cosa è meglio 40.000 piccoli artigiani che pagano le tasse o 20 grandi papponi che non pagano un cazzo...............................QUESTA E LA VERA LOBBY.
(Rispondi)
 
 
Wladim65
Wladim65 il 15/12/11 alle 13:37 via WEB
Passera: resistenze su liberalizzazioni, ma andremo fino in fondo. Sul fronte delle liberalizzazioni "andremo fino in fondo". Parola di Corrado Passera, ministro dello Sviluppo economico e delle Infrastrutture, che oggi è intervenuto al convegno del Centro studi di Confindustria. "Tanti settori sono ancora ingessati", ha detto ancora il ministro, che ha ringraziato "i tanti" che si sono resi disponibili, "un po' meno quelli che si sono messi di traverso". Giornata Politica 15/12/2011 11:59
(Rispondi)
 
 
 
marenostro_1960
marenostro_1960 il 15/12/11 alle 23:37 via WEB
wladimiro...ti ci puoi pulire il culo con questi comunicati... anche noi siamo capaci a leggere. Sai, oggi i tuoi amici al MOLO B stavano schiumando la bava dalla bocca perchè non possono BATTERE al loro solito.. e per molto tempo ancora.
(Rispondi)
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