Nonostante le incerte previsioni sulle possibilità ciclistiche del fine settimana, la proposta dell'ultimo momento di accompagnare Marco a ritirare il "cavallo" con la nuova "ferratura da montagna" (ergo nuova coppia di corone per salite agili e scattanti...) si è rivelata, come al solito, un successo.Destinazione Costermano, una sorta di "paese dei balocchi", sia per i biker più accaniti alla ricerca di salite spaccagambe, discese mozzafiato e single-track incantevoli... sia per chi ha voglia di rifarsi gli occhi e fantasticare all'interno del mitico Bike Store di Giuliano & Matteo!Arriviamo a Costermano verso le 12:00; il tempo di ritirare la Flash revisionata e di scambiare due chiacchiere con il simpaticissimo Matteo e poco prima delle 13:00 siamo già in sella verso la Valle dei Mulini...Risaliamo con il cuore in gola una delle discese più belle della Granfondo Città di Garda e, cercando di by-passare alcune aree private recintate con filo spinato, ci ritroviamo ad attraversare un paio di campi coltivati e ad attraversare un paio di roveti piuttosto insidiosi...Ritrovata la strada asfaltata, risaliamo fino ad Albisano, quindi ridiscendiamo verso Torri del Benaco per imboccare la salita del Crero.La prima salita test per la nuova guarnitura del "cannibale" è stata forse un po' troppo dura, soprattutto per via di una carraia al 20% e oltre di pendenza ricoperta da ciottoli instabili e scivolosi... La lunga ed estenuante salita di San Zeno sarà il vero test della nuova rapportatura!Sono le 13:30, l'aria è torrida... forse non è il clima ideale per affrontare la cementata di San Zeno.... ma siamo qui, le borracce sono ancora a metà e la voglia di provarsi in questa vera e propria palestra di salita supera sempre qualsiasi tentennamento...Rampichino (per me) e rapporto equivalente per il socio... partiamo allegri... ed allegri (e decisamente provati) arriviamo in cima alla salitona: test superato, nonostante il caldo, e rimane pure un po' di benzina per continuare il giro fino alla riapertura del Bike Store...Scendendo per il bosco, raggiungiamo la salita per il Luppia, quella affrontata lo scorso inverno in occasione del test Scalpel 2011 e Flash 29"... Sempre bella e piacevole per la frescura del bosco. Cercando una discesa alternativa alla solita ci imbattiamo in quella da SuperEnduro... Alt! Non se ne parla neanche... qui ci vuole del manico... non fa per me! Risaliamo quindi di poche decine di metri e imbocchiamo un bellissimo single-track piuttosto esposto che ci riporta sotto al Luppia.A questo punto, anzichè scendere a Garda per poi risalire su asfalto fino a Costermano, ci portiamo di nuovo verso Albisano, per poi scendere a Costermano ed evitare quei 4-5 fastidiosi tornanti che separano Garda da Costermano...Parto deciso sulla salita asfaltata verso Albisano... forse troppo deciso, tant'è che devo allentare il ritmo negli ultimi tornanti per cercare di non andare oltre i 190 bpm...Giungiamo a Costermano dopo circa 2h 30' sui pedali, con 39 km e 1.170 m di dislivello scarsi... giusti in tempo per cambiarci, scambiare due chiacchiere con Matteo e coronare questa uscita "improvvisata" con l'immancabile weiss...
Last minute Garda... difficile sbagliare!
Nonostante le incerte previsioni sulle possibilità ciclistiche del fine settimana, la proposta dell'ultimo momento di accompagnare Marco a ritirare il "cavallo" con la nuova "ferratura da montagna" (ergo nuova coppia di corone per salite agili e scattanti...) si è rivelata, come al solito, un successo.Destinazione Costermano, una sorta di "paese dei balocchi", sia per i biker più accaniti alla ricerca di salite spaccagambe, discese mozzafiato e single-track incantevoli... sia per chi ha voglia di rifarsi gli occhi e fantasticare all'interno del mitico Bike Store di Giuliano & Matteo!Arriviamo a Costermano verso le 12:00; il tempo di ritirare la Flash revisionata e di scambiare due chiacchiere con il simpaticissimo Matteo e poco prima delle 13:00 siamo già in sella verso la Valle dei Mulini...Risaliamo con il cuore in gola una delle discese più belle della Granfondo Città di Garda e, cercando di by-passare alcune aree private recintate con filo spinato, ci ritroviamo ad attraversare un paio di campi coltivati e ad attraversare un paio di roveti piuttosto insidiosi...Ritrovata la strada asfaltata, risaliamo fino ad Albisano, quindi ridiscendiamo verso Torri del Benaco per imboccare la salita del Crero.La prima salita test per la nuova guarnitura del "cannibale" è stata forse un po' troppo dura, soprattutto per via di una carraia al 20% e oltre di pendenza ricoperta da ciottoli instabili e scivolosi... La lunga ed estenuante salita di San Zeno sarà il vero test della nuova rapportatura!Sono le 13:30, l'aria è torrida... forse non è il clima ideale per affrontare la cementata di San Zeno.... ma siamo qui, le borracce sono ancora a metà e la voglia di provarsi in questa vera e propria palestra di salita supera sempre qualsiasi tentennamento...Rampichino (per me) e rapporto equivalente per il socio... partiamo allegri... ed allegri (e decisamente provati) arriviamo in cima alla salitona: test superato, nonostante il caldo, e rimane pure un po' di benzina per continuare il giro fino alla riapertura del Bike Store...Scendendo per il bosco, raggiungiamo la salita per il Luppia, quella affrontata lo scorso inverno in occasione del test Scalpel 2011 e Flash 29"... Sempre bella e piacevole per la frescura del bosco. Cercando una discesa alternativa alla solita ci imbattiamo in quella da SuperEnduro... Alt! Non se ne parla neanche... qui ci vuole del manico... non fa per me! Risaliamo quindi di poche decine di metri e imbocchiamo un bellissimo single-track piuttosto esposto che ci riporta sotto al Luppia.A questo punto, anzichè scendere a Garda per poi risalire su asfalto fino a Costermano, ci portiamo di nuovo verso Albisano, per poi scendere a Costermano ed evitare quei 4-5 fastidiosi tornanti che separano Garda da Costermano...Parto deciso sulla salita asfaltata verso Albisano... forse troppo deciso, tant'è che devo allentare il ritmo negli ultimi tornanti per cercare di non andare oltre i 190 bpm...Giungiamo a Costermano dopo circa 2h 30' sui pedali, con 39 km e 1.170 m di dislivello scarsi... giusti in tempo per cambiarci, scambiare due chiacchiere con Matteo e coronare questa uscita "improvvisata" con l'immancabile weiss...