Stamattina mi sono ritrovato nei pressi di Piazza del Plebiscito e sapendo che c’era la presentazione della nuova 500 della Fiat, sono andato a vederla. Arrivato, la prima cosa che ho notato è una donna b(u)ona vestita di nero che si abbassava per mettere le targhette sulle auto.La macchina è davvero bella dal punto di vista aerodinamico e delle forme, ma i posti posteriori sono scomodi come quelli della prima 500. I prezzi variano da 10.500 a 14.500 euro a seconda della versione che si sceglie. Forse i prezzi così cari sono dovuti ai 7 airbag, l'ABS e il controllo di stabilità ESP che vengono offerti di serie su tutti i modelli.Personalmente penso che il tipo base(Entry level POP 1.2 8v) costi troppo, considerando anche che un auto concorrente(la Toyota Aygo) parte da 8.850.
La nuova 500
Stamattina mi sono ritrovato nei pressi di Piazza del Plebiscito e sapendo che c’era la presentazione della nuova 500 della Fiat, sono andato a vederla. Arrivato, la prima cosa che ho notato è una donna b(u)ona vestita di nero che si abbassava per mettere le targhette sulle auto.La macchina è davvero bella dal punto di vista aerodinamico e delle forme, ma i posti posteriori sono scomodi come quelli della prima 500. I prezzi variano da 10.500 a 14.500 euro a seconda della versione che si sceglie. Forse i prezzi così cari sono dovuti ai 7 airbag, l'ABS e il controllo di stabilità ESP che vengono offerti di serie su tutti i modelli.Personalmente penso che il tipo base(Entry level POP 1.2 8v) costi troppo, considerando anche che un auto concorrente(la Toyota Aygo) parte da 8.850.