La forma del tetto evidenzia la caratteristica "doppia gobba" - vero emblema di Zagato - che coniuga la necessità di abbassare il corpo vettura con il mantenimento di un'abitabilità ottimale. Un'auto compatta, dunque, che nasconde sotto il cofano il rivoluzionario motore TwinAir in versione 105 Cv che esalta il divertimento di guida assicurando, in perfetta coerenza con la filosofia del downsizing, ottime performance a fronte di una sensibile riduzione dei consumi ed emissioni. Il TwinAir da 105 Cv, finora non ancora impiegato su alcun modello del Gruppo, motore ideale per equipaggiare vetture sportive di dimensioni compatte e assicura un'elevata coppia erogata (155 Nm) e il primato in termini di potenza (105 Cv a 5500 giri) per un'unità di questa cilindrata. Il tutto a fronte di consumi ridotti e livelli di emissione di CO2 senza eguali nel segmento: 95 g/km. Fonte: http://www.unionesarda.it/Articoli/FotoGalleryDettaglio.aspx?pos=1&id=215287
Ginevra: la Fiat 500 di Zagato incanta il Salone dell'auto
La forma del tetto evidenzia la caratteristica "doppia gobba" - vero emblema di Zagato - che coniuga la necessità di abbassare il corpo vettura con il mantenimento di un'abitabilità ottimale. Un'auto compatta, dunque, che nasconde sotto il cofano il rivoluzionario motore TwinAir in versione 105 Cv che esalta il divertimento di guida assicurando, in perfetta coerenza con la filosofia del downsizing, ottime performance a fronte di una sensibile riduzione dei consumi ed emissioni. Il TwinAir da 105 Cv, finora non ancora impiegato su alcun modello del Gruppo, motore ideale per equipaggiare vetture sportive di dimensioni compatte e assicura un'elevata coppia erogata (155 Nm) e il primato in termini di potenza (105 Cv a 5500 giri) per un'unità di questa cilindrata. Il tutto a fronte di consumi ridotti e livelli di emissione di CO2 senza eguali nel segmento: 95 g/km. Fonte: http://www.unionesarda.it/Articoli/FotoGalleryDettaglio.aspx?pos=1&id=215287