A seguito della raccolta di firme fatta da Zol@mbiente inerente la richiesta di delocalizzazione dell’Azienda insalubre di prima classe Pavimental , presente sul territorio di Zola Predosa da circa un trentennio , il Consiglio Comunale in data 28.11.2007 con la Deliberazione del Consiglio Comunale n 73 , così si espresse: Il Consiglio Comunale di Zola Predosa chiede alla Giunta“ Che l’Amministrazione Comunale , di concerto con la Provincia di Bologna avvii un percorso che coinvolga tutti i soggetti interessati e che nell’ambito della pianificazione sovra ordinaria , possa valutare l’utilità pubblica rappresentata dalla presenza di tale impianto nell’area bolognese , verificando possibili localizzazioni alternative”. Il Sindaco Giancarlo Borsari a conclusione del suo intervento , affermò : “ Obiettivo finale dell’azione dell’Amministrazione Comunale non e quello di mettere in difficoltà la Pavimental ma quello di dare atto che questo territorio è stato al servizio di un’intera provincia per molti anni e che non vi sono più le condizioni per continuare in tale senso dopo il 2010 “. L’allora Consigliere Comunale Stefano Fiorini votò a favore. Cari concittadini/e zolesi, al comitato Zol@mbiente e avoi stessi l’Amministrazione Comunale (Sindaco Fiorini Stefano PD e il Vice Presidente della Provincia Venturi Giacomo ) hanno sempre detto che avevano individuato due aree limitrofe all’autostrada A 1 (MI- BO) a Riale e l’area industriale del Martignone a Crespellano , però entrambe inadatte per i motivi che potete leggere nell’accordo PROCEDIMENTALE sottostante.------------------------------------------------------------------------------------- Comune di Zola Predosa(Provincia di Bologna ) 26 Marzo 2013 “ACCORDO PROCEDIMENTALE FRA PRIVATI E LA PUBBLICA AMMINISTRAZIONE AI SENSI DELL’ART 11 DELLA L 241/90 E DELL’ART.18 DELLA L.R N. 20/2000 , TRA IL COMUNE DI ZOLA PREDOSA E LA SOCIETA’ PAVIMENTAL S.P.A , FINALIZZATO ALLA MASSIMA COMPATIBILIZZAZIONE AMBIENTALE AL RICONOSCIMENTO LOCALIZZATIVO ED URBANISTICO DELLO STABILIMENTO DI PRODUZIONE MATERIALE BITUMINOSI, SITO IN VIA PRATI “ : Premesso che : -“ le localizzazioni alternative si sono rilevate particolarmente inidonee per l’eccessiva distanza delle stesse dall’asse autostradale , costituendo conseguente fontedi elevato carico di traffico pesante sulla viabilità ordinaria di diversi Comuni oltre al nostro territorio. “-------------------------------------------------------------------------------------E’ del tutto evidente che quanto affermato nella premessa è completamente falso sono anni che era stato previsto il nuovo casello autostradale alla Muffa sulla A 1 (BO-MI) atto a servire proprio l’area industriale del Martignone.E’ assolutamente impensabile che il Vice Presidente della Provincia Giacomo Venturi Assessore alla Pianificazione e trasporti (PD) e il Sindaco di Zola Predosa Stefano Fiorini (PD) non ne fossero a conoscenza.Senza la garanzia di un celere e comodo accesso all’autostrada del sole A 1 , la multinazionale del tabacco Philip Morris che nell’area Martignone ha previsto di investire circa 600 milioni di euro per costruire un suo stabilimento non avrebbe mai sostenuto un simile investimento . Riteniamo non vi sia bisogno di ulteriori commenti , ma solo citare un vecchio proverbio. FIDARSI E’BENE , NON FIDARSI DI SIMILI POLITICI E’ MOLTO MEGLIO Mail: Zolambiente@libero.itblog: libero.it /ZOLAMBIENTEblog: zolambiente.wordpress.com
Amministrazione Comunale di Zola Predosa totalmente inaffidabile
A seguito della raccolta di firme fatta da Zol@mbiente inerente la richiesta di delocalizzazione dell’Azienda insalubre di prima classe Pavimental , presente sul territorio di Zola Predosa da circa un trentennio , il Consiglio Comunale in data 28.11.2007 con la Deliberazione del Consiglio Comunale n 73 , così si espresse: Il Consiglio Comunale di Zola Predosa chiede alla Giunta“ Che l’Amministrazione Comunale , di concerto con la Provincia di Bologna avvii un percorso che coinvolga tutti i soggetti interessati e che nell’ambito della pianificazione sovra ordinaria , possa valutare l’utilità pubblica rappresentata dalla presenza di tale impianto nell’area bolognese , verificando possibili localizzazioni alternative”. Il Sindaco Giancarlo Borsari a conclusione del suo intervento , affermò : “ Obiettivo finale dell’azione dell’Amministrazione Comunale non e quello di mettere in difficoltà la Pavimental ma quello di dare atto che questo territorio è stato al servizio di un’intera provincia per molti anni e che non vi sono più le condizioni per continuare in tale senso dopo il 2010 “. L’allora Consigliere Comunale Stefano Fiorini votò a favore. Cari concittadini/e zolesi, al comitato Zol@mbiente e avoi stessi l’Amministrazione Comunale (Sindaco Fiorini Stefano PD e il Vice Presidente della Provincia Venturi Giacomo ) hanno sempre detto che avevano individuato due aree limitrofe all’autostrada A 1 (MI- BO) a Riale e l’area industriale del Martignone a Crespellano , però entrambe inadatte per i motivi che potete leggere nell’accordo PROCEDIMENTALE sottostante.------------------------------------------------------------------------------------- Comune di Zola Predosa(Provincia di Bologna ) 26 Marzo 2013 “ACCORDO PROCEDIMENTALE FRA PRIVATI E LA PUBBLICA AMMINISTRAZIONE AI SENSI DELL’ART 11 DELLA L 241/90 E DELL’ART.18 DELLA L.R N. 20/2000 , TRA IL COMUNE DI ZOLA PREDOSA E LA SOCIETA’ PAVIMENTAL S.P.A , FINALIZZATO ALLA MASSIMA COMPATIBILIZZAZIONE AMBIENTALE AL RICONOSCIMENTO LOCALIZZATIVO ED URBANISTICO DELLO STABILIMENTO DI PRODUZIONE MATERIALE BITUMINOSI, SITO IN VIA PRATI “ : Premesso che : -“ le localizzazioni alternative si sono rilevate particolarmente inidonee per l’eccessiva distanza delle stesse dall’asse autostradale , costituendo conseguente fontedi elevato carico di traffico pesante sulla viabilità ordinaria di diversi Comuni oltre al nostro territorio. “-------------------------------------------------------------------------------------E’ del tutto evidente che quanto affermato nella premessa è completamente falso sono anni che era stato previsto il nuovo casello autostradale alla Muffa sulla A 1 (BO-MI) atto a servire proprio l’area industriale del Martignone.E’ assolutamente impensabile che il Vice Presidente della Provincia Giacomo Venturi Assessore alla Pianificazione e trasporti (PD) e il Sindaco di Zola Predosa Stefano Fiorini (PD) non ne fossero a conoscenza.Senza la garanzia di un celere e comodo accesso all’autostrada del sole A 1 , la multinazionale del tabacco Philip Morris che nell’area Martignone ha previsto di investire circa 600 milioni di euro per costruire un suo stabilimento non avrebbe mai sostenuto un simile investimento . Riteniamo non vi sia bisogno di ulteriori commenti , ma solo citare un vecchio proverbio. FIDARSI E’BENE , NON FIDARSI DI SIMILI POLITICI E’ MOLTO MEGLIO Mail: Zolambiente@libero.itblog: libero.it /ZOLAMBIENTEblog: zolambiente.wordpress.com