Maurizio Prato si è scocciato delle critiche sollevate dai sindacati al suo piano industriale. Il presidente di Alitalia si è presentato ad un vertice con le sigle sindacali e ha annunciato che da ora in poi si occuperà di trovare un acquirente per la compagnia. Il manager ha polemizzato con i sindacati per le indiscrezioni apparse sulla stampa.* * * Fin quì i fatti. La mia impressione è che stanno trattando Prato come Cimoli. Prima i sindacati l'hanno esaltato. Poi, quando il manger ha intaccato gli interessi corporativi, hanno deciso di gettare discredito. Alcune considerazioni:1) I tagli sono inevitabili: altrimenti si rischia il fallimento. penso che nessuna compagnia accetterà di comprare Alitalia se vi saranno condizioni poco remunerative. 2) Servirebbe la vendita diretta della compagnia, senza gara pubblica. La corte dei conti si oppone? Il governo prepari un decreto legge per aggirare l'ostacolo... 3) Alitalia attualmente non può permnettersi due hub. Deve scegliere tra Milano e Roma. Milano, nel lungo periodo, sarebbe la scelta migliore ma nel breve periodo è quella più difficile da attuare, perchè la maggior parte del personale risiede a Roma. Non resta che ridisegnare il network e battere momentaneamente in ritirata. Verranno giorni in cui la compagnia avrà le risorse per sbarcare a Malpensa.Viva Alitalia!
Alitalia, Prato ai sindacati: "basta con le trattative"
Maurizio Prato si è scocciato delle critiche sollevate dai sindacati al suo piano industriale. Il presidente di Alitalia si è presentato ad un vertice con le sigle sindacali e ha annunciato che da ora in poi si occuperà di trovare un acquirente per la compagnia. Il manager ha polemizzato con i sindacati per le indiscrezioni apparse sulla stampa.* * * Fin quì i fatti. La mia impressione è che stanno trattando Prato come Cimoli. Prima i sindacati l'hanno esaltato. Poi, quando il manger ha intaccato gli interessi corporativi, hanno deciso di gettare discredito. Alcune considerazioni:1) I tagli sono inevitabili: altrimenti si rischia il fallimento. penso che nessuna compagnia accetterà di comprare Alitalia se vi saranno condizioni poco remunerative. 2) Servirebbe la vendita diretta della compagnia, senza gara pubblica. La corte dei conti si oppone? Il governo prepari un decreto legge per aggirare l'ostacolo... 3) Alitalia attualmente non può permnettersi due hub. Deve scegliere tra Milano e Roma. Milano, nel lungo periodo, sarebbe la scelta migliore ma nel breve periodo è quella più difficile da attuare, perchè la maggior parte del personale risiede a Roma. Non resta che ridisegnare il network e battere momentaneamente in ritirata. Verranno giorni in cui la compagnia avrà le risorse per sbarcare a Malpensa.Viva Alitalia!