Le critiche alla Finanziaria, in particolare da parte di giornali economici stranieri, sono state rivolte in prevalenza alla mancata riduzione dei costi della spesa pubblica.Il contenimento dei costi della macchina dello Stato è una assoluta necessità per restituire competitività al sistema Paese.Per questo il ministero delle Infrastrutture ha previsto un contenimento della spesa di circa il 40,6% del totale precedentemente gravante sull'amministrazione. Il taglio dei costi è stato comunicato al ministero dell'Economia, in attuazione delle norme per il contenimento e la razionalizzazione della spesa pubblica previste dal decreto Bersani-Visco dello scorso luglio, convertito in legge ad agosto.L'obiettivo della norma è quello di procedere ad una concreta azione di riduzione della spesa pubblica attraverso la soppressione di organismi non più utili e l'eliminazione di duplicazioni organizzative all'interno del ministero delle Infrastrutture. Il risultato va oltre il vincolo del 30 per cento previsto.
Riduzione spesa pubblica
Le critiche alla Finanziaria, in particolare da parte di giornali economici stranieri, sono state rivolte in prevalenza alla mancata riduzione dei costi della spesa pubblica.Il contenimento dei costi della macchina dello Stato è una assoluta necessità per restituire competitività al sistema Paese.Per questo il ministero delle Infrastrutture ha previsto un contenimento della spesa di circa il 40,6% del totale precedentemente gravante sull'amministrazione. Il taglio dei costi è stato comunicato al ministero dell'Economia, in attuazione delle norme per il contenimento e la razionalizzazione della spesa pubblica previste dal decreto Bersani-Visco dello scorso luglio, convertito in legge ad agosto.L'obiettivo della norma è quello di procedere ad una concreta azione di riduzione della spesa pubblica attraverso la soppressione di organismi non più utili e l'eliminazione di duplicazioni organizzative all'interno del ministero delle Infrastrutture. Il risultato va oltre il vincolo del 30 per cento previsto.