Nel gran premio di Francia, la Ferrari ottiene la prima doppietta stagionale, ma con Raikkonen primo e Massa secondo.Alla partenza i due ferraristi partivano bene, mentre Hamilton non ha un grande scatto e si fa passare da Raikkonen. La gara per la vittoria finisce qui. I due ferraristi impongono un ritmo insostenibile per tutti gli altri, Hamilton compreso. Raikkonen insegue Massa per 2/3 di gara, all’ultimo pit stop sopravanza il compagno di squadra grazie alla tattica che gli permette di rimanere in pista due giri in più con le gomme dure(più preformanti). Negli ultimi 29 giri la Ferrari “congela” le posizione per evitare problemi meccanici.Alonso, partito decimo, tenta di compiere una rimonta, ma dopo alcuni sorpassi rimane bloccato per molti giri dietro ad Heidfeld con la BMW, compiendo tra l’altro molti errori. Oramai si è capito, lo spagnolo sta subendo la pressione del giovane Hamilton. Alla fine si piazza settimo davanti alla Honda di Button, che ottiene il primo punto stagionale. Hamilton conclude terzo precedendo sul traguardo il rientrante Kubica(BMW), Heidfeld e Fisichella con la Renault. Ancora un disastro le Spyker, squadra che in alcuni casi si rende protagonista di episodi davvero comici. Infatti, al 28° giro Albers rientra ai box e non rispettando il segnale di stop, riparte portandosi a spasso il bocchettone e il tubo della benzina.Con questa doppietta il mondiale costruttori si è riaperto, mentre quello piloti è ancora tutto in salita per Massa e Raikkonen, soprattutto perché Hamilton continua ad andare a podio. Personalmente penso che sia proprio il britannico di colore il vero favorito per la vittoria finale.Per altre info Maxso F1.
GP di Francia: La prima doppietta Ferrari del 2007
Nel gran premio di Francia, la Ferrari ottiene la prima doppietta stagionale, ma con Raikkonen primo e Massa secondo.Alla partenza i due ferraristi partivano bene, mentre Hamilton non ha un grande scatto e si fa passare da Raikkonen. La gara per la vittoria finisce qui. I due ferraristi impongono un ritmo insostenibile per tutti gli altri, Hamilton compreso. Raikkonen insegue Massa per 2/3 di gara, all’ultimo pit stop sopravanza il compagno di squadra grazie alla tattica che gli permette di rimanere in pista due giri in più con le gomme dure(più preformanti). Negli ultimi 29 giri la Ferrari “congela” le posizione per evitare problemi meccanici.Alonso, partito decimo, tenta di compiere una rimonta, ma dopo alcuni sorpassi rimane bloccato per molti giri dietro ad Heidfeld con la BMW, compiendo tra l’altro molti errori. Oramai si è capito, lo spagnolo sta subendo la pressione del giovane Hamilton. Alla fine si piazza settimo davanti alla Honda di Button, che ottiene il primo punto stagionale. Hamilton conclude terzo precedendo sul traguardo il rientrante Kubica(BMW), Heidfeld e Fisichella con la Renault. Ancora un disastro le Spyker, squadra che in alcuni casi si rende protagonista di episodi davvero comici. Infatti, al 28° giro Albers rientra ai box e non rispettando il segnale di stop, riparte portandosi a spasso il bocchettone e il tubo della benzina.Con questa doppietta il mondiale costruttori si è riaperto, mentre quello piloti è ancora tutto in salita per Massa e Raikkonen, soprattutto perché Hamilton continua ad andare a podio. Personalmente penso che sia proprio il britannico di colore il vero favorito per la vittoria finale.Per altre info Maxso F1.