Barchimede TransAt
Traversata atlantica Italia Brasile ottobre-novembre 2008
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Incredibile, abbiamo stipato il Barchimede con armi e bagagli di 4 persone, tre carrelli giganti di spesa al supermercato più 50 litri in bottiglioni di acqua da 8 litri e siamo pronti a partire !
La mano dei professionisti si vede, sono abituati e hanno un'efficienza e una competenza invidiabile.
Sostituite le lampade delle luci di via con la nuova tecnologia a led (omologata) il consumo elettrico si riduce del 90 %, e così pure la necessità di accendere il motore.
Abbiamo la frutta e verdura appesa sotto la tuga, il cibo secco e l'acqua sotto il tavolo del quadrato, si riesce anche a passare per andare in bagno.
Hanno un po' riso della taglia dei mulinelli regalati da Fausto, parlano di possibili prede da 10-12 chili, lampughe o tonni che siano, che ci vuole almeno il rafio oppure un fucile subaqueo con cui sparare ai pesci anche solo per riuscire a tirarli a bordo.
Prospettano pranzetti a base di Sashimi...
Non resta che procurare una Carta dell'Atlantico, vera e scrivibile con la matita, non in formato elettronico, poi il pieno di gasolio e via, partiamo.
Sono 850 miglia per Mindelo, nell'isola di São Vicente, che speriamo di percorrere in 6 o 7 giorni.
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SLIDE SHOW
I PROTAGONISTI
Raffaella
Daniele
Rodolfo
Samuele (Canarie - Capo Verde)
Fausto (Fiumaretta - Canarie)
Antonio (Malaga - Canarie)
La barca
Barchimede è un Wing 34, un progetto di Taddei (il progettista della fortunata serie degli Stag) ed è stata costruita dal cantiere bresciano Petit Bateau. Nella sua prima stagione (1985) ha vinto il campionato italiano di classe Ior con il nome di Lady G e così per tre anni di seguito, successivamente si è ben piazzata in tutte le regate alle quali ha partecipato.
i delfini
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