EDC16U1 Clone ECU motore VW Golf 1 9TDI con Kess V3

Come clonare la centralina motore EDC16U1 VW Golf 1 9TDI con ALIENTECH Kess3?

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Nel software Kess3 è presente il relativo schema di collegamento e la guida operativa, che semplifica la clonazione dell’ECU.

Istruzioni:
1.Rimuovere la ECU dal veicolo
2.Aprire la ECU facendo attenzione a non danneggiare le parti interne
3.Ricollegare la ECU al veicolo e avviare il motore. Per garantire che l’ECU sia ancora