L'entreprise aujourd'hui : Bugatti Automobiles SAS[
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La
Bugatti Veyron 16.4, voiture de série la plus luxueuse et la plus performante du monde à sa sortie en
2005.En
1998, 3 ans après la disparition de
Bugatti Automobili SpA, le groupe allemand
Volkswagen AG dirigé par
Ferdinand Piëch rachète les droits de la marque Bugatti pour la commercialisation de nouvelles automobiles d'exception et fonde la
société par actions simplifiées « Bugatti Automobiles SAS ». Le groupe acquiert également l'année suivante le
Château Saint-Jean à
Dorlisheim en
Alsace à la société
Messier-Bugatti pour en faire son siège social.La manufacture Bugatti[
modifier]Un nouvel atelier elliptique et lumineux est dessiné par l'architecte
Gunter Henn. Il est construit à côté du château et donne sur les montagnes des Vosges, les Veyron sont assemblées à la main dans trois zones de montage
29. Cet atelier produit les modèles de Veyron, avec 62 employés
30.Automobiles Bugatti[
modifier]Article détaillé :
Liste des automobiles Bugatti.La Veyron[
modifier]En
2005, Bugatti dévoile la
Bugatti Veyron 16.4, unique modèle produit aujourd'hui encore par la marque française. Son moteur de 8 litres de cylindrée avec un W16, 64 soupapes et 4 turbos développe 1 001 chevaux et 1 250 Nm de couple.La Galibier[
modifier]La Galibier, commercialisée en janvier 2013 est le prochain modèle de Bugatti. Elle a été présentée en 2009 par l'intermédiaire d'un concept-car : la
Bugatti 16C Galibier, 16 cylindres. C'est une limousine de luxe de 850 chevaux à motorisation hybride qui verra le jour en concession après la production de la 300e et toute dernière Bugatti Veyron
31.