24 giugno 2008 Paroldo: Il CM invitato dalla Provincia di Cuneo al sopralluogo presso l'installazione dei nuovi guard-rail "salva motociclisti"
E' soltanto di pochi giorni fa la notizia della modifica da parte del CEN -Comitato Europeo per la Normalizzazione- della norma EN1317, con l'inserimento di una nuova parte (8ª) contenente "disposizioni per la valutazione delle prestazioni delle barriere di sicurezza in caso di impatto di un motociclista che scivola sul fondo stradale", ma possiamo già parlare di cambiamento epocale.Con questa modifica infatti si andrà verso un nuovo concetto di sicurezza stradale, che considera la progettazione e l'adeguamento delle infrastrutture come punto fondamentale nella prevenzione e riduzione dei danni da incidente.Scopo di questa nuova "parte 8" è infatti lo sviluppo di uno Standard Europeo che riduca la gravità dell’impatto nelle collisioni di motociclisti contro le barriere di sicurezza, considerando gli standard nazionali esistenti e le possibilità dell’attuale tecnologia.
In altre parole, in futuro i guard-rail dovranno essere progettati, costruiti ed omologati in modo da ridurre al minimo gli effetti devastanti (fratture, amputazioni, decapitazioni) che troppo spesso finora hanno coinvolto i Motociclisti Italiani ed Europei.Attendendo il 2010, anno in cui, secondo il calendario dei lavori del CEN, il nuovo standard dovrebbe essere adottato, qualcosa in Italia si sta già muovendo.Il Coordinamento Motociclisti ha accolto con grande soddisfazione l'invito della Provincia di Cuneo al sopralluogo, avvenuto il 19 Giugno, sulla strada provinciale 661 nel tratto Paroldo-Murazzano dove, in un tratto in curva, è già stata installata una barriera sperimentale di circa 30 metri. Certo, una curva non è molto, ma è il segno tangibile della sensibilità verso il problema dimostrata dagli amministratori della Granda, decisamente in controtendenza in un panorama Istituzionale che predilige la repressione alla prevenzione.Ass. Coordinamento Motociclisti - Via Camillo De Lellis 8, 00151 Roma
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