Correva l'anno 1981, proprio all'inizio dei favolosi anni 80, quelli in cui la Parigi/Dakar era uno degli eventi più mediatici ed avventurosi dell'epoca, BMW stravinceva con la sua R80GS preparata per l'Africa, dove per "preparata" non si intendono i prototipi di oggi, ma moto molto aderenti, almeno all'inizio, alla produzione di serie.Nel nr. 3 della rivista veniva provata con grande enfasi (dedicandogli interamente la copertina, vedi sopra) la R80GS con un articolo di ben 12 pagine, lo potete richiedere in formato PDF a
Motociclismo, in basso trovate i link per 3 pagine in formato JPG.Sfogliando quel numero di Motociclismo ci si rende conto di quanto tempo è passato, a pag. 24 in una pagina di pubblicità c'è una carrellata di tutti i loghi delle moto Honda alcuni oggi scomparsi, a pag 37 i caschi nava con la pubblcità del leone che lo indossa (ricordate?), da tutte le parti foo ed elaborazioni per la Vespa PX, e poi i Fantic da Trial e Regolarità, quant'erano belli! La Cagiva nel pieno del suo fulgore si mostra come azienda dinamica e vincente e il retro della rivista a chi è dedicato? Guardate
qui, invece per alcune pagine della prova ecco i link per sfogliarle:
pag. 01 -
"I dati fondamentali" -
"La nostra prova in cifre" Buona visione, i prossimi post saranno per la moto "nuova"!
P.S. Se alcune pagine le vedete storte girate il monitor dato che io non avevo nessuna intenzione di sciupare quella rivista che ho gelosamente conservato per 27 anni!
