L' auto ad acqua Recentemente una società giapponese chiamata
Genepax ha depositato la domanda per ottenere il brevetto di un motore elettrico alimentato ad acqua dolce, salata o anche piovana... a detta dell' inventore questo motore riuscirebbe a fare ben 80km con un solo litro alla velocità di 80km/h, un invenzione veramente incredibile, potete sapere ulteriori informazioni
in questo post e guardando il video in alto anche se probabilmente non capirete molto vista la lingua giapponese...
In tempi di crisi energetica e di prezzi incredibili per i combustibili fossili, presi giusto in mezzo tra i ruggiti di una vecchia economia e i desideri di rivoluzione tecnologica e ambientale, in quanti non hanno sognato di vivere in un mondo senza inquinamento e ad energia illimitata?Pensate se le auto potessero viaggiare ad acqua anzichè a benzina! E se fosse possibile? La società giapponese
Genepax ha depositato la domanda di brevetto per un motore elettrico alimentato ad acqua. E quando dico "acqua" intendo dolce, salata o piovana. Se questi signori non replicheranno
il tragitto della Steorn e una innovazione simile diventerà realtà potremmo finalmente rispolverare il caro vecchio termine "rivoluzione".Kiyoshi Hirasawa, CEO dell'azienda ,ha dichiarato che il motore, con un solo litro di acqua, sarebbe in grado di far viaggiare un'auto per circa un'ora a 80 km orari.'Non c'è bisogno di costruire un'infrastruttura per ricaricare le batterie, come avviene di solito per la maggior parte delle auto elettriche', ha aggiunto Hirasawa. Il motore funziona grazie a un generatore che 'scompone l'acqua e la utilizza per creare energia elettrica'.Mi permettete un pò di scetticismo, una volta tanto?Hirasawa ha ammesso che l'applicazione pratica non è nel futuro immediato e spera che il brevetto sia di interesse delle grandi case automobilistiche giapponesi. Serve ancora una fase di sviluppo e bisogna sperare che almeno uno dei grandi produttori creda in questa prospettiva. Anche perché al momento i progetti fanno in direzione opposta: motori a cellule di idrogeno che producono acqua nel processo, e non che la consumano.