sbaglio o il compito di trenitalia è quello di permettere alle persone di spostarsi da una parte all'altra del paese nel minor tempo possibile e nel migliore dei modi? dietro il pagamento di un biglietto è ovvio, ma...............l' a.d. di trenitalia il mai tanto vituperato Moretti non la pensa così. per lui il fine è solo ed esclusivamente quello del guadagno.quando un servizio non rende, non se ne cercano i motivi, non si verificano le carenze ed i perchè, semplicemente si taglia il servizio senza se e senza ma.quindi tutte le attenzioni ai freccia che, purtroppo, sono limitati a pochi percorsi e, per riempirli, si offrono tratte a prezzi scontatissimi COME ROMA- MILANO A SOLI 29 EUROPECCATO CHE NON TUTTI POSSONO USUFRUIRNE perchè utilizzano altri percorsi.ora il sullodato Moretti ha scoperto che gli intercity viaggiano in perdita. Sarà vero? quelli che frequento io, e sono molti e per tratte diverse, sono quasi sempre strapieni, anche i sedili in corridoio sono occupati e, a tratti, c'è gente in piedi.il costo del biglietto non è bassissimo poichè la tratta Savona-Roma prevede un costo di 46 euro ( in secionda classe) che come vedete è ben superiore a quello del Freccia Rossa roma-milano che ha lo stesso chilometraggio.ma il percorso dura ben 6 ore e le vetture, dall' era moretti, sono vetuste, mal funzionanti, con molte porte chiuse, w.c. inutilizzabili e, se aperti, rotti e talmente indecenti da fuggirli come la peste.Ma il gran capo ha deciso: ELIMINAZIONE!vuole anche eliminare i passeggeri? non tutti sono pendolari, qualcuno viaggia saltuariamente per lavoro o per diletto e molti sono i turisti stranieri che li utilizzano, ma a Moretti non interessa.Sono in perdita: eliminiamoli!ho saputo che sta pensando di convertire i treni pendolari in più comodi bus, PIù COMODI PER CHI?è VERO che nei treni dei pendolari gli stessi sono stipati come acciughe e che gli stessi viaggiano con ritardi abituali, ma ha idea, il Moretti, del tempo che un bus impiegherebbe per coprire lo stesso percorso?ha idea il Moretti che, ad esempio, la viabilità ligure non sopporterebbe, specie in estate, un ulteriore massiccia immissione di bus sull'aurelia che, ora, ha code chilometriche?ma a lui questo non interessa, non interessa il servizio richiesto ne le sue modalità, non interessa migliorarlo o razionalizzarlo, non interessa la motivazione per cui sono nate le ferrovie, non vuol perdere tempo a cercare rimedi, no lui semplicemente ELIMINA.spero, ma ho poca fiducia, che Renzi lo SOLLEVI DAL SUO INCARICO PER MANIFESTA INCAPACITà, COMMINANDOGLI UNA SOLENNE MULTA PER I DISAGI DA LUI PRODOTTI AGLI UTENTI, MULTA CHE POTREBBE ESSERE QUANTIFICATA NELL'INTERO AMMONTARE DELLA SUA LIQUIDAZIONE.LICENZIATO PER INCAPACITà, QUESTO SI MERITA MORETTI.
trenitaalia
sbaglio o il compito di trenitalia è quello di permettere alle persone di spostarsi da una parte all'altra del paese nel minor tempo possibile e nel migliore dei modi? dietro il pagamento di un biglietto è ovvio, ma...............l' a.d. di trenitalia il mai tanto vituperato Moretti non la pensa così. per lui il fine è solo ed esclusivamente quello del guadagno.quando un servizio non rende, non se ne cercano i motivi, non si verificano le carenze ed i perchè, semplicemente si taglia il servizio senza se e senza ma.quindi tutte le attenzioni ai freccia che, purtroppo, sono limitati a pochi percorsi e, per riempirli, si offrono tratte a prezzi scontatissimi COME ROMA- MILANO A SOLI 29 EUROPECCATO CHE NON TUTTI POSSONO USUFRUIRNE perchè utilizzano altri percorsi.ora il sullodato Moretti ha scoperto che gli intercity viaggiano in perdita. Sarà vero? quelli che frequento io, e sono molti e per tratte diverse, sono quasi sempre strapieni, anche i sedili in corridoio sono occupati e, a tratti, c'è gente in piedi.il costo del biglietto non è bassissimo poichè la tratta Savona-Roma prevede un costo di 46 euro ( in secionda classe) che come vedete è ben superiore a quello del Freccia Rossa roma-milano che ha lo stesso chilometraggio.ma il percorso dura ben 6 ore e le vetture, dall' era moretti, sono vetuste, mal funzionanti, con molte porte chiuse, w.c. inutilizzabili e, se aperti, rotti e talmente indecenti da fuggirli come la peste.Ma il gran capo ha deciso: ELIMINAZIONE!vuole anche eliminare i passeggeri? non tutti sono pendolari, qualcuno viaggia saltuariamente per lavoro o per diletto e molti sono i turisti stranieri che li utilizzano, ma a Moretti non interessa.Sono in perdita: eliminiamoli!ho saputo che sta pensando di convertire i treni pendolari in più comodi bus, PIù COMODI PER CHI?è VERO che nei treni dei pendolari gli stessi sono stipati come acciughe e che gli stessi viaggiano con ritardi abituali, ma ha idea, il Moretti, del tempo che un bus impiegherebbe per coprire lo stesso percorso?ha idea il Moretti che, ad esempio, la viabilità ligure non sopporterebbe, specie in estate, un ulteriore massiccia immissione di bus sull'aurelia che, ora, ha code chilometriche?ma a lui questo non interessa, non interessa il servizio richiesto ne le sue modalità, non interessa migliorarlo o razionalizzarlo, non interessa la motivazione per cui sono nate le ferrovie, non vuol perdere tempo a cercare rimedi, no lui semplicemente ELIMINA.spero, ma ho poca fiducia, che Renzi lo SOLLEVI DAL SUO INCARICO PER MANIFESTA INCAPACITà, COMMINANDOGLI UNA SOLENNE MULTA PER I DISAGI DA LUI PRODOTTI AGLI UTENTI, MULTA CHE POTREBBE ESSERE QUANTIFICATA NELL'INTERO AMMONTARE DELLA SUA LIQUIDAZIONE.LICENZIATO PER INCAPACITà, QUESTO SI MERITA MORETTI.