Ricevo da Oscar Figus il seguente comunicato stampa:RHO-MONZA:LA STRADA SBAGLIATA Paderno Dugnano, 30 aprile 2014 In questi giorni la società Serravalle sta distribuendo un volantino sulla Rho-Monza in molti quartieri di Paderno Dugnano. In questo volantino, prodotto in collaborazione con la Regione Lombardia, Serravalle racconta i numeri dell'arteria, l'importanza come asse viario del Nord Milano, la ricerca preventiva effettuata, le barriere antirumore. Quello che Serravalle non dice è che queste informazioni sono vecchie di anni e che dal 2007 i cittadini e le amministrazioni locali hanno continuato a chiedere una interlocuzione su un progetto diverso, più rispettoso dei territori attraversati, meno invasivo. Interlocuzione sempre rifiutata prima dicendo che non erano possibili alternative, poi, ma solo dopo che i cittadini ne avevano dimostrato la fattibilità, adducendo problemi di costi. Quello che Serravalle sorvola è che una pista ciclabile e la barriera antirumore non possono essere compensazione per un'arteria viaria che a Paderno Dugnano, nella parte di affiancamento Rho-Monza Milano-Meda, porterà a sommare fino a quattordici corsie con le complanari all'interno di un'area densamente abitata. Quello che Serravalle tace è che pur essendo una società pubblica, quindi soggetta al controllo della politica, ha visto il suo progetto bocciato dagli organi di controllo di Provincia e Regione (i consigli Provinciale e Regionale) e dai comuni attraversati. A noi non sfugge invece che questa è solo un'operazione di marketing di Serravalle e dei vertici di Regione Lombardia, perché se fosse comunicazione istituzionale la si sarebbe fatta soprattutto nei quartieri e presso i cittadini più interessati all'opera, quelli che pagano il prezzo più alto del disagio dei lavori, della svalutazione delle case e - a opera conclusa - dell'impatto ambientale, non prima presso tutti gli altri, ai quali vengono presentati solo i presunti vantaggi. Sappiamo tutti che c'è un problema di congestioni e accodamenti, lo diciamo da anni, ma la soluzione non può essere questa. Vogliamo la Rho-Monza riqualificata in modo intelligente, il che a Paderno Dugnano può solo significare interrata. il candidato SindacoAntonella Caniato Oscar Figuscoordinatore cittadinoPartito DemocraticoPaderno Dugnano