Market Analysis

ポリアクリル酸 (Polyacrylic Acid)は、 水溶性の汎用性の高いポリマーであり、水処理薬品、洗剤、繊維、接着剤、塗料、高吸水性ポリマー（SAP）など に幅広く使用されています 。その価格動向は、 アクリル酸原料コスト、下流産業の需要、および世界的な貿易フローに大きく影響されるため、特殊化学品分野において中程度の景気循環性を示します。

世界市場の概要

2025年から2026年にかけてのポリアクリル酸の価格は、 以下の要因によって形成された明確な需要主導型のサイクルに従いました。

• 2025年初頭から中頃にかけて、工業および繊維産業の需要は低迷する見込み。
• 輸入量の多さによる供給過剰
• 在庫補充と安定した産業需要に支えられた緩やかな回復

➡️ 全体的な傾向：  2025年は弱気相場が続き、2025年後半から2026年初頭にかけて一部回復が見られる見込み。

2025年価格動向分析（四半期別）

2025年第1四半期：地域全体で広範な減少傾向

• 世界的な価格下落の理由は以下のとおりです。
  • 建設、塗料、パーソナルケア分野からの需要低迷
  • 在庫過剰と輸入競争の激化
• 欧州では 前期比約4.5％の減少を記録し、アジアでも約3％の減少が見られた。
• 主な推進要因:
  • 下流での消費量が少ない
  • 原料アクリル酸価格の下落
  • 供給過剰状況

➡️ 市場状況： 供給過剰＋需要低迷＝価格下落

2025年第2四半期：調達の低迷に伴う軟調な状況が続く

• 価格は引き続き下落または軟調に推移した。
  • インド：前期比約3％減
  • 欧州：前期比約1％減
• 理由：
  • 建設業および塗料業界からの需要低迷
  • アジアにおけるモンスーン早期到来の影響でインフラ活動が減少
  • ニーズに基づいた調達戦略を採用するバイヤー

➡️ 市場状況： 弱気ムードが継続

2025年第3四半期：地域差を伴う混合傾向

• 北米：
  • 需要の低迷と在庫過多により、価格は引き続き 下落している。
• アジア（インド）：
  • 価格は 前四半期比約11.9%上昇し、約8689米ドル/トンに達した。
  • 原動力：
    • 輸入遅延
    • 物流コスト
    • 季節ごとの補充

➡️ 市場状況:

• 世界的な弱さ
• 供給逼迫によるアジアにおける局地的な強気相場

2025年第4四半期：緩やかな回復を伴う安定化

• 北米：
  • 緩やかな上昇傾向は、以下の要因によって支えられています。
    • 水処理および洗剤からの需要
• アジア：
  • インドでは前四半期比で約0.676%のわずかな減少が見られました。その理由は以下の通りです。
    • 輸入量が多い
    • 繊維需要の低迷
• ヨーロッパ：
  • 軽微な減少（前四半期比約0.46%減）の原因：
    • 輸入過剰と需要低迷
• 一般的な価格帯：
  • 主要市場では1トンあたり約8600～8650米ドル

➡️ 市場状況： 地域によって傾向がまちまちながら安定傾向

2026年の市場動向：コストサポートによる緩やかな回復

• 2026年初頭の見通しによると、以下のようになる。
  • 北米では価格がやや堅調に推移している。
  • アジアとヨーロッパにおける継続的な変動
• 主な支援要因：
  • アクリル酸原料価格の高騰
  • 需要元:
    • 水処理
    • 洗剤
    • 建設業および産業分野

➡️ インサイト： コストプッシュと安定した産業需要が景気回復を牽引

ChemAnalystJapanからポリアクリル酸 (Polyacrylic Acid)のリアルタイム価格を入手:  https://www.analystjapan.com/Pricing-data/polyacrylic-acid-3491

価格決定の主要要因

1. アクリル酸原料（主要な推進要因）

• ポリアクリル酸はアクリル酸から誘導される。
• 2025年には アクリル酸価格が大幅に下落（7～29％）し、コスト圧力が軽減された。

➡️ 原料コストの低下 → 価格下落
➡️ 原料コストの上昇（2026年） → 価格回復

2. 主要最終用途産業からの需要

• 主要消費部門：
  • 水処理
  • 洗剤と洗浄剤
  • 繊維製品
  • 超吸収性ポリマー（衛生用品）
• 2025年の繊維需要の低迷は価格に大きな影響を与えた。

