Intanto mentre i PAGLIACCI ( M5S) e LADRONI ( Lega) sfogliano la margherita Si Tav No tav, intanto mentre gli INTERESSATI ( non ci vuole molto a capire dove voglio andare a parare) con a capo l'ex zerbino di FCA: Chiamparino, io voglio darvi alcuni numeri della crisi dell'AUTOMOTIVE qui a Torino.Crisi che sia il governo attuale che quelli precedenti HANNO sempre fatto finta di NON vedere, idem le istituzioni locali compresa quella attuale dove la sindaca Appendino, all'annuncio di FCA che produrrà la 500 elettrica, scrive su FB: Sono contenta!.Senza approfondire più di tanto l'argomento, occhio non vede cuore non duole come si dice.Ecco i numeri: 11 anni a Mirafiori di cassa integrazione ordinaria, straordinaria, in deroga e ora contratti di solidarietà. 3 anno di cassa integrazione con contratti di solidarietà alla Maserati di Grugliasco. Un solo modello a Mirafiori: Il levante, dove la produzione si attesta a 78 vetture al giorno per 6/8 giorni al mese. Alla Maserati all'incirca stessa storia, con la differenza che i modelli sono due.18 mila licenziati nell'Indotto, le fabbriche piccole non hanno gli ammortizatori sociali.Dal 2011 si parla di piena Occupazione per Mirafiori, ma l'ultimo anno che c'è stata è datata 2006/07 con sei/sette modelli prodotti.FCA ha già rivisto i numeri di vendita della 500 elettrica( ammesso che partirà nel 2020) da 80 mila a 40/50 mila vetture vendute.A Torino abbiamo il 36% della disocupazione giovanile, per non parlare dei lavoratori che dall'oggi al domani sono messi per strada, perchè la ditta fallisce o perchè portano via la produzione. Intanto questi PAGLIACCI E LADRONI parlano solo di TAV, sapendo bene, compreso i vari Chiamparino e madamine, che non porterà lavoro per tutti, che saranno soldi pubblici spesi inutilmente è che non si andrà a Lione per un caffè o viceversa, ma sarà un treno merci senza merci, almeno in Piemonte se il Governo e le istituzioni locali non si svegliano chiedendo conto seriamente a FCA cosa voglia fare ( Nel Michigan ha aperto uno stabilimento nuovo di zecca assumendo sei mila operai).
Intanto loro...
Intanto mentre i PAGLIACCI ( M5S) e LADRONI ( Lega) sfogliano la margherita Si Tav No tav, intanto mentre gli INTERESSATI ( non ci vuole molto a capire dove voglio andare a parare) con a capo l'ex zerbino di FCA: Chiamparino, io voglio darvi alcuni numeri della crisi dell'AUTOMOTIVE qui a Torino.Crisi che sia il governo attuale che quelli precedenti HANNO sempre fatto finta di NON vedere, idem le istituzioni locali compresa quella attuale dove la sindaca Appendino, all'annuncio di FCA che produrrà la 500 elettrica, scrive su FB: Sono contenta!.Senza approfondire più di tanto l'argomento, occhio non vede cuore non duole come si dice.Ecco i numeri: 11 anni a Mirafiori di cassa integrazione ordinaria, straordinaria, in deroga e ora contratti di solidarietà. 3 anno di cassa integrazione con contratti di solidarietà alla Maserati di Grugliasco. Un solo modello a Mirafiori: Il levante, dove la produzione si attesta a 78 vetture al giorno per 6/8 giorni al mese. Alla Maserati all'incirca stessa storia, con la differenza che i modelli sono due.18 mila licenziati nell'Indotto, le fabbriche piccole non hanno gli ammortizatori sociali.Dal 2011 si parla di piena Occupazione per Mirafiori, ma l'ultimo anno che c'è stata è datata 2006/07 con sei/sette modelli prodotti.FCA ha già rivisto i numeri di vendita della 500 elettrica( ammesso che partirà nel 2020) da 80 mila a 40/50 mila vetture vendute.A Torino abbiamo il 36% della disocupazione giovanile, per non parlare dei lavoratori che dall'oggi al domani sono messi per strada, perchè la ditta fallisce o perchè portano via la produzione. Intanto questi PAGLIACCI E LADRONI parlano solo di TAV, sapendo bene, compreso i vari Chiamparino e madamine, che non porterà lavoro per tutti, che saranno soldi pubblici spesi inutilmente è che non si andrà a Lione per un caffè o viceversa, ma sarà un treno merci senza merci, almeno in Piemonte se il Governo e le istituzioni locali non si svegliano chiedendo conto seriamente a FCA cosa voglia fare ( Nel Michigan ha aperto uno stabilimento nuovo di zecca assumendo sei mila operai).