Io ho una moto Guzzi 350 del 1983 con cui vado al lavoro tutti i giorni ed una Ford Fiesta di quest'anno che uso solo per i fine settimana con moglie e figli.Per andare al lavoro (abito a Roma, m.te Mario e lavoro a Roma, Via del Corso) percorro circa 8 km andata piu' 8 km ritorno.Mi sto seriamente doimandando de non sia il caso di passare ad una bicicletta elettrica.Oggi ne ho incontrato un rivenditore che me l'ha fatta provare (in pianura) e che mi ha garantito che anche in salita ce la fa a patto di non pretendere grosse velocita'.Ma non mi fido. Non sono sicuro che non mi faccia sudare troppo e faticare sulle salite che, al ritorno a casa, mi portano a Monte Mario.Pero' la cosa mi tenta molto ed il prezzo (450 euro) mi sembra buono.D'altronde la Guzzi sta finendo il suo ciclo di vita: ha 80.000 km e li dimostra.Mi sta consumando 15 km con un litro di benzina.Inoltre a Roma centro (la cosiddetta ZTL) non si trova piu' parcheggio neanche in moto: da 10 mesi che ci lavoro ho beccato multe per parcheggio vietato per 400 euro: il prezzo di una bici elettrica.E infatti sono costretto ormai a parcheggiare la moto a lungotevere, a 10 minuti di cammino a piedi dal mio lavoro. Ed anche li il parcheggio e' difficile da trovare. Una settimana fa avevo parcheggiato la moto tra due auto sulle strisce blu (le uniche dove si puo' parcheggiare la moto al centro se si escludono i parcheggi per moto introvabili fin dalle h 8,30 del mattino). Un automobilista str***o non riusciva ad uscire e mi ha tolto la moto dal cavalletto, l'ha spostata mettendola in seconda file accanto alle auto parcheggiate sul lungotevere e li l'ha lasciata.Probabilmente mi avranno fatto la multa (anche se non c'era il consueto pezzo di carta sulla moto).Un mese fa invece mi hanno fatto la multa perche' avevo messo la moto sul marciapiede.La multa alle moto sul marciapiede e' un'optional, nel senso che a Roma e' vietata ma non sempre la fanno. Della serie la certezza della pena.Se usassi il ciclomotore elettrico risparmierei:500 euro l'anno di benzina.120 euro di assicurazione.600 euro l'anno medie di meccanico e ricambi.50 euro l'anno di bollo.500 euro l'anno in media di multe (non mi dite che se sto attento non me le fanno perche' ditemi un romano che vada al lavoro in moto-motorino come fa a a non averne).Totale: 1770 euro l'anno contro200? euro l'anno di manutenzione della bici elettricaConsiderando che ogni 3-4 anni va comprata la batteria che costa circa 250 euro e che una bici elettrica ha pur sempre un motore, ruote freni e via dicendo.Risparmio economico: 1570 euro.Tempo:In moto arrivo al lungotevere in 15 minuti + 4 minuti per cercare parcheggio + 7 minuti per arrivare a piedi al lavoro. Totale: 26 minuti andata e 26 minuti ritorno.Con la bici elettrica ci metterei (20 km/h) 40 minuti andata e 60 minuti ritorno?30 minuti andata e 40 minuti ritorno?Any suggestion? Somebody help me? La devo provare questa strabenedetta bici elettrica. Come? Dove? Chi me la fa provare per un paio di giorni? Diciamo per una settimana? Quanto vuole?
Bici elettriche
Io ho una moto Guzzi 350 del 1983 con cui vado al lavoro tutti i giorni ed una Ford Fiesta di quest'anno che uso solo per i fine settimana con moglie e figli.Per andare al lavoro (abito a Roma, m.te Mario e lavoro a Roma, Via del Corso) percorro circa 8 km andata piu' 8 km ritorno.Mi sto seriamente doimandando de non sia il caso di passare ad una bicicletta elettrica.Oggi ne ho incontrato un rivenditore che me l'ha fatta provare (in pianura) e che mi ha garantito che anche in salita ce la fa a patto di non pretendere grosse velocita'.Ma non mi fido. Non sono sicuro che non mi faccia sudare troppo e faticare sulle salite che, al ritorno a casa, mi portano a Monte Mario.Pero' la cosa mi tenta molto ed il prezzo (450 euro) mi sembra buono.D'altronde la Guzzi sta finendo il suo ciclo di vita: ha 80.000 km e li dimostra.Mi sta consumando 15 km con un litro di benzina.Inoltre a Roma centro (la cosiddetta ZTL) non si trova piu' parcheggio neanche in moto: da 10 mesi che ci lavoro ho beccato multe per parcheggio vietato per 400 euro: il prezzo di una bici elettrica.E infatti sono costretto ormai a parcheggiare la moto a lungotevere, a 10 minuti di cammino a piedi dal mio lavoro. Ed anche li il parcheggio e' difficile da trovare. Una settimana fa avevo parcheggiato la moto tra due auto sulle strisce blu (le uniche dove si puo' parcheggiare la moto al centro se si escludono i parcheggi per moto introvabili fin dalle h 8,30 del mattino). Un automobilista str***o non riusciva ad uscire e mi ha tolto la moto dal cavalletto, l'ha spostata mettendola in seconda file accanto alle auto parcheggiate sul lungotevere e li l'ha lasciata.Probabilmente mi avranno fatto la multa (anche se non c'era il consueto pezzo di carta sulla moto).Un mese fa invece mi hanno fatto la multa perche' avevo messo la moto sul marciapiede.La multa alle moto sul marciapiede e' un'optional, nel senso che a Roma e' vietata ma non sempre la fanno. Della serie la certezza della pena.Se usassi il ciclomotore elettrico risparmierei:500 euro l'anno di benzina.120 euro di assicurazione.600 euro l'anno medie di meccanico e ricambi.50 euro l'anno di bollo.500 euro l'anno in media di multe (non mi dite che se sto attento non me le fanno perche' ditemi un romano che vada al lavoro in moto-motorino come fa a a non averne).Totale: 1770 euro l'anno contro200? euro l'anno di manutenzione della bici elettricaConsiderando che ogni 3-4 anni va comprata la batteria che costa circa 250 euro e che una bici elettrica ha pur sempre un motore, ruote freni e via dicendo.Risparmio economico: 1570 euro.Tempo:In moto arrivo al lungotevere in 15 minuti + 4 minuti per cercare parcheggio + 7 minuti per arrivare a piedi al lavoro. Totale: 26 minuti andata e 26 minuti ritorno.Con la bici elettrica ci metterei (20 km/h) 40 minuti andata e 60 minuti ritorno?30 minuti andata e 40 minuti ritorno?Any suggestion? Somebody help me? La devo provare questa strabenedetta bici elettrica. Come? Dove? Chi me la fa provare per un paio di giorni? Diciamo per una settimana? Quanto vuole?