Ho appena ricevuto un nuovo strumento
Launch CRP909E OBD2 Scanner, quindi voglio fare un test per la Mercedes Benz del 2008. Avvia il rilevamento del sistema del veicolo, facciamolo.
Il rapporto diagnostico è uscito, quanto è veloce, sono 2 minuti di divertimento per superare tutti i sistemi che stiamo scansionando. Si è riscontrato quel guasto al pannello di controllo sopraelevato, guasto senza tetto scorrevole panoramico, non dotato del comando posteriore sinistro anteriore reversibile. Il lancio di CRP909E è veloce, letteralmente in 2 minuti. Abbiamo il nostro software di report diagnostici icar, ho dovuto esaminare ciascuno dei 39 piccoli sistemi. Mi ci sono voluti almeno 25 minuti, ma lo scanner CRP909E lo ha fatto in 2 minuti. Quanto velocemente sta andando.
Ci sono 4 codici di errore,
CRP909E ha riscontrato gli stessi problemi del mio software icar, ma li ha trovati molto rapidamente. Questo è ciò che mi spaventa 4 problemi secondo il rapporto diagnostico.
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Se premo il pulsante "Condividi", posso inviarlo via email a me stesso. L'intero rapporto è piuttosto sorprendente. Il rapporto è abbastanza completo, accurato e comodo da stampare.
Torna alla home page, ci sono 8 sezioni principali: Diagnosi, I/M, OBDII, Reset, Tensione batteria, Aggiornamento, Dati, Impostazioni.
Andiamo su "Reset" per dare un'occhiata.
Come puoi vedere, lo strumento di scansione CRP909E supporta 15 servizi di manutenzione come ripristino freno, ripristino olio, ripristino SAS, ripristino BAT, spurgo ABS, adattamento dell'acceleratore, ripristino TPMS, rigenerazione DPF, ripristino AFS, apprendimento marcia, IMMO, codifica iniettore, reset cambio, reset tetto apribile, reset SUS.
Guarda il retro, ha un supporto per sostenere il dispositivo.
In poche parole, CRP909E è compatto e maneggevole da trasportare. Il sistema di avvio è veloce per scansionare sistemi completi, il suo rapporto diagnostico è accurato e completo. Con le funzioni di ripristino utilizzate di frequente, dovrebbe essere un buon strumento per ogni meccanico.
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