The italian way...ovvero la solita storia.Alitalia come ogni societa' privatapur avendo una compartecipazione pubblicae' a tutti gli effetti operante in un mercato libero giusto ?Bene , Alitalia causa decenni di cattive politichee scelte sbagliate dei governi si ritrova con un debito inimmaginabile , purtroppo i soli privati disposti a risanareerano i francesi di Air France...ma per varie cause(Avvento di Berlusconi che paventava cordate italiane e sindacati troppo spregiudicati nelle richieste) tale ipotesi e' tramontata prima delle elezioni.Ora il nostro premier , a distanza di qualche meseha finalmente tirato fuori il coniglio dal cilindro.La famosa cordata italiana...notiziona...esiste !!!Una serie di capitani coraggiosi"...sempre gli stessiBenetton , Carlo Toto alias Air One , Corrado Passera alias Intesa San Paolo , Morgan StanleyGianluigi Aponte ovvero MSC Crociere e la lista proseguirebbe ancora a lungo...La notizia vera dove sta ? Che dietro il millantatosacrificio di questi eroi del capitalismosi nasconde una delle piu grosse truffe ai danni dello stato italiano e dei cittadini.Eh si...i salvatori della patria , capitanatidall'immarcescibile Colaninno padre...(ma non era sparito con i superbonus da manager dopo aver ridotto sul lastrico Telecom Italia ???)con un investimento di un miliardo di Euro saranno a capo di...ALITALIA ? NO RISPOSTA ERRATA...Saranno a capo solo della good company ovvero la nascente CAI.I trucco e' semplice...seguitemi.Con l'appoggio del premier Berlusconi(che Dio lo abbia in gloria per i rifiuti sparitidalle strade di Napoli e provincia)e quindi di tutto il parlamento , Colaninnoe compagnia diverranno i capi del personale della CAI nonche'proprietari degli aerei.I debiti di Alitalia , saranno invece parte della Bed Company...verso cui pero' non avranno mai obblighi di risanamento economico.Quindi la soluzione che Mister B propone e'Colaninno e amici con un miliardo di Euro si prendono parte del personale Alitalia...piu quello della Airone...che pure e' rovinata di debiti piu gli aerei...iniziano a far volare le persone ed a fatturare montagne di soldi.L'attuale ALITALIA invece resta sempre piena di debitima in piu , con una parte del personale senza lavoroe senza aerei ne mercato.Ovviamente...ma questo e' un dettaglio che nessuno ci tiene a spiegare,essendo lo stato italiano "azionista di alitalia"dovra metterci dei soldinio dichiarare bancarotta , salvo poi dover comunque rimborsare i creditori in proporzione della propria quota azionaria,magari vendendo immobili o terreni.Dunque , aldila' delle ideologie politchedi ciascuno...il risultato di questo raggirosara' un aiuto agli eroici capitani d'impresa di cui primaper prendersi Alitalia senza colpo ferire , incominciar a far quattrinie non aver obbligo di risanar eil debto che pure esistecosi come esistono aerei , hostess e steward.Si sta salvando la compagnia di bandiera o si stapalesemente facendo un favore a questi pseudo liberisti industrialotti dell'ultim'oraa spese delpopolo italiano ?Siccome la seconda ipotesi mi sembra quella piu veritiera e credibile dall'analisi dei fattiauguro di cuore ad Alitalia , di fallire.Portate i libri contabili in tribunale...ezione fallimentarenon potete sbaglarvi.Poi vorrei vedere al varco gli eroici industrialotti.Vorrei vederli meterci soldi verie prendersi rischi veri in u mercato liberosenza aiutini , usando solo la capacita' di fare business.Se il comunismo e' morto...purtroppo,il liberismo lo sta seguendo in uno stato comatoso.
