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« Storia del volo ... part sixVolare per me »

qulcosa di me - ieri

Post n°83 pubblicato il 03 Aprile 2009 da lightwings
 

Ieri mattina, come al solito appena sveglio, alzo la tapparella e do uno sguardo fuori, pioviggina niente di preoccupante, si può usare la moto, non saranno quattro goccie a fermarmi. Vi risparmio le mie operazioni mattutine di preparazione inforco la moto e raggiungo l'ufficio. Nel pomeriggio la pioggia cade incessantemente ma per uno come me non è nulla, quando me ne vado la pioggia è più forte mi preparo con la cerata e via, tutto come previsto. Quello che non avevo previsto era di incrociare, sulla superstrada, un camion che entra in una pozzanghera provoca uno tsunami che scavalca lo spartitraffico e mi investe lavandomi da capo a piedi nonostante la cerata, passato lo spavento, nel casco mi metto a ridere come uno scemo, bagnato sono bagnato e ormai la pioggia mi fà un baffo  ...   mi senbrava di essere ancora sulla prua di una barca quando facevo il prodiere in regata

buongiorno a tutti ... oggi il tempo in meterologia aeronautica è classificato broken

 

 
Rispondi al commento:
to_revive
to_revive il 06/04/09 alle 12:06 via WEB
dimenticavo; sto ridendo pensando al tuo viso sorridente mentre leggi ed a quello che faranno gli altri che non sanno di che si parla perchè non sono piloti! Bacio
 
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Resistenza
Forza applicata a un corpo in movimento, con direzione uguale e verso opposto al suo moto; nel caso degli aerei, si può distinguere tra una resistenza dovuta alla forma e una di attrito.
Gondola
Struttura applicata sotto l'involucro destinata a contenere l'equipaggio i passeggeri e il carico.
Impennaggi
Parti fisse e mobili necessari per stabilizzare la traettoria, e consentire la manovra del dirigibile in movimento.
Biplano
Aeroplano le cui ali, in genere di uguale dimensione, sono montate una sopra l'altra; l'ala inferiore è collocata alla stessa altezza della parte bassa della fusoliera, mentre quella superiore si trova sopra di essa.
Idrovolante  
velivolo atto a decollare dall'acqua e capace di ammarare grazie alla forma a scafo della fusoliera (idrovolante a scafo centrale) o alla presenza di uno o più galleggianti.
 

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