3. 輸出入の動向

• 輸入量が多い（特にアジアとヨーロッパ）：
  • 在庫の増加
  • 強制的な価格割引

➡️ 供給過剰＝下押し圧力

4. 在庫レベル

• 港湾在庫が多い地域（インド、ヨーロッパ）：
  • 価格軟化につながった
• 補充サイクル：
  • 一時的な価格回復を支援

5．物流・輸送コスト

• 輸送コストの上昇：
  • 生産コストの増加
• しかし：
  • 需要の低迷と値引きによって相殺されることが多い

地域別分析

北米

• 傾向： 減少→回復
• 主な推進要因:
  • 2025年初頭の需要低迷
  • 第4四半期における水処理および洗剤事業の回復

アジア太平洋

• 傾向： 非常に変動が大きい
• 主な推進要因:
  • 依存関係をインポートします
  • 繊維需要の変動
  • 物流と為替の影響

ヨーロッパ

• トレンド： 一貫して軟調
• 主な推進要因:
  • 繊維産業と建設産業の低迷
  • 豊富な輸入品
  • 規制圧力（EPR、サステナビリティコンプライアンス）

市場見通し

短期（2026年）

• 価格の予想変動：
  • 変動を伴う緩やかな回復を示す
• 支援：
  • 原料コストが上昇
  • 安定した産業需要

長期展望

• 成長の原動力：
  • 水処理薬品の需要増加
  • 衛生用品およびSAP市場の拡大
  • 環境に配慮した製剤の使用増加
• リスク：
  • 過剰生産能力
  • 建設業と繊維産業の需要減速

シナリオ例：原料コストの急騰

次のような状況を考えてみましょう。

• 石油化学原料の供給不足により、アクリル酸の価格が急騰
• 水処理および衛生分野からの需要は依然として堅調である。
• 物流の混乱により輸入が減速

この場合：

• 生産コストが上昇する
• 供給が逼迫する
• 限られた在庫を巡って買い手が競い合う

➡️ 結果： ポリアクリル酸価格の持続的な上昇、特に輸入依存地域で顕著。

主なポイント

• ポリアクリル酸の価格は、 アクリル酸原料の動向に大きく左右される。
• 2025年の傾向： 供給過剰と需要低迷により、継続的な減少が見込まれる。
• 2025年後半～2026年： 安定化と緩やかな回復
• 市場は 地域的に細分化されており、変動性も中程度である。

ANALYST JAPAN

Call +1 (332) 258- 6602
1-2-3 Manpukuji, Asao-ku, Kawasaki 215-0004 Japan

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Email: sales@analystjapan.com

 

ジェット灯油 (Jet Kerosene)（航空タービン燃料）は、 原油価格、製油所のマージン、航空需要、地政学的混乱によって価格が変動する、 非常に不安定な石油製品です。2025年から2026年にかけては、中程度の安定状態から極端な変動と価格の急騰へと明確に移行することが示されています 。

グローバル価格概要

• 2025年の平均価格（米国）：約2.11ドル/ガロン
• 2025年第4四半期の水準： 世界全体で約2.10～2.20ドル/ガロン
• 2026年初頭（卸売価格平均）：約2.60～2.85ドル/ガロン
• 2026年4月のスポット価格（米国）：約4.0～4.2ドル/ガロン

➡️ 全体的な傾向：
安定 → 緩やかな上昇（2025年） → 急激な上昇（2026年）

2025年の価格動向分析

2025年第1四半期～第2四半期：軟調から安定的な市場

• 価格は比較的安定しており、わずかな下落圧力がかかっている。
• 世界貿易の低迷と航空会社の慎重な調達姿勢が需要を抑制した。
• 例：米国　ガソリン価格約2.10ドル/ガロン（2025年6月）

➡️ 市場状況： 供給は均衡しているが、需要はやや低迷している。

2025年第3四半期：段階的な価格上昇

• 価格上昇の理由は以下の通りです。
  • 飛行活動の増加
  • 供給制約（製油所のメンテナンス、物流の混乱）
• 米国でのガソリン価格は2025年9月時点で1ガロンあたり約2.15ドルに達する見込み。

➡️ 市場状況： 需要回復＋供給逼迫

2025年第4四半期：堅調な上昇傾向

• 価格はさらに上昇した。
  •  米国ではガソリン価格が1ガロンあたり約2.20ドル（2025年12月時点）になる見込み。
• 主な推進要因:
  • 季節的な旅行需要
  • 製油所の生産量が逼迫している
  • 原油価格の安定的な支え

