vita

finalmente


finalmente si sono resi conto che il partner ideale per la noctrana compagnia aerea non era quella francese e nessun altra europea, ma una che aveva interesse non conflittuale di usare, anche per i suoi aerei, gli hub di pertinenza Alitalia.Il segnale importante è la contrarietà che l'annuncio ha suscitato nella compagnia aerea  nazionale tedesca, che si sta arrampicando sugli specchi per fermare l'accordo.L'unione fa paura, e non solo per la concorrenza italiana, ma anche perchè la compagnia degli emirati ha un cointeressenza (22%) in una compagnia privata tedesca, perchè non ha accusato quest'ultima di ricevere aiuti di stato?Speriamo che la partnership con gli arabi si concrertizzi presto.