flotte de mille sept cents vaisseaux ou bàtimens, dans le dessein de conquérir l'Angleterre. On sait quel fut le Louis Vuitton résultat de cette grande entreprise.Louis VIII n'eut aucune occasion de s'attacher à la marine, et Louis IX ne parut la ranimer que pour les expéditions contre les Infidèles.Sous Philippc-de-Valois, la marine reprit un certain éclat; les armemens que ce prince fit contre les Anglais ne furent pas inutiles.La guerre qui dura continuellement entre Charles V et les Anglais obligea ce prince à entretenir des armées navales; il équipa beaucoup de vaisseaux, avec lesquels il tint Burberry Paris en bride les Anglais.Il y eut quelques expéditions maritimes sous Charles VI, mais qui se bornèrent à peu de choses.La marine fut languissante sous Charles VII et Louis XI. Elle se ranima Ugg Pas Cher un peu sous Charles VIII, et prit quelque accroissement sous Louis XII.François Ier entretint ordinairement cinquante à cinquante-cinq galères et quelques vaisseaux sur la Méditerranée, Christian Louboutin soit pour favoriser ses desseins, soit pour écarter les ennemis de ses côtes; mais, depuis 1524, il augmenta ses forces maritimes, avec lesquelles il sut soutenir et faire respecter le pavillon français.Henri U se rendit redoutable sur la Méditerranée, et c'est sous le règne de ce roi que la marine française commença à s'illustrer.Dans tout l'intervalle de temps qui sccoula depuis l'année 1557 jusqu'au règne de Louis XIII, l'histoire ne fait mention que de deux expéditions maritimes de quelque importance. La première fut le siège de la Rochelle sous Charles IX, et la seconde se fit sous le règne de Henri III, en faveur d'Antoine, duc de Portugal, qu'on voulait rétablir sur son trône.Le reste du règne de Henri III se passa sans qu'il fût question d'aucune autre expédition maritime ; et l'on peut juger de l'état où se trouvait la marine sous le règne de Henri IV par ce que le cardinal d'Ossat en écrivait à M. de Villeroi.Il se plaignait continuellement à
avec lesquelles il sut soutenir et faire respecter le pavillon français
flotte de mille sept cents vaisseaux ou bàtimens, dans le dessein de conquérir l'Angleterre. On sait quel fut le Louis Vuitton résultat de cette grande entreprise.Louis VIII n'eut aucune occasion de s'attacher à la marine, et Louis IX ne parut la ranimer que pour les expéditions contre les Infidèles.Sous Philippc-de-Valois, la marine reprit un certain éclat; les armemens que ce prince fit contre les Anglais ne furent pas inutiles.La guerre qui dura continuellement entre Charles V et les Anglais obligea ce prince à entretenir des armées navales; il équipa beaucoup de vaisseaux, avec lesquels il tint Burberry Paris en bride les Anglais.Il y eut quelques expéditions maritimes sous Charles VI, mais qui se bornèrent à peu de choses.La marine fut languissante sous Charles VII et Louis XI. Elle se ranima Ugg Pas Cher un peu sous Charles VIII, et prit quelque accroissement sous Louis XII.François Ier entretint ordinairement cinquante à cinquante-cinq galères et quelques vaisseaux sur la Méditerranée, Christian Louboutin soit pour favoriser ses desseins, soit pour écarter les ennemis de ses côtes; mais, depuis 1524, il augmenta ses forces maritimes, avec lesquelles il sut soutenir et faire respecter le pavillon français.Henri U se rendit redoutable sur la Méditerranée, et c'est sous le règne de ce roi que la marine française commença à s'illustrer.Dans tout l'intervalle de temps qui sccoula depuis l'année 1557 jusqu'au règne de Louis XIII, l'histoire ne fait mention que de deux expéditions maritimes de quelque importance. La première fut le siège de la Rochelle sous Charles IX, et la seconde se fit sous le règne de Henri III, en faveur d'Antoine, duc de Portugal, qu'on voulait rétablir sur son trône.Le reste du règne de Henri III se passa sans qu'il fût question d'aucune autre expédition maritime ; et l'on peut juger de l'état où se trouvait la marine sous le règne de Henri IV par ce que le cardinal d'Ossat en écrivait à M. de Villeroi.Il se plaignait continuellement à