Gran Premio di F1 del Giappone: Schumacher conduce in prima posizione davanti ad Alonso con un vantaggio medio superiore ai cinque secondi, poi al trentaseiesimo giro la catastrofe: rottura del motore e ritiro del team leader del Cavallino Rampante, e conseguente vittoria di Alonso su Renault. Era dal GP di Francia del duemila che la Ferrari non rompeva un motore in gara. Dal duemila. No, dico: 2000.
Ferrari, uòt e sfaiga!
Gran Premio di F1 del Giappone: Schumacher conduce in prima posizione davanti ad Alonso con un vantaggio medio superiore ai cinque secondi, poi al trentaseiesimo giro la catastrofe: rottura del motore e ritiro del team leader del Cavallino Rampante, e conseguente vittoria di Alonso su Renault. Era dal GP di Francia del duemila che la Ferrari non rompeva un motore in gara. Dal duemila. No, dico: 2000.