➡️ 市場状況： 需要主導の強気相場

2026年の価格動向：急騰と変動

2026年第1四半期：力強い上昇モメンタム

• 価格は大幅に上昇した。
  • 北米灯油価格：  +21.5%（2026年3月）
  • 米国の週間ガソリン価格は 1ガロンあたり3.5～4.0ドルを超えた。
• ドライバー:
  • 航空需要の力強い回復
  • 製油所の操業停止による供給逼迫
  • 原油価格の上昇

➡️ 市場状況： 供給逼迫＋需要回復

2026年第2四半期：極端な価格高騰（地政学的ショック）

• 中東の地政学的紛争により、価格が劇的に高騰した 。
  • 米国平均価格：  1ガロンあたり4.19ドル（2026年4月時点）
  • 一部地域（例：ロサンゼルス）：  1ガロンあたり最大15ドル
• 価格は2026年2月以降ほぼ 倍増した
• 世界のジェット燃料価格は、 危機のピーク時には1バレルあたり約197ドルだった。
• 主なトリガー:
  • ホルムズ海峡の混乱（重要な石油輸送ルート）
  • 原油価格の急騰（1バレル100ドル超）
  • 主要航空拠点における供給不足

➡️ 市場状況： 供給ショック＋パニックによる価格高騰

地域別分析

北米

• 2025年：安定→緩やかな増加
• 2026年：急激な上昇の原因：
  • 供給不足
  • 国内航空需要が堅調
•  2026年にはガソリン価格が1ガロンあたり4ドルを超えた 。

ヨーロッパ

• 2025年：季節的な需要を伴う緩やかな回復
• 2026年:
  • 供給は備蓄によって部分的に緩和されている
  • 輸入混乱の影響は依然として続いている

➡️ 米国よりは安定しているが、依然として変動性がある

アジア太平洋

• 高度に曝露されるもの：
  • 中東における供給途絶
  • 依存関係をインポートします
• 結果： 価格の大幅な変動と供給不足

中東

• 主要輸出地域：
  • 2025年：安定供給
  • 2026年：輸出の混乱→世界的な価格高騰

ChemAnalystJapanからジェット灯油 (Jet Kerosene)のリアルタイム価格を入手:  https://www.analystjapan.com/Pricing-data/jet-kerosene-174

価格決定の主要要因

1. 原油価格

• ジェット燃料の主な推進要因：
  • 原油価格 > 100ドル/バレル → 強い上昇圧力
• 2026年の急増は地政学的紛争が引き起こす

2. 航空需要

• 乗客数の増加：
  • パンデミック後の復興
  • 観光業の回復

➡️ ジェット燃料の消費量を直接増加させる

3. 製油能力と供給量

• メンテナンス停止期間（2025年）
• 供給途絶（2026年）

➡️ 供給不足が価格高騰を増幅させる

4．地政学的リスク

• 2026年に最も重要な要素：
  • ホルムズ海峡の混乱
  • 中東の緊張

➡️ 世界的な価格ショックが即座に発生

5. 在庫レベル

• 在庫水準の低下（例：カリフォルニアでの供給不足）
  ➡️局所的な価格の急騰につながる

市場見通し

短期（2026年）

• 価格の予想変動：
  • 非常に不安定で高止まりしている
• 依存するもの：
  • 地政学的動向
  • 原油の安定性
  • サプライチェーンの正常化

中期的な見通し

• 考えられるシナリオ：
  • 供給が安定すれば、段階的な調整が行われる。
  • 地政学的リスクが続く限り、変動は継続するだろう。

長期トレンド

• 構造的要因：
  • 航空需要の高まり
  • 持続可能な航空燃料（SAF）への移行
• 期待される結果：
  • 周期的な急上昇を伴う、中程度の上昇傾向

シナリオ例

もし：

• 原油価格は1バレル100ドルを上回ったまま推移している。
• 供給ルートは依然として混乱している。
• 航空需要がピークを迎える時期（夏季）

➡️ 次に：

• ジェット燃料価格は 世界的に1ガロンあたり4ドル以上を維持する可能性がある
• 航空会社は運賃を値上げし、輸送能力を削減する。
• 市場は 長期にわたる高値サイクルに突入する

