buone notizie

Da un pò di tempo non vi do ragguardi su casa FCA. Aspettavo di avere buone notizie, ma purtroppo come dico da parecchio tempo la situazione è sempre peggio.

Incominciamo con il dire che a Termoli la produzione dell'ibrido è stata sospesa, accantonata, il motivo non si sa, e l'azienda quel poco che ha detto si capisce che è la classica bugia targata FCA.

A Cassino prosegue la cassa integrazione come in tutti gli stabilimenti del gruppo.

Mirafiori continua la sua corsa verso il baratro con i contratti di solidarietà che scadono a fine dicembre, poi non si sa cosa chiederà l'azienda se la cassa integrazione( ammesso che il governo l'ha conceda) o se chiederà un ulteriore proroga per la solidarietà.

Di certo che gli analisti concordano nel dire che l'azienda con la cassa integrazione o contratti di solidarietà ci guadagna.

La famosa e utopica 500 elettrica per ora non si hanno notizie, tra l'altro come ho già detto ( confermata dall'azienda) non darà la piena occupazione.

Voci di corridoio sono le più disparate, da chi sostiene che la ditta finita la Naspi( scade a dicembre e probabilmente vi sarà una proroga di un mese o due), darà uno scivolo che va dai 3/5 anni per chi vuole andarsene. Altri che lo stabilimento di Grusgliasco dove producono la Maserati chiuderà e gli operai verranno trasferiti da noi. 

Si evince immediatamente che saremmo in troppi lavoratori con un modello ( Levante) e con l'ipotetica 500 elettrica.

I mass media parlano poco di crisi del settore auto specialmente FCA, la Fiom con il suo responsabile del settore automotive ha contatto il Presidente del Consiglio, il quale ha aperto un tavolo di crisi. Il Presidente di Regione e la Sindaca di Torino, nonostante siano stati informati non solo dalla Fiom ma anche dagli sindacati, preferiscono farsi immortalare in fotografia sull'Illustrato FCA( rivista mensile del gruppo dato ai dipendenti).

E i diretti interessati direte voi? la maggior parte di essi NON Pervenuta.