ATTENZIONE! EVENTO RIPROPOSTO IN DATA 23 OTTOBRE 2021ECCO IL TESTO PUBBLICATO NEL NOSTRO GRUPPO FACEBOOK CON LE NUOVE INDICAZIONI:”Tagliandone 2.0” presso NonsolomotoMilano di Massimo Bonsignori Milano sabato 23 ottobre 2021Abbiamo deciso di organizzare questo evento, augurandoci che il Corona Virus dia quella tregua che tutti speriamo e tutti meritiamo; come in tanti ricorderanno l’evento, che si doveva tenere a novembre 2020, era stato annullato per la situazione sanitaria nazionale critica di quel periodo. Ci è dispiaciuto tantissimo, anche perché gli iscritti erano tanti, ma la scelta presa non poteva essere che quella dell’annullamento dell’evento. Il più dispiaciuto è stato il mio bocia Ermanno Vettorello , che si è visto portar via dalle mani quello che considera il suo “gioco”…..non vi dico…..lo sto ancora rincuorando, supportando e sopportando !!Bene l’evento si terrà sabato 23 ottobre 2021 presso l’officina vintage BMW NonsolomotoMilano di Massimo Bonsignori ; al momento le iscrizioni non sono ancora aperte, perché riteniamo corretto e doveroso dare la priorità di iscrizione a chi si era iscritto all’edizione che è stata annullata, per cui manderò una mail a tutti i contatti dell’evento 2020 e riserverò loro una settimana per rispondere positivamente all’invito; dopodiché ufficialmente apriremo le iscrizioni per tutti e daremo tutti gli estremi per perfezionare la vostra gradita adesione.Restate sintonizzati nel gruppo pronti ad iscrivervi, anche perché i posti saranno limitati.Chiaramente ci troveremo in ambiente chiuso, per cui sarà obbligatorio il Green Pass o un tampone valido e la mascherina, così come previsto dalla normativa vigente.“TAGLIANDONE 2.0!Entreremo nel cuore del motore Boxer 2 valvoleCarissimi, quest’anno il Tagliandone (2.0) si presenta rinnovato nel contenuto; entreremo nel cuore del motore Boxer 2 valvole andando a trattare tre argomenti di manutenzione straordinaria:1) Sostituzione catena della distribuzione2) Sostituzione dei gommini delle aste dei bilancieri3) Sostituzione della frizioneCredo che per un proprietario di motore Boxer 2 valvole sia un’esperienza bellissima vivere un’ intera giornata insieme ad altri appassionati in un’officina vintage BMW, respirare i profumi che solo i motori delle nostre vecchiette sanno emanare, vedere cosa c’è dentro al motore, vedere com'è fatto.Non illudetevi, nessuno uscirà “meccanico” dal “Tagliandone 2.0” , che, come sempre ho sottolineato, non è un corso in cui ci si diploma ma semplicemente un incontro tra appassionati; certo si affronteranno i temi descritti poco sopra in maniera completa ed al meglio delle nostre possibilità, ma il nostro intento è di soddisfare le curiosità degli iscritti con parole semplici, chiare, partendo da concetti di base del motore 4 tempi in modo che il possessore di un G/S-GS o 2 valvole stradale sappia “come si fa anche se non fa”.L’intento del Tagliandone 2.0 è far capire cosa c’è dietro ad interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, quale preparazione deve avere il meccanico a cui ci affidiamo, quale attrezzatura deve avere, perché siamo fermamente convinti che un utilizzatore di moto BMW 2 valvole preparato tecnicamente sia in grado di poter scegliere meglio a chi affidare le cure della propria moto e possa interloquire al meglio con il suo meccanico di fiducia avendo maggiori competenze….tutto questo perché “sa anche se non fa” !!Un ringraziamento veramente sentito al sior Massimo Bonsignori di Nonsolomoto Milano per la gentilezza che ha riservato al “motore scuola”, permettendo che potesse essere gratuitamente completato dei particolari mancanti ; grazie a nome di tutto il gruppo BMW R80G/S.Rimanete sintonizzati perché seguiranno altre comunicazioni.Un abbraccio a tutti.Alessandro Bellucci ( il Sommo )Enrico Sbandi ( il Giornalaio )Marco Paganini Mori ( il finto meccanico )Ermanno Vettorello ( il Bocia )Massimo Bonsignori ( il secondo finto meccanico , perché quello vero è il Sior Ettore )
