VERDE LEGNANO
Quando nacque la V7 sport, si pensò di replicare il colore delle moto da Gran Premio degli anni 50, il famoso "verde ramarro" che era ottenuto applicando un aggrappante, il wash primer, direttamente alle strutture in elektron lucido. Questo allo scopo di proteggere le parti di carrozzeria dalla salsedine, in particolare durante le traversate per raggiungere l'isola di Man. Prima di allora si usava partecipare alle corse alla moda dei tedeschi, con la lamiere grezze. I pezzi non venivano coperti con altre tinte sopra il primer, per risparmiare sul peso.
Per la produzione della V7 sport, si era dapprima pensato di usare il verde delle Opel Kadett, però il risultato fu particolarmente triste.
Il rappresentante della Svi Standard, visti i provini di tinta applicata sull'elektron, si rese conto e propose la già esistente colorazione, pressoché identica, da loro già fornita appunto alla Legnano, famosa fabbrica di biciclette.
La tinta verde Legnano è oggi codificata come Lechler/Guzzi 263, e si compone di una base argento 3642 e di una lacca verde trasparente 0980119. In pratica, bisogna prima verniciare in argento i pezzi, (scimmiottando così l'elektron lucido). Poi, una volta essiccati, si applica la lacca trasparente verde. L'operazione va eseguita da un bravo verniciatore, oltre al riempimento va curato il costante spessore del film, per non avere chiazze. Pure l'argento non deve presentare difetti visivi che si scorgerebbero in trasparenza.
Vanni Bettega, una delle memorie storiche della Fabbrica di Mandello del Lario (LC)
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Domenica 1 giugno durante la “Seconda giornata del Motociclismo Comasco” organizzata dalla Provincia di Como nella propria sede di Villa Gallia in collaborazione con FMI, alla presenza dei Moto Club provinciali è stata presentata “Safe Summer”.
La campagna per la sicurezza stradale è una grande iniziativa rivolta a sensibilizzare i motociclisti su questo tema e sul corretto utilizzo delle protezioni, come il paraschiena.
Nei prossimi mesi la Provincia di Como si ripropone di monitorare la situazione delle strade, d’individuare i punti pericolosi per i motociclisti e di sostituire i guard rail, che potrebbero mettere a repentaglio la vita dei centauri, con nuovi tipi più sicuri e studiati per diminuire il rischio del pilota in caso d’impatto con una moto.
L’iniziativa è stata fortemente voluta dal Presidente della Provincia di Como Leonardo Carioni, appassionato motociclista, ma l’argomento della sicurezza per i motociclisti è già oggetto di attenzioni anche da parte di tutte le altre province lombarde.
L’amministrazione provinciale ha deciso di impegnarsi attivamente affiggendo nei mesi di giugno, luglio ed agosto oltre 30.000 manifesti che invitano i motociclisti a mantenere comportamenti virtuosi.
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Raccomandiamo prudenza e auguriamo a tutti
BUONE VACANZE!
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