Si prega di leggere con attenzione, grazie
Il titolo di questo articolo suonerà sicuramente un po' strano, ma ogni tanto bisogna fermarsi, guardarsi intorno e capire cosa vogliamo fare, dove vogliamo andare, come e con chi, vediamo quindi di spiegare la situazione con la dovuta attenzione in merito a "
BMW R80G/S".Come la maggioranza dei frequentatori di questo blog e del gruppo facebook "BMW R80G/S" collegato saprà, la storia della nostra comunità inizia tempo indietro, precisamente il 9 dicembre 2017 proprio con questo mezzo di comunicazione (il blog), giudicandolo limitato per interattività creai subito dopo anche il relativo gruppo facebook e da quel giorno di tempo ne è passato......Il successo fu immediato e ben oltre le mie aspettative, l'entusiasmo era a 1000 e per gestire il tutto meglio subentrò al mio fianco Marco Paganini Mori, poco dopo anche Enrico Sbandi, insieme abbiamo letteralmente fatto "decollare" il gruppo raggiungendo una frequentazione che va ben oltre i confini nazionali, oltre 6000 iscritti in qualsiasi parte del mondo, non è poco per un gruppo con lingua nativa italiana!Abbiamo fatto 6 raduni, 3 tour di primavera, 2 tour all'estero (Marocco e Spagna), un sacco di eventi de "Il Tagliandone", e poi "Il Giornalino di BMW R80G/S", le interviste durante il Covid, abbiamo anche creato una struttura volontaria di
pronto soccorso, un gruppo collegato "Il mercatino di BMW R80G/S", insomma: le iniziative non sono mancate.Ricordo che tutto quanto sopra riportato è stato fatto in modo assolutamente NO PROFIT, anzi, in perdita da parte delle persone che si sono dedicate a queste iniziative, e l'abbiamo fatto con sincero entusiasmo e passione.Il tempo passa, gli anni aumentano così come gli impegni personali, familiari, di lavoro, l'entusiasmo viene meno e la voglia di "sbattersi" pure, Marco Paganini Mori già da tempo ha lasciato il ruolo di amministratore passando a quello di utente esperto, in moto quasi non ci va più ed il lavoro lo impegna non poco, Enrico Sbandi in moto ci va ancora, ma per spostarsi ed ogni volta che trova una scusa buona per prendere la moto, per il resto è anche lui impegnato ben più di prima per motivi di lavoro.Voi direte: ma te sei in pensione da quest'anno! Beh!?! Si, ma anche io ho i miei "ruzzini", le mie passioni, una madre novantenne da seguire (sono figlio unico), due figlie, insomma, non posso fare tutto da solo ed anche a me, devo dire, un pochino la voglia di "sbattermi" è venuta meno, non però al punto di lasciare, questo no davvero, ma di ridimensionare l'impegno si, quello si.Con Marco e Enrico ci siamo sentiti e pacatamente abbiamo condiviso impressioni e preso delle decisioni, eccole:Marco promette di fare un ultimo Tagliandone con una formula di pagamento che preveda la beneficenza, così per chiudere un ciclo.Il raduno di settembre quest'anno non lo faremo, ne riparleremo per il prossimo anno.Un tour di Primavera vorremmo invece farlo, per conoscere nuove zone della nostra bellissima Italia e ritrovarci insieme, per questa iniziativa servirà ovviamente la vostra collaborazione, ma ne riparleremo a tempo debito.Proporremo inoltre un nuovo, bellissimo e coinvolgente tour stradale in Andalusia insieme alla nostra Internet Community amica "
Moto & Turismo on/off road"Se c'è qualcuno con la dovuta esperienza, passione, altruismo, capacità di relazionarsi e tempo "da perdere", si faccia avanti con il sottoscritto inviando una email a webmaster @ peruzzimoto . com (togliete gli spazi antispam), cerchiamo persone per diversi ruoli: moderatori, utenti esperti, co-amministratori dei 2 gruppi. Tenete presente che non ci guadagnerete niente, anzi, sicuramente ci metterete del vostro in tutti i modi, qualcuno magari non vi sarà nemmeno riconoscente ed altri vi prenderanno "sulle scatole", ci vuole pazienza, tanta, credetemi.......
Un caro saluto da Alessandro Bellucci, fondatore del Gruppo "BMW R80G/S" e da Marco Paganini Mori e Enrico Sbandi senza i quali non saremmo arrivati fin qui.