drago57 BolognaIl Nucleo Elicotteri di Modena iniziò l’attività operativa nel 1955, appena ultimati,nell’anno precedente, i corsi peri piloti e specialisti presso la ditta Agusta di Cascina Costa. Il primo pilota responsabile del Nucleo è stato Franco Coppi.Il primo elicottero in dotazione fu un Bell 47 G–D1 con motore Franklin con potenza di 180 HP e con comandi volo a frizione diretta. Tale elicottero era ricoverato presso la sede del Comando Provinciale,utilizzando lo spazio antistante il vicino maneggio dell’Accademia Militare di Modena. Nel 1970 fu edificato un capannone internamente all’aeroporto sede dell’Aeroclub di Modena da dove il Nucleo operò per diversi anni.Al primo B47 G, seguì il 47 G2, poi l’AB 47 J3, il G3 B1,quindi l’AB 206 Jet Ranger edinfine l’AB 205 A1.Fin dal 1956, il Nucleo, come si legge nelle cronache di stampa, con l’unico piccolo elicottero B47 G operava sugli appennini in Lucania per soccorso a popolazioni isolate a causa delle abbondanti nevicate. Il Reparto volo è stato presente in tutte le gravi calamità avvenute nella Nazione. Il terremoto del Belice in Sicilia, l’alluvione in Toscana, il terremoto in Friuli, quello in Irpinia, hanno visto in prima linea gli uomini di Modena.Il Nucleo elicotteri di Modena è stato trasferito a Bologna presso l’attuale localizzazione dell’aeroporto G. Marconi nel 1992 ed ha competenza territoriale su tutta l’Emilia Romagna, fino alla periferica Piacenza ed include la provincia lombarda di Mantova.Il Nucleo di Bologna assicura da anni servizio con personale SAF 2B dislocato presso il reparto volo.