主なポイント

• 2025年：安定～やや強気な市場
• 2026年初頭：力強い上昇傾向
• 2026年半ば：地政学的危機による極端な価格高騰
• ジェット燃料は、 世界的な混乱に対して最も敏感な商品の一つである。
• 価格は今や、 需要ショックだけでなく供給ショックによっても大きく左右されるようになっている。

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ジエチレングリコール (Diethylene Glycol)は、 ポリエステル樹脂、不凍液、可塑剤、塗料など に使用される 重要な工業用溶剤および中間体です。その価格動向は、酸化エチレン原料コスト、石油化学サイクル、建設需要、および世界貿易の流れと密接に関連しており 、中程度の景気循環性を持つ汎用化学品と言えます。

世界市場の概要

世界のDEG市場は 2025年から2026年にかけて明確な周期的なパターンを示しており、その特徴は以下のとおりである。

• 2025年は供給過剰と需要低迷が予想される。
• 2026年初頭に価格回復が始まる
• 地政学的混乱および原料コストに対する感度

➡️ 全体的な傾向：  2025年に弱気サイクルとなり、その後2026年に早期回復が見込まれる。

2025年価格動向分析（四半期別）

2025年第1四半期：まちまちから弱気なスタート

• 価格は当初、  以下の理由により短期的に支えられた。
  • 供給途絶
  • 高い生産コストと物流上の問題
• しかし、第1四半期末までに：
  • エチレンオキシド（EO）価格の下落  と需要の低迷により、価格は下落した。

➡️ 市場状況： 序盤の上昇後、需要主導の下落

2025年第2四半期：一時的な安定化

• 価格は まちまちの動きを見せた。
  • 一部地域では安定～やや堅調
  • 支援：
    • 季節的な需要回復
    • 一時的な供給逼迫
• 四半期後半の動向：
  • EO原料価格の回復
  • 調達活動の改善

➡️ 市場状況： 均衡しているが不安定な安定性

2025年第3四半期：強い弱気トレンド

• 価格は大幅に下落した。
  • 米国: ~ USD 730/MT (↓ ~7.7% 前四半期比)
  • ドイツ: ~ USD 777/MT (↓ ~9.2% 前四半期比)
• 主な理由：
  • 輸入による供給過剰
  • 建設、塗料、自動車分野からの需要低迷
  • 原料コストの横ばいが価格支持を制限

➡️ 市場状況： 供給過剰＋産業需要の低迷

2025年第4四半期：地域全体で引き続き減少

• 世界的に価格がさらに下落：
  • 米国：約682米ドル/トン（↓約4.3％）
  • ヨーロッパ：約719米ドル/トン（約7.5%下落）
  • サウジアラビア：約599米ドル/トン（約14.9%下落）
• 月間価格指標：
  • ヨーロッパ：約0.81ドル/kg（4.7%減）
  • アジア：約0.49ドル/kg（5.8%減）
  • 中東：約0.54ドル/kg（10%減）
• ドライバー:
  • 在庫が多い
  • 輸出需要の低迷
  • サプライヤー間の競争的な値引き

➡️ 市場状況： 供給過剰による持続的な弱気圧力

ChemAnalystJapanからジエチレングリコール (Diethylene Glycol)のリアルタイム価格を入手:  https://www.analystjapan.com/Pricing-data/diethylene-glycol-150

2026年の市場動向：転換点と回復

2026年第1四半期：市場回復

• DEG価格は 長期にわたる下落の後、上昇に転じた 。
  • 原動力：
    • エチレンオキシド原料価格の高騰
    • 製造業活動の回復
    • 樹脂・塗料分野からの需要増加
• 米国の製造業PMIが52を上回り、 産業回復の兆しを示した。

➡️ 市場状況： 需要回復＋コスト上昇

地政学的影響（2026年）

• 中東における供給途絶は価格に大きな影響を与えた。
  • ホルムズ海峡の混乱によりDEGの輸出が減少した
  • 原油価格は1バレルあたり約94ドルまで急騰した。
  • 原料コストが急激に上昇した

➡️ インサイト： 供給ショックにより供給過剰の傾向が逆転し、価格上昇を支えた

地域別分析

北米

• 傾向：  2025年に減少 → 2026年に回復
• 主な推進要因:
  • 輸入競争（2025年は弱気）
  • 製造業の回復（2026年は強気）
  • 原料コストは安定から上昇傾向

アジア太平洋

• トレンド： 強い下降圧力
• 主な推進要因:
  • 中東からの輸入量が多い
  • 建設業と自動車産業の需要低迷
  • サプライヤー間の激しい競争

ヨーロッパ

• 傾向： 産業需要の低迷に伴う一貫した減少
• 主な推進要因:
  • 供給過剰
  • 原料コストの低下
  • 製造業と建設業の低迷

中東

• 傾向：  2025年に最大の価格下落 → 2026年に供給途絶
• 主な推進要因:
  • 高い生産率と輸出量（2025年）
  • 地政学的緊張による輸出の混乱（2026年）

価格決定の主要要因

1. 原料（酸化エチレン）

• 主なコスト要因：
  • 2025年の安定したEO価格 → 限定的なサポート
  • 2026年のEOコスト上昇→価格回復

2. 需給バランス

• 2025年：
  • 供給過剰 → 価格下落
• 2026年:
  • 供給途絶 → 価格上昇

3. 建設・産業需要

• 主要消費部門：
  • ポリエステル樹脂
  • コーティング剤と不凍液

➡️ 需要低迷＝価格下落
➡️ 回復＝価格上昇

4. 世界貿易と輸入

• 大量輸入（特に中東から）：
  • 2025年には価格が下落する
• 輸出の混乱：
  • 2026年にサポートされる価格

5．エネルギーと原油価格

• 原油価格の上昇：
  • 石油化学原料コストの増加
  • DEG価格の上昇を支持する

市場見通し

短期（2026年）

• 価格の予想変動：
  • 適度な変動性で堅調に推移する
• 支援：
  • 供給途絶
  • 産業需要の回復

長期展望

• 市場は以下のような傾向を示す可能性が高い：
  • 周期性を維持する
  • 周期的な供給過剰期を経験する
• 成長の原動力：
  • ポリエステルおよび樹脂産業の拡大
  • 塗料と不凍液の需要増加

シナリオ例：供給途絶＋需要回復

次のような状況を考えてみましょう。

• 地政学的問題により中東からの輸出が減少
• 酸化エチレンの価格が急騰
• 建設業と自動車産業の需要が同時に回復する

この場合：

• 世界的に供給が逼迫している
• 生産コストが上昇する
• 限られた在庫を巡って買い手が競い合う

➡️ 結果： 全地域でDEG価格が力強い上昇傾向を示す

主なポイント

• DEGの価格は 2025年を通して明確な弱気サイクルをたどった。
• 供給過剰と需要低迷が減少の主な要因だった
• 2026年は転換点となり、以下の理由により価格が回復する。
  • 供給途絶
  • 原料コストの上昇
  • 産業需要の改善
• 市場は 地政学的要因および石油化学的要因に非常に敏感である。

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ヘキサメチレンジイソシアネート Hexamethylene Diisocyanate (HDI)は、ポリウレタンコーティング、自動車用塗料、工業用塗料、特殊エラストマーなど に主に使用される 高性能 脂肪族ジイソシアネートです。その価格動向は、塗料需要、自動車生産、建設活動、原料（ヘキサメチレンジアミンおよびホスゲン誘導体）の安定性と密接に関連しています 。

世界市場の概要

• 世界のHDI市場は 2025年に約29万1870トンに達し、耐久性コーティング剤やポリウレタンシステムの需要増加に牽引され、2034年までに約44万7890トン に成長すると予測されている 。
• 需要は以下に集中している：
  • 自動車OEMおよび補修用コーティング
  • 工業用および保護用コーティング
  • 建設およびインフラ整備

➡️ 全体的な傾向： 塗料と産業需要に大きく依存する周期的な価格変動

2025年価格動向分析（四半期別）

2025年第1四半期：供給制約により強気なスタート

• 北米とヨーロッパでは価格が上昇傾向を示した。
• 主な推進要因:
  • 供給途絶（天候、物流）
  • 自動車および建設業界からの安定した需要
  • 供給逼迫状況が価格上昇を後押ししている。

➡️ 市場状況： 供給逼迫＋安定した需要

2025年第2四半期：下方修正が始まる

• 物価は世界的に下落した。
  • 米国：約4500米ドル/トン
  • 中国：約3969米ドル/トン
  • 日本：約5472米ドル/トン
• 理由：
  • 塗料・接着剤の需要低迷
  • 安定供給と物流の改善
  • 輸送費とエネルギーコストの削減

➡️ 市場状況： 供給過剰＋産業需要の低迷

2025年第3四半期：弱気トレンド継続

• 価格はさらに下落した。
  • 米国：約4389米ドル/トン
  • 中国：約3894米ドル/トン
  • 日本：約5412米ドル/トン
• 主な要因：
  • 自動車および建設需要の低迷
  • 在庫蓄積
  • 輸出活動の減少

➡️ 市場状況： 需要減速＋在庫過剰

2025年第4四半期：市場の回復と価格上昇

• 価格は地域全体で回復した。
  • 米国：約4512米ドル/トン
  • 中国：約3977米ドル/トン
  • 日本：約5521米ドル/トン
• ヨーロッパ：
  • 価格は前四半期比約4.8%上昇し、約3710米ドル/トン（FOBハンブルク）となった。
• 成長の原動力：
  • 自動車用塗料および工業用塗料からの強い需要
  • インフラ保守活動
  • 在庫補充

➡️ 市場状況： 需要回復＋調達活動

地域別分析

北米

• トレンド： 変動が激しく、2025年後半に回復へ
• 主な推進要因:
  • 自動車用塗料の需要
  • 供給途絶と物流上の問題
  • 在庫変動

➡️ インサイト： 需要回復が年中盤の下落後の価格反発を牽引

アジア太平洋

• トレンド： 弱気 → 回復サイクル
• 主な推進要因:
  • 高い生産率（中国、日本）
  • 2025年半ばの輸出需要の低迷
  • 第4四半期の塗料需要は好調

➡️ インサイト： 供給過剰圧力に続き、需要主導の回復

ヨーロッパ

• 傾向： コスト圧力による緩やかな変動
• 主な推進要因:
  • エネルギーおよび物流コスト
  • 塗料分野からの産業需要
  • 規制遵守コスト

➡️ 分析： 緩やかな上昇傾向にある均衡のとれた市場

ChemAnalystJapanからヘキサメチレンジイソシアネート Hexamethylene Diisocyanate (HDI)のリアルタイム価格を入手:  https://www.analystjapan.com/Pricing-data/hexamethylene-diisocyanate-2401

価格決定の主要要因

1. 塗料および自動車需要（主な推進要因）

• HDIは以下のような分野で広く使用されています。
  • 自動車OEMコーティング
  • 再塗装用塗料
  • 工業用塗料

➡️ 自動車セクターの低迷 → 価格下落
➡️ 塗料需要の好調 → 価格上昇

2. 建設・インフラ整備活動

• 保護コーティングの需要は、以下の要因によって左右されます。
  • インフラプロジェクト
  • メンテナンスと改修

3. 原料の安定性

• 主要原材料：
  • ヘキサメチレンジアミン
  • ホスゲン誘導体
• 2025年の原料コストの安定は、 極端な変動を抑制するのに役立った。

4．在庫および供給レベル

• 在庫過剰 → 弱気価格
• 供給不足 → 価格高騰
• 2025年は明確に示していた。
  • 第2四半期～第3四半期：在庫積み増し→価格下落
  • Q4：在庫補充→価格回復

5．物流費およびエネルギーコスト

• 輸送費とエネルギーコストが影響する要因：
  • 生産コスト
  • 輸入/輸出価格

市場見通し

短期（2026年）

• 価格の予想変動：
  • 中程度の変動性を維持する
  •  塗料需要の回復により、わずかに上方バイアスが見られる。

長期展望

• 成長の原動力：
  • 自動車生産の増加
  • インフラ整備と建設の拡大
  • 高性能コーティングに対する需要の高まり
• しかし：
  • 供給過剰リスクと景気減速は、 周期的な景気後退を引き起こす可能性がある。

シナリオ例：塗料需要の急増

次のような状況を考えてみましょう。

• 自動車生産は世界的に増加している。
• インフラ投資が増加
• 各種産業でコーティング剤の需要が急増

この場合：

• HDI消費量が大幅に増加
• 在庫水準が逼迫する
• 生産者は価格決定権を獲得する

➡️ 結果： 特に北米とアジアにおいて、HDI価格の持続的な上昇傾向が見られる。

主なポイント

• HDI価格は 塗料および自動車産業と密接に関連している。
• 2025年のトレンド： 強気なスタート → 年中盤の下落 → 年後半の回復
• 市場は 純粋にコスト主導ではなく、景気循環と需要主導によって左右される。
• 長期的な見通しは依然として 良好で、変動は中程度にとどまる。

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