Massimiliano Andrea

OBBLIGO DI ASSICURAZIONE PER I DRONI di Massimiliano Andrea Tosi

COPERTURA ASSICURATIVA OBBLIGATORIA PER I DRONI A PARTIRE DAL 30 APRILE
di Massimiliano Andrea Tosi Assicuratore Stradella

NESSUN RINVIO
dal 30 Aprile e Scattato l’obbligo di assicurazione per i droni, come previsto dal Regolamento Enac pubblicato il 17 dicembre 2013. In effetti, da febbraio – come previsto inizialmente – l’entrata in vigore era stata spostata al 30 aprile in considerazione «del numero elevato di richieste» e «considerato l’aspetto innovativo della materia disciplinata dal Regolamento e preso atto delle difficoltà da parte degli operatori del settore ad una piena attuazione dei dispositivi regolamentari sui mezzi aerei a pilotaggio remoto».

GLI UTILIZZI DEI DRONI
vengono utilizzati per varie attività professionali in ambito civile, ad esempio nelle riprese tv e cinematografiche, nel controllo di grandi installazioni (reti elettriche, dighe, impianti industriali, ecc.), nel monitoraggio di terreni agricoli, di aree urbane o dell’ambiente. Numerosi anche gli impieghi per le attività istituzionali (come per le forze

Massimiliano Andrea Tosi

I PRIMI PASSI DELLA NORMATIVA
Servirà una circolare esplicativa, attesa a giorni e la materia è nuova e in divenire. «Le compagnie assicurative più grandi – afferma Benito Pagnanelli, amministratore delegato della società di brokeraggio assicurativo Pagnanelli Risk Solution – sono comunque pronte. Certo, è chiaro che servirà una necessaria fase di rodaggio, ma il meccanismo è ormai avviato». L’obbligatorietà scatta per la cosiddetta polizza per la responsabilità civile verso terzi. L’entità dei premi al momento sembra variare fra un minimo di 800-900 euro l’anno fino a 3mila. Dipende dalle attività svolte (se c’è folla o meno) e dal luogo si svolgimento (segregato o no).

I DETTAGLI:
Entrando nel dettaglio del Regolamento Enac, vengono distinte due tipologie di velivoli radiocomandati: quelli dedicati a scopi ricreativi e sportivi (denominati “aeromodelli”) e quelli per attività professionali e lavorative (gli Apr, appunto). Oltre all’assicurazione per il drone, il Regolamento prevede tra l’altro che il pilota di Apr dovrà essere maggiorenne, dovrà frequentare un corso di addestramento (ottenendo una sorta di “patentino”) e il drone pedo ‘ dovrà essere assicurato. Tra costruttori e operatori, non sono mancanti dubbi e qualche polemica. Un punto della situazione sarà fatto presto durante il “Roma Drone Expo&Show”, il primo “salone aeronautico” sui droni in Italia, che si svolgerà a Roma dal 24 al 25 maggio. In quell’occasione, infatti, l’Enac incontrerà ufficialmente tutta la “drone community” italiana per un primo confronto approfondito dopo l’entrata in vigore del Regolamento.

IL MERCATO IN ITALIA
Le aziende impegnate oggi in Italia nel settore degli APR sono stimate nell’ordine delle circa 400, anche se il loro numero continua a crescere sull’onda del boom mondiale per questi velivoli radiocomandati. Difficile stimare il numero dei droni che volano attualmente nel nostro Paese: probabilmente sono già 500, soprattutto ad ala rotante ma anche ad ala fissa, da quelli più piccoli fino a macchine molto costose e complesse. «È un settore in rapido sviluppo e con grandi potenzialità di crescita tecnologica, economica ed imprenditoriale», spiega Luciano Castro, ideatore e presidente del Roma Drone Expo&Show.

LE AZIENDE
Innanzitutto ci sono i giganti che partono soprattutto da un know how militare, ma presenti anche con prodotti per esigenze commerciali e civili. C’è Selex Es di Finmeccanica, che ha al suo attivo il sistema Falco: il primo velivolo senza pilota (UAV-Unmanned Aerial Vehicle) in Europa ad ottenere la certificazione Enac nel 2005, attualmente operativo presso 5 clienti internazionali, compreso l’ultimo contratto di servizio pedo ‘ con le Nazioni Unite per attività di sorveglianza nell’ambito della missione di peacekeeping Monusco nella Repubblica Democratica del Congo. Selex Es sarà presente a Roma con mini-micro velivoli a pilotaggio remoto (Asio, Crex, Drako) e con video e grafiche del Falco. Fra le realtà principali c’è poi anche Ids Ingegneria dei sistemi Spa, una realtà di eccellenza tecnologica fondata a Pisa nel 1980. Poi ci sono un gran numero di aziende medie e medio piccole o start up

Massimiliano Andrea Tosi Assicuratore Stradella

fonti:

http://www.ilsole24ore.com/