La propulsione ibrida consente un notevole risparmio nelle strade urbane Cerchi da 18’ e assetto da SUV fuoristrada sportivo non condizionano la guida nel traffico Quindi, riepilogando, siamo risaliti a bordo della Ford Puma Hybrid Ecoboost 1.0. da 155 CV. Questa volta il modello Titanium, superaccessoriato. Grintosa e reattiva, ma elegante e attrattiva, come piaceva
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Una #Ford elegante e aggressiva, duttile e potente Comoda per viaggiare e dai consumi contenuti La Puma Hybrid è il primo modello della serie che la Casa americana intende proporre con le propulsioni alternative e sostenibili, dall’ibrido all’elettrico. E’ l’auto ibrida più venduta del primo semestre 2020. E dal nostro #testdrive si ricava che gli studi
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Comoda e aggressiva con forme morbide e tanta tecnologia Comoda e confortevole ma potente quando serve Ibrida: è una moda o ne vale davvero la pena? Probabilmente il passare dei mesi ha favorito lo sviluppo di questa tecnologia dell’automotive, e l’efficienza del rapporto sinergico tra il motore endotermico, a benzina o anche diesel, e quello
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Non tradisce le aspettative nella guida veloce e in montagna conferma l’affidabilità Da Monaco alla Verzegnis Sella Chianzutan senza accusare stanchezza alla guida Da Regensburg, suggestiva città di origini romane, ma che era anche il confine del Patriarcato di Aquileia, che si estendeva dal lago di Como al Danubio, fino a Ratisbona, con un’autostrada tipicamente
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Il nuovo modello #Ford ora anche nella versione Vignale comoda e ricca di dotazioni #Regensburg l’antica Ratisbona dei romani tra case del 500 e birrerie tipiche e moderne Una media di piccola cilindrata (meno di così…) che si porta dietro tutto. Dalla comodità, al confort, all’affidabilità, all’economicità d’uso, all’assistenza alla guida. Ecco, stavolta, mentre ci
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Allestimento speciale per la media vettura tedesca con rifiniture di alta gamma e accessori al top Discreta ma d’avanguardia la guida assistita e il benessere a bordo e in viaggio Avevamo trascurato di seguire il percorso delle auto dell’Ovale azzurro. Eredi di un marchio che ha fondato l’automobile. Ed è stata la prima Casa automobilistica
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Fuoristrada per tutti: è il motto che potrebbe distinguere questa Fiesta Comodità e affidabilità anche nel fuoristrada impegnativo Fuoristrada? Certo. Anche con la piccola Ford Fiesta Active Race Red. Partiamo dal presupposto che su un #crossover ci si deve sedere comodi e ci si deve sentire a proprio agio. Qualcuno potrebbe rimanere vittima dei propri
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Si disimpegna anche in un fuoristrada più impegnativo e si fa guidare con facilità Non la ferma il fondo insidioso delle strade rurali e poi ci porta nelle icone del gusto Ford Fiesta Active Race Red non ci fa sfigurare, nemmeno nelle grandi occasioni. Anzi! Per esempio, con un look disimpegnato, un po’ country, ma
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La ‘piccola’ della Casa dell’ovale blu si fa SUV e grande Superaccessoriata con consumi così limitati da far gola anche per un utilizzo importante Se la provi ti adatti subito. O meglio, lei si adatta subito a te. D’altro canto parliamo della ottava generazione di un’auto che è presente con qualche milione di esemplari sulle
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Assetto rialzato e sottoscocca protetto con il tiro del diesel La #Ford #Fiesta Active Race Red ammortizza le asperità ed è stabile nel fuoristrada Un #crossover che è agile in città, si parcheggia facilmente, occupa uno spazio limitato ma è spaziosa dentro e ha una buona capacità di carico, nella guida veloce si destreggia bene
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