Nuove segnaletiche e cordoli per velocizzare il traffico Il Consiglio Comunale, nella seduta del 23 marzo, aveva approvato all’unanimità l’ordine del giorno n° 5 collegato alla deliberazione N/341 a firma dei consiglieri Marco Cormio e Angelo Comotti dal titolo “Interventi a tutela della regolarità della linea 27”. Impegnando il Sindaco e la Giunta ad avviare una serie di interventi mirati a garantire una maggior regolarità delle frequenza della Linea 27.Allora si era in piena campagna elettorale e le riunioni del Consiglio Comunale raggiungevano il numero legale solo grazie alle opposizioni. La delibera nacque in modo strano: durante in incontro in ATM a cui abbiamo assistito, fu proprio l’allora presidente Catania a chiedere a Marco Cormio di presentare lui, come opposizione, la delibera perché “Con questa giunta, con De Corato che preferisce la gomma alle rotaie, altrimenti non si sarebbe mai risolto il problema”.Oggi, che l’allora opposizione è diventata maggioranza, dalle parole si è passati ai fatti e così si possono già vedere luccicanti cordoli in gomma gialli lungo il viale Corsica e i lavori prevedono la . realizzazione di una completa protezione della corsia preferenziale dei mezzi pubblici fino a Piazza V Giornate. Azzerati i vertici di ATM, si dovrà attendere ancora qualche mese per l’attuazione della fase due che prevede l’elaborazione “di un progetto di asservimento semaforico per fluidificare al meglio la circolazione dei mezzi ATM lungo tutto il percorso della Linea 27”.Ricordiamo che i dati riguardanti la puntualità della tramvia erano sconcertanti: solo il 67% delle vetture aveva un ritardo inferiore o uguale ai tre minuti e allora era la stessa municipalizzata a verificare l’effettivo rispetto degli orari indicati. Vorremmo peraltro sottolineare un altro dato: nel mese d’agosto, con molte automobili in meno sulle strade della città, i mezzi hanno viaggiato regolarmente e senza intoppi. Questo lascia supporre che ora, con le nuove corsie preferenziali, la linea potrà circolare con maggior puntualità e nel rispetto degli orari indicati. (Marco Zio)
FINALMENTE VERE CORSIE PREFERENZIALI PER LA LINEA 27
Nuove segnaletiche e cordoli per velocizzare il traffico Il Consiglio Comunale, nella seduta del 23 marzo, aveva approvato all’unanimità l’ordine del giorno n° 5 collegato alla deliberazione N/341 a firma dei consiglieri Marco Cormio e Angelo Comotti dal titolo “Interventi a tutela della regolarità della linea 27”. Impegnando il Sindaco e la Giunta ad avviare una serie di interventi mirati a garantire una maggior regolarità delle frequenza della Linea 27.Allora si era in piena campagna elettorale e le riunioni del Consiglio Comunale raggiungevano il numero legale solo grazie alle opposizioni. La delibera nacque in modo strano: durante in incontro in ATM a cui abbiamo assistito, fu proprio l’allora presidente Catania a chiedere a Marco Cormio di presentare lui, come opposizione, la delibera perché “Con questa giunta, con De Corato che preferisce la gomma alle rotaie, altrimenti non si sarebbe mai risolto il problema”.Oggi, che l’allora opposizione è diventata maggioranza, dalle parole si è passati ai fatti e così si possono già vedere luccicanti cordoli in gomma gialli lungo il viale Corsica e i lavori prevedono la . realizzazione di una completa protezione della corsia preferenziale dei mezzi pubblici fino a Piazza V Giornate. Azzerati i vertici di ATM, si dovrà attendere ancora qualche mese per l’attuazione della fase due che prevede l’elaborazione “di un progetto di asservimento semaforico per fluidificare al meglio la circolazione dei mezzi ATM lungo tutto il percorso della Linea 27”.Ricordiamo che i dati riguardanti la puntualità della tramvia erano sconcertanti: solo il 67% delle vetture aveva un ritardo inferiore o uguale ai tre minuti e allora era la stessa municipalizzata a verificare l’effettivo rispetto degli orari indicati. Vorremmo peraltro sottolineare un altro dato: nel mese d’agosto, con molte automobili in meno sulle strade della città, i mezzi hanno viaggiato regolarmente e senza intoppi. Questo lascia supporre che ora, con le nuove corsie preferenziali, la linea potrà circolare con maggior puntualità e nel rispetto degli orari indicati. (Marco Zio)