Il tagliandone 2.0! Il 23/10 a Milano - NonSoloMoto
ATTENZIONE! EVENTO RIPROPOSTO IN DATA 23 OTTOBRE 2021ECCO IL TESTO PUBBLICATO NEL NOSTRO GRUPPO FACEBOOK CON LE NUOVE INDICAZIONI:”Tagliandone 2.0” presso NonsolomotoMilano di Massimo Bonsignori Milano sabato 23 ottobre 2021Abbiamo deciso di organizzare questo evento, augurandoci che il Corona Virus dia quella tregua che tutti speriamo e tutti meritiamo; come in tanti ricorderanno l’evento, che si doveva tenere a novembre 2020, era stato annullato per la situazione sanitaria nazionale critica di quel periodo. Ci è dispiaciuto tantissimo, anche perché gli iscritti erano tanti, ma la scelta presa non poteva essere che quella dell’annullamento dell’evento. Il più dispiaciuto è stato il mio bocia Ermanno Vettorello , che si è visto portar via dalle mani quello che considera il suo “gioco”…..non vi dico…..lo sto ancora rincuorando, supportando e sopportando !!Bene l’evento si terrà sabato 23 ottobre 2021 presso l’officina vintage BMW NonsolomotoMilano di Massimo Bonsignori ; al momento le iscrizioni non sono ancora aperte, perché riteniamo corretto e doveroso dare la priorità di iscrizione a chi si era iscritto all’edizione che è stata annullata, per cui manderò una mail a tutti i contatti dell’evento 2020 e riserverò loro una settimana per rispondere positivamente all’invito; dopodiché ufficialmente apriremo le iscrizioni per tutti e daremo tutti gli estremi per perfezionare la vostra gradita adesione.Restate sintonizzati nel gruppo pronti ad iscrivervi, anche perché i posti saranno limitati.Chiaramente ci troveremo in ambiente chiuso, per cui sarà obbligatorio il Green Pass o un tampone valido e la mascherina, così come previsto dalla normativa vigente.“TAGLIANDONE 2.0!Entreremo nel cuore del motore Boxer 2 valvoleCarissimi, quest’anno il Tagliandone (2.0) si presenta rinnovato nel contenuto; entreremo nel cuore del motore Boxer 2 valvole andando a trattare tre argomenti di manutenzione straordinaria:1) Sostituzione catena della distribuzione2) Sostituzione dei gommini delle aste dei bilancieri3) Sostituzione della frizioneCredo che per un proprietario di motore Boxer 2 valvole sia un’esperienza bellissima vivere un’ intera giornata insieme ad altri appassionati in un’officina vintage BMW, respirare i profumi che solo i motori delle nostre vecchiette sanno emanare, vedere cosa c’è dentro al motore, vedere com'è fatto.Non illudetevi, nessuno uscirà “meccanico” dal “Tagliandone 2.0” , che, come sempre ho sottolineato, non è un corso in cui ci si diploma ma semplicemente un incontro tra appassionati; certo si affronteranno i temi descritti poco sopra in maniera completa ed al meglio delle nostre possibilità, ma il nostro intento è di soddisfare le curiosità degli iscritti con parole semplici, chiare, partendo da concetti di base del motore 4 tempi in modo che il possessore di un G/S-GS o 2 valvole stradale sappia “come si fa anche se non fa”.L’intento del Tagliandone 2.0 è far capire cosa c’è dietro ad interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, quale preparazione deve avere il meccanico a cui ci affidiamo, quale attrezzatura deve avere, perché siamo fermamente convinti che un utilizzatore di moto BMW 2 valvole preparato tecnicamente sia in grado di poter scegliere meglio a chi affidare le cure della propria moto e possa interloquire al meglio con il suo meccanico di fiducia avendo maggiori competenze….tutto questo perché “sa anche se non fa” !!Un ringraziamento veramente sentito al sior Massimo Bonsignori di Nonsolomoto Milano per la gentilezza che ha riservato al “motore scuola”, permettendo che potesse essere gratuitamente completato dei particolari mancanti ; grazie a nome di tutto il gruppo BMW R80G/S.Rimanete sintonizzati perché seguiranno altre comunicazioni.Un abbraccio a tutti.Alessandro Bellucci ( il Sommo )Enrico Sbandi ( il Giornalaio )Marco Paganini Mori ( il finto meccanico )Ermanno Vettorello ( il Bocia )Massimo Bonsignori ( il secondo finto meccanico , perché quello vero è il Sior Ettore )