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Il 28 Marzo si è svolta all'aeroporto di Fiumicino una cerimonia, alla quale ha partecipato Christian de Sica, in occasione del battestimo dell'Embraer RJ145 di  Alitalia Express intiolato al padre Vittorio. Christian De Sica, per l'occasione in uniforme da comandante della compagnia, ha ringraziato il personale di Alitalia Express e di Aeroporti di Roma che lo ha accolto in aeroporto e ricordato il suo primo volo, a quattro anni, su un DC-4 Alitalia da Roma a Pisa.

INCIDENTE DI TOLOSA

Francia, Tolosa; la città della ditta Airbus.
Siamo il 30 Giugno 1994 e un Airbus A330-322 marche F-WWKH deve superare un collaudo il quale prevede un decollo in condizioni svantaggiose, una breve salita con chisura volontaria del circuito idraulico con il blocco di uno dei due motori Pratt & Whitney.
A bordo troviamo Nick Varner, il comandante, pilota di origine inglese, il primo ufficiale di cabina Michel Cais e l'ingegnere Jean Marie Petit. Gli "ospiti" del volo sono quattro ovvero: Alberto Nasetti e Pier Paolo Rachetti entrabi piloti Alitalia inviati a Tolosa per acquistare maggiori informazioni sull'aeromobile A330 siccome al tempo la ditta di bandiera italiana era in procinto di acquistare questo aereo, Philippe Tournoux e Keith Hulse impiegati al marketing Airbus ai quali era stato conferito il compito di accompagnare i due piloti italiani.

I DATI DELL'INCIDENTE (fonte esterna)

Dati tecnici: massa 147.700 kg, centraggio 42%, trim 2,2° a cabrare.

La fase di decollo vede il copilota Cais ai comandi.

L'incidente è avvenuto alle ore 17:41.

Tutti i componenti dell'equipaggio e gli ospiti sono deceduti.
Alberto Nassetti fu ricordato ed è ricordato anche ora grazie ad una medaglia d'oro. Un Boeing 767 Alitalia porta il nome del giovane pilota.

LE PAROLE DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

"Piloti sempre impegnati, con generosa dedizione e notevole entusiasmo, nella ricerca, valutazione ed introduzione di nuove tecnologie riguardanti la sicurezza del volo, perdeva la giovane vita nel corso del collaudo, in qualità di osservatore, di un Airbus 330. Mirabili esempi di eccezionale coraggio, spirito altruistico ed encomiabile senso civico".

Ricordiamo questo ed altri tragici incidenti aerei che hanno strappato la vita a povere ed innocenti persone.

La necessità di dotare Roma di un terzo aeroporto commerciale, che possa allegerire il traffico sugli scali di Ciampino e Fiumicino e che possa essere dedicato ai vettori low cost, è ormai ufficiale ed è diventato un problema preso in discussione dal governo e dalla Regione Lazio. A dare la definitiva spinta a questa ipotesi è stato il recente acuirsi delle proteste degli abitanti abitanti nelle zone limitrofe a Ciampino contro l'inquinamento dell'aeroporto e il conseguente impegno delle istituzioni per ridurre il traffico sullo scalo. Il 20 marzo si è svolta una prima riunione del "tavolo di confronto" che, è stato spiegato, entro breve annuncerà la scelta del terzo scalo romano. All'incontro hanno partecipato il ministro dei trasporti, il presidente della Regione Lazio, il sindaco di Roma, rappresentanti di altre provincie laziali e di ENAC, ENAV, ADR e Aeronautica Militare. La necessità, è stato stabilito, è quella di trovare uno scalo che abbia una rete di accessibilità ferroviaria e che si integri con la capitale. Le soluzioni proposte fino ad ora sono quelle di Frosinone, Latina e Viterbo, ma sono stati proposti anche Guidonia, l'aerea di Capena e l'Urbe.

Dovete andare in Spagna e preferite partire da un aeroporto principale e spendere poco e magari anche beccare il volo negli orari più gettonati?

Bè c'è la risposta! Vueling Airlines o Vueling.com è un nuovo vettore low cost spagnolo che ha sede all'aeroporto El Prat di Barcellona. La compagnia nata nel 2004 ha il 95% degli aeromobili in flotta direttamente comprati dal costruttore; gli aerei sono Airbus A320-214 con motori CFM-56 (uno degli aerei che ora le compagnie preferiscono acquistare per la sua sicurezza). La configurazione della cabina è per 180 posti quindi non si starà larghi ma neanche stretti.
I voli vueling con nominativo "vy" collegano Milano, Roma e Venezia a Barcellona ma anche altre destinazioni come Madrid e Valencia. Da fine Maggio Vueling.com posizionerà una sede all'aeroporto Tessera di Venezia dal quale assicurerà un collegamento giornaliero all'aeroporto Charles de Gaulle di Parigi.
Tutti i voli Vueling vengono effettuati negli orari più richiesti dalla clientela.
I prezzi sono estremamente bassi; e proprio perchè è una low cost conviene prenotare il volo con almeno un paio di mesi di anticipo per vedere la cifra di a/r con tasse per una persona scendere al di sotto dei 50 euro o anche meno.
A bordo, per i voli notturni, vengono calati degli schermi LCD dai quali si possono vedere film o cartoni animati; per ascoltarli invece dovete comprare le cuffie al costo di 1,50 euro. Per mangiare e bere è tutto a pagamento ma i prezzi sono ridotti.
I voli sono il 99,9% delle volte in orario o anzi in anticipo; personale di terra e di bordo è educato e cordiale. Quindi perchè non volare in Spagna?

La grandiosa possibilità è la possibilità di scegliere i posti in cabina al momento della prenotazione.