La consigliere regionale della Lista Maroni: «Rivoluzione culturale prima che economica»«La Lombardia, che è fra i “motori” dell’Europa, vuole diventare un esempio virtuoso e concreto sulle politiche della mobilità sostenibile, diventando la Regione capofila. Una rivoluzione prima culturale e poi economica»: così Carolina Toia, consigliere regionale del Gruppo “Maroni Presidente – Lombardia in Testa”, alla presentazione, avvenuta oggi a Padova, del sistema evoluto e integrato per la gestione e l’utilizzo di colonnine di ricarica elettrica “ZapGrid”, fruibile con Smart phone tramite App, che mette in rete le stazioni di ricarica rendendole accessibili a tutti. All’evento, di cui è stata relatrice, la consigliere Toia ha illustrato la mozione da lei promossa nel Consiglio regionale della Lombardia concernente lo sviluppo di un piano strategico per la mobilità elettrica.«Con questa mozione – ha spiegato Carolina Toia – ho voluto stimolare la Giunta a sviluppare un piano strategico a medio/lungo termine per la mobilità elettrica e per il futuro della politica dei trasporti pubblici e privati della Lombardia, che possa divenire impulso per la nostra economia e che investa nella sua globalità il trasporto su gomma. Decisioni di questo tipo rivestono un ruolo rilevante per lo sviluppo economico della nostra comunità, per i costi della mobilità pubblica e privata dei cittadini e per la salvaguardia del nostro ambiente urbano». Il sistema ZapGrid è stato messo a punto dall’azienda G.M.T. SpA, attiva nello scenario nazionale nell’applicazione di tecnologie efficienti per l’uso razionale dell’energia, in collaborazione con Sonepar Italia SpA, leader nel mercato italiano della distribuzione elettrica. Tale sistema è la risposta al principale limite alla diffusione su larga scala della mobilità elettrica in Italia, ovvero l’interoperabilità tra le infrastrutture di ricarica (le cosiddette colonnine) gestite da operatori differenti. «Ringrazio G.M.T. per l’efficace soluzione trovata – conclude la consigliere della Lista Maroni – e in particolare Gianfranco Nicolè, Marco Zambelli, Paolo Galloso e Alessandra Chiari».
Ambiente, Toia a presentazione sistema ZapGrid per colonnine di ricarica elettrica
La consigliere regionale della Lista Maroni: «Rivoluzione culturale prima che economica»«La Lombardia, che è fra i “motori” dell’Europa, vuole diventare un esempio virtuoso e concreto sulle politiche della mobilità sostenibile, diventando la Regione capofila. Una rivoluzione prima culturale e poi economica»: così Carolina Toia, consigliere regionale del Gruppo “Maroni Presidente – Lombardia in Testa”, alla presentazione, avvenuta oggi a Padova, del sistema evoluto e integrato per la gestione e l’utilizzo di colonnine di ricarica elettrica “ZapGrid”, fruibile con Smart phone tramite App, che mette in rete le stazioni di ricarica rendendole accessibili a tutti. All’evento, di cui è stata relatrice, la consigliere Toia ha illustrato la mozione da lei promossa nel Consiglio regionale della Lombardia concernente lo sviluppo di un piano strategico per la mobilità elettrica.«Con questa mozione – ha spiegato Carolina Toia – ho voluto stimolare la Giunta a sviluppare un piano strategico a medio/lungo termine per la mobilità elettrica e per il futuro della politica dei trasporti pubblici e privati della Lombardia, che possa divenire impulso per la nostra economia e che investa nella sua globalità il trasporto su gomma. Decisioni di questo tipo rivestono un ruolo rilevante per lo sviluppo economico della nostra comunità, per i costi della mobilità pubblica e privata dei cittadini e per la salvaguardia del nostro ambiente urbano». Il sistema ZapGrid è stato messo a punto dall’azienda G.M.T. SpA, attiva nello scenario nazionale nell’applicazione di tecnologie efficienti per l’uso razionale dell’energia, in collaborazione con Sonepar Italia SpA, leader nel mercato italiano della distribuzione elettrica. Tale sistema è la risposta al principale limite alla diffusione su larga scala della mobilità elettrica in Italia, ovvero l’interoperabilità tra le infrastrutture di ricarica (le cosiddette colonnine) gestite da operatori differenti. «Ringrazio G.M.T. per l’efficace soluzione trovata – conclude la consigliere della Lista Maroni – e in particolare Gianfranco Nicolè, Marco Zambelli, Paolo Galloso e Alessandra Chiari».