Tacchi alti. Mai avuto il problema, naturalmente, però pare che guidare calzando affascinanti scarpette con tacco a spillo possa essere un problema. Fino ad oggi lei era costretta alla scelta: glamour o sicurezza, adesso cambia tutto.Sheilas' Wheels, società di assicurazioni sul web, alla lettera dovrebbe tradursi con "le ruote di Sheila", ha commissionato un paio di scarpe con tacco retrattile, tipo carrello dell'aereo, per intenderci: lei arriva con falcata panteresca svettando sugli altissimi tacchi, apre la portiera e si siede. Prima di rigirarsi verso il volante, un tocco su un pulsantino e i tacchi rientrano. Fatto, sicurezza assicurata.Non sono riuscito a trovare una foto delle scarpe in questione. Peccato, mi intriga il meccanismo, vorrei sapere dove scompaiono i tacchi. Sono a telescopio? Oppure si piegano e rientrano in una cavità appositamente ricavata? Il primo che trova una foto me lo dica, è importante.La Sheilas' Wheels non è nuova a questo tipo di innovazione, pensata per lei al volante. E' di un anno fa il "Buddy on Demand": ometto gonfiabile all'istante da sistemare sul sedile accanto al guidatore, deterrente per malintenzionati. Oppure "S-Clip", un aggeggio che costringe la cintura di sicurezza a venire giù dritta, al centro del petto, senza dar fastidio né al collo né al seno.E naturalmente il sito è tutto in rosa.Dubbio linguistico: "seno" sta per insenatura, quindi dovrebbe usarsi al singolare. Scrivere "i seni" come vedo spesso, dovrebbe profilare un'anomalia biologica. O no?Nell'immagine: mr. Buddy on Demand.Buon martedì.
High heels
Tacchi alti. Mai avuto il problema, naturalmente, però pare che guidare calzando affascinanti scarpette con tacco a spillo possa essere un problema. Fino ad oggi lei era costretta alla scelta: glamour o sicurezza, adesso cambia tutto.Sheilas' Wheels, società di assicurazioni sul web, alla lettera dovrebbe tradursi con "le ruote di Sheila", ha commissionato un paio di scarpe con tacco retrattile, tipo carrello dell'aereo, per intenderci: lei arriva con falcata panteresca svettando sugli altissimi tacchi, apre la portiera e si siede. Prima di rigirarsi verso il volante, un tocco su un pulsantino e i tacchi rientrano. Fatto, sicurezza assicurata.Non sono riuscito a trovare una foto delle scarpe in questione. Peccato, mi intriga il meccanismo, vorrei sapere dove scompaiono i tacchi. Sono a telescopio? Oppure si piegano e rientrano in una cavità appositamente ricavata? Il primo che trova una foto me lo dica, è importante.La Sheilas' Wheels non è nuova a questo tipo di innovazione, pensata per lei al volante. E' di un anno fa il "Buddy on Demand": ometto gonfiabile all'istante da sistemare sul sedile accanto al guidatore, deterrente per malintenzionati. Oppure "S-Clip", un aggeggio che costringe la cintura di sicurezza a venire giù dritta, al centro del petto, senza dar fastidio né al collo né al seno.E naturalmente il sito è tutto in rosa.Dubbio linguistico: "seno" sta per insenatura, quindi dovrebbe usarsi al singolare. Scrivere "i seni" come vedo spesso, dovrebbe profilare un'anomalia biologica. O no?Nell'immagine: mr. Buddy on Demand.Buon martedì.