Adesso c'è anche il low cost. E la neve rende la notizia candida.Nel giorno della grande nevicata a Milano, quando Alitalia ha predisposto un preventivo rallentamento delle attività di volo a Linate, arriva l’annuncio ufficiale: il prossimo 25 marzo partirà il primo volo EasyJet tra Linate e Fiumicino. La compagnia low cost offrirà cinque collegamenti al giorno con tariffe a partire da 29,75 euro. Ad annunciarlo Frances Ouseley, country director per l'Italia, sottolineando che "l'iter è stato lungo ma ce l'abbiamo fatta".Finisce quindi il monopolio Alitalia sulla tratta Milano Linate-Roma Fiumicino dopo che il 23 gennaio scorso il Consiglio di Stato ha legalmente messo la parola fine al monopolio di Alitalia sul collegamento. Easyjet conta di trasportare 350-400 mila passeggeri sulla rotta Linate-Fiumicino nel primo anno di attività.Rimane ancora "un piccolo vantaggio per quello che è stato il monopolista", ha aggiunto Ouseley, ricordando "noi avevamo chiesto otto voli al giorno". L'offerta EasyJet "va incontro alle esigenze dei vari tipi di consumatori che si spostano sull'asse Milano-Roma, per affari o per piacere", ha spiegato il direttore per l'Italia.Povera Alitalia, grazie signor Berlusconi.
ADDIO AL MONOPOLIO ALITALIA SUI VOLI LINATE-FIUMICINO
Adesso c'è anche il low cost. E la neve rende la notizia candida.Nel giorno della grande nevicata a Milano, quando Alitalia ha predisposto un preventivo rallentamento delle attività di volo a Linate, arriva l’annuncio ufficiale: il prossimo 25 marzo partirà il primo volo EasyJet tra Linate e Fiumicino. La compagnia low cost offrirà cinque collegamenti al giorno con tariffe a partire da 29,75 euro. Ad annunciarlo Frances Ouseley, country director per l'Italia, sottolineando che "l'iter è stato lungo ma ce l'abbiamo fatta".Finisce quindi il monopolio Alitalia sulla tratta Milano Linate-Roma Fiumicino dopo che il 23 gennaio scorso il Consiglio di Stato ha legalmente messo la parola fine al monopolio di Alitalia sul collegamento. Easyjet conta di trasportare 350-400 mila passeggeri sulla rotta Linate-Fiumicino nel primo anno di attività.Rimane ancora "un piccolo vantaggio per quello che è stato il monopolista", ha aggiunto Ouseley, ricordando "noi avevamo chiesto otto voli al giorno". L'offerta EasyJet "va incontro alle esigenze dei vari tipi di consumatori che si spostano sull'asse Milano-Roma, per affari o per piacere", ha spiegato il direttore per l'Italia.Povera Alitalia, grazie signor Berlusconi.