Dipende da quale angolatura osservi la faccenda.E ti accorgi che a volte non è semplice capire quali sono le regole e quali le eccezioni.Che le une servono contrapposte alle altre, ma non è detto che i ruoli siano intercambiabili.E così leggo che da venerdì si può circolare in due sui cinquantini.A patto che le seguenti quattro regole siano rispettate simultaneamente:1) Chi guida deve essere maggiorenne, 2) Il ciclomotore deve essere omologato al trasporto del secondo passeggero 3) Il ciclomotore deve avere la nuova targa (più grande e a sei caratteri la cui sequenza è stabilita dal ministero). 4) Il proprietario deve comunicare alla propria assicurazione che il motorino è autorizzato al trasporto di due persone. *Il che significa, così a spanne, che le possibilità di trovarsi in violazione delle regole sono decisamente superiori alle possibilità di trovarsi in osservanza delle stesse.Mi domando, allora, se la questione come spesso accade non sia mal posta. Rischiando spiacevoli equivoci e la consueta corsa alle correzioni di rotta.In altre parole, mi chiedo se non sia più corretto sostenere che in due su un cinquantino non si può andare. Se non in quell'unico caso in cui le quattro condizioni si verifichino simultaneamente. A me sembra quando a scuola si facevano le riduzioni ai minimi termini.Che poi è il vecchio trucco della semplificazione.* l'elenco delle regole è tratto dal sito di Repubblica
Delle eccezioni e delle regole
Dipende da quale angolatura osservi la faccenda.E ti accorgi che a volte non è semplice capire quali sono le regole e quali le eccezioni.Che le une servono contrapposte alle altre, ma non è detto che i ruoli siano intercambiabili.E così leggo che da venerdì si può circolare in due sui cinquantini.A patto che le seguenti quattro regole siano rispettate simultaneamente:1) Chi guida deve essere maggiorenne, 2) Il ciclomotore deve essere omologato al trasporto del secondo passeggero 3) Il ciclomotore deve avere la nuova targa (più grande e a sei caratteri la cui sequenza è stabilita dal ministero). 4) Il proprietario deve comunicare alla propria assicurazione che il motorino è autorizzato al trasporto di due persone. *Il che significa, così a spanne, che le possibilità di trovarsi in violazione delle regole sono decisamente superiori alle possibilità di trovarsi in osservanza delle stesse.Mi domando, allora, se la questione come spesso accade non sia mal posta. Rischiando spiacevoli equivoci e la consueta corsa alle correzioni di rotta.In altre parole, mi chiedo se non sia più corretto sostenere che in due su un cinquantino non si può andare. Se non in quell'unico caso in cui le quattro condizioni si verifichino simultaneamente. A me sembra quando a scuola si facevano le riduzioni ai minimi termini.Che poi è il vecchio trucco della semplificazione.* l'elenco delle regole è tratto dal sito di Repubblica