lunotto posteriore dimezzato ad angolo, con il verso dell"inclinazione uguale, da verificare se con punta esterna. parafango anteriore, posteriore bombate sulla carrozzeria interna con maggiore visibilita delle ruote sgargianti. cambio con frizione con leva esterna stile freno girato.forcellone dietro come le moto su entrambi i lati x una maggiore stabilita,ruota davanti alta butta sul lineare a scendere con forcella ammortizzata nel centro come le moto, la grandezza della ruota dietro da verificare.
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lunotto posteriore dimezzato ad angolo, con il verso dell"inclinazione uguale, da verificare se con punta esterna. parafango anteriore, posteriore bombate sulla carrozzeria interna con maggiore visibilita delle ruote sgargianti. cambio con frizione con leva esterna stile freno girato.forcellone dietro come le moto su entrambi i lati x una maggiore stabilita,ruota davanti alta butta sul lineare a scendere con forcella ammortizzata nel centro come le moto, la grandezza della ruota dietro da verificare.