Erano state sollevate molte questioni per la supposta illegittimità dell’impianto pubblicitario di via Amadeo. Ora si sono avuti i chiarimenti necessari. L’impianto pubblicitario di Via Amadeo risulta regolarmente autorizzato quale impianto a copertura dei costi del servizio bike sharing. L’installazione di quell’impianto come di altri è stato effettuato a seguito della formalizzazione di provvedimenti autorizzativi, emessi su istanza della società gestore del suddetto servizio, dopo l’espletamento di procedimenti certificati, che prevedono l’acquisizione, nell’ambito della conferenza dei servizi, di tutti i pareri normativamente previsti, compresi i nulla osta espressi dal punto di vista viabilistico nel rispetto del Codice della Strada. E’ stata, infatti, rispettata la prescrizione del Codice che sancisce il divieto di installazione a meno di due metri da balconi, finestre, affaccio e vedute di stabili limitrofi o adiacenti.La Giunta Comunale ha deciso di procedere con la fase 2 del servizio di mobilità ecosostenibile denominato “bike sharing”, che prevede la posa di ulteriori 100 stazioni e dei relativi impianti pubblicitari. nel territorio della Zona 3 risultano attive 3 stazioni di bike sharing, alle quali se ne aggiungeranno 2 di prossima installazione, per un totale di cinque stazioni. Gli impianti pubblicitari posati nella stessa Zona a finanziamento del servizio così sono complessivamente quattro.Inoltre in CDZ 3, è stata messa in votazione la mozione PDL che chiedeva al Sindaco e all’Assessore Maran di realizzare il prima possibile la sosta regolamentata in via Pacini e nelle sue traverse.La richiesta emergeva a seguito del fatto che in viale Romagna la sosta regolamentata sia già stata regolamentata e si volva che al più presto venisse estesa ad altri spazi di Città Studi.La mozione non è passata . Contrari alla richiesta si è dichiarata la maggioranza di sinistra, i consiglieri della Lega Nord e dell’UDC.Rimane aperto il dibattito in una zona che vive in modo acceso e forte il tema dei parcheggi. (Cristina Fabris)
VIABILITÀ E BIKE SHARING IN ZONA 3 di Cristina Fabris
Erano state sollevate molte questioni per la supposta illegittimità dell’impianto pubblicitario di via Amadeo. Ora si sono avuti i chiarimenti necessari. L’impianto pubblicitario di Via Amadeo risulta regolarmente autorizzato quale impianto a copertura dei costi del servizio bike sharing. L’installazione di quell’impianto come di altri è stato effettuato a seguito della formalizzazione di provvedimenti autorizzativi, emessi su istanza della società gestore del suddetto servizio, dopo l’espletamento di procedimenti certificati, che prevedono l’acquisizione, nell’ambito della conferenza dei servizi, di tutti i pareri normativamente previsti, compresi i nulla osta espressi dal punto di vista viabilistico nel rispetto del Codice della Strada. E’ stata, infatti, rispettata la prescrizione del Codice che sancisce il divieto di installazione a meno di due metri da balconi, finestre, affaccio e vedute di stabili limitrofi o adiacenti.La Giunta Comunale ha deciso di procedere con la fase 2 del servizio di mobilità ecosostenibile denominato “bike sharing”, che prevede la posa di ulteriori 100 stazioni e dei relativi impianti pubblicitari. nel territorio della Zona 3 risultano attive 3 stazioni di bike sharing, alle quali se ne aggiungeranno 2 di prossima installazione, per un totale di cinque stazioni. Gli impianti pubblicitari posati nella stessa Zona a finanziamento del servizio così sono complessivamente quattro.Inoltre in CDZ 3, è stata messa in votazione la mozione PDL che chiedeva al Sindaco e all’Assessore Maran di realizzare il prima possibile la sosta regolamentata in via Pacini e nelle sue traverse.La richiesta emergeva a seguito del fatto che in viale Romagna la sosta regolamentata sia già stata regolamentata e si volva che al più presto venisse estesa ad altri spazi di Città Studi.La mozione non è passata . Contrari alla richiesta si è dichiarata la maggioranza di sinistra, i consiglieri della Lega Nord e dell’UDC.Rimane aperto il dibattito in una zona che vive in modo acceso e forte il tema dei parcheggi. (Cristina Fabris)