Sull'ultimo numero di Città 2000 (da domani in edicola e nelle parrocchie) si legge una interessante lettera dell'Amministrazione padernese al Direttore del giornale Alberto Manzoni circa la questione dell'interramento della Rho-Monza.Gentile Direttore,sull’ultimo numero di Città 2000 abbiamo letto un interessante approfondimento sulla nota vicenda legata alla riqualificazione della Rho-Monza. Da amministratori apprezziamo l’attenzione della testata da Lei diretta su questo tema, ma riteniamo opportuno anche chiarire alcuni passaggi sugli sviluppi che le procedure hanno seguito in questi anni. È giusto che i lettori sappiano che in Comune a Paderno Dugnano non è stato tenuto nel cassetto alcun progetto “fantasmagorico” per la Rho-Monza. La proposta progettuale avanzata da Unacoop, cui fanno riferimento gli articoli di Città 2000, era sicuramente interessante se considerata su tutta la tratta con la possibilità di interramento a costi sostenibili rispetto agli stanziamenti già previsti: i famigerati 280 milioni di euro. Quando questa soluzione ci venne presentata, in due diverse occasioni, però ci rendemmo subito conto, e gli stessi esecutori non ne fecero mistero, che per quanto riguardava Paderno Dugnano non erano state prese in considerazione ben quattro criticità: l’attraversamento del Seveso, della linea ferroviaria FNM e il superamento della viabilità nelle vie Generale Dalla Chiesa e Gramsci... [continua sull'edizione cartacea] Ebbene sì: avete tenuto nascosto nel cassetto la proposta di Unacoop! Non vi costava niente comunicare al CCIRM l'esistenza di questa proposta progettuale!!! Ma non l'avete fatto finché Casati non ha tirato fuori la notizia.