Pensieri sparsi

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La morte introdotta nel XX secolo non è soltanto quella delle decine di milioni di morti delle due guerre mondiali e dei campi di sterminio nazisti e sovietici, è anche quella delle due nuove potenze di morte.
La prima è la possibilità della morte globale di tutta l'umanità per mezzo dell'arma nucleare...
La seconda è la possiblità della morte ecologica...
La potenzialità di autoannientamento accompagna ormai la marcia dell'umanità.
Edgar Morin

 

Annie Leonard ci spiega qual è il problema della corsa al consumismo iniziata negli anni 50. Il perchè oggi ci stiamo dirigendo contro un muro.
Doppiaggio in italiano.

La Storia delle cose Pt. 1


La Storia delle cose Pt. 2


La Storia delle cose Pt. 3





Di' tutta la verità ma dilla obliqua -
Il successo sta in
un Circuito
Troppo 
brillante per la nostra malferma Delizia
La superba sorpresa della Verità
Come un Fulmine ai Bambini chiarito
Con tenere spiegazioni
La Verità deve abbagliare gradualmente
O tutti sarebbero ciechi -
Emily Dickinson

 

 
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Il biodiesel che viene dal mare

Post n°34 pubblicato il 19 Aprile 2009 da pensierisparsi1
 
Tag: Energia

La promessa più affascinante della ricerca per un biocarburante compatibile con l'ambiente e che non metta a rischio-fame intere popolazioni viene da una microscopica alga.

Un ricercatore dell'Università dell'Oregon con una vasca sperimentale per la coltivazione di alghe da cui estrarre carburante. Le alghe sono le piante più semplici che esistono, ma sono anche estremamente produttive: traggono energia a partire dalla CO2atmosferica disciolta nell'acqua e dalla luce del sole, in maniera talmente efficiente che possono raddoppiare il loro peso diverse volte in un giorno. E ci sono alghe che contengono olio per il 50% della loro massa, il che le rende adattissime alla produzione di biodiesel. Non consumano terreno e neppure acqua dolce, crescendo perfettamente - anzi, fin meglio - in acqua salata o salmastra, anche se putrida e inquinata.Così c'è già chi si immagina fattorie di alghe da impiantare nel deserto, dove c'è sole in abbondanza, purché nel sottosuolo ci sia acqua, e nei deserti non è raro che il sottosuolo contenga acque salate e non potabili. Come concime, si prevede di poter usare gli scarti dell'agricoltura.
L'AUTO AD ALGA
Il problema principale è dove far crescere le alghe.L'ipotesi più semplice, quella di creare laghetti o vasconi di cemento pieni d'acqua è poco efficiente, sia per la pocasuperficie utile sia perché il sole del deserto farebbe evaporare presto l'acqua,costringendo a frequenti cambi e finendo per concentrare sali e inquinanti che alla lunga ucciderebbero le alghe. C'è chi propone di far crescere le alghe all'interno di tubi di plastica, come l'azienda americana Diversified Energy Corporation. I tubi potrebbero fungere anche da canali di irrigazione per colture tradizionali:protetta dalla plastica l'acqua non evaporerebbe e avvolgendo su se stesso il tubo si potrebbe creare una specie di "condominio di alghe"che porterebbe a un notevole aumento della biomassa ottenibile perettaro di deserto. Leprime stime sono decisamente incoraggianti, lo 0,3% del territoriodegli Stati Uniti potrebbe bastare per darebiodiesel a tutte le automobili circolanti nel Paese. Anche in questocaso, però, i probleminon mancano: se è vero che dalle alghe si ottiene 30 volte l'olio chesi può ricavare dalle piante usate in agricoltura, è anche vero che nessuno ha mai coltivato alghe su vasta scala, quindi si conoscono poco le esigenze reali delle microscopiche piante. Quali malattie ci si deve aspettare di dover fronteggiare in una monocoltura così innovativa? Quali fertilizzanti serviranno (gli scarti delle biomasse non basteranno se davvero si volesse sostituire tutto il carburante fossile con quello marino). A quali costi si andrà incontro? Di sicuro bisognerà immettere anidride carbonica nell'acqua che contiene le alghe e, se le si coltiva nel deserto, bisognerà riscaldarle di notte, quando la temperatura precipita... Tutto ciò, secondo il National Renewable Energy Laboratory, fa pensare che il gasolio dalle alghe potrebbe anche costare il doppio di quello ricavato dal petrolio. Però si tratterebbe di una fonte rinnovabile che non consuma né suolo né acqua, e non è  poco. Insomma, le alghe sono promettenti, ma la soluzione non è proprio dietro l'angolo: ci vorranno soldi, ricerche e tempo primadi poter fare un bel pieno di gasolio marino alla nostra auto.
Fonte: Focus

 
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                                                              Edgar  Morin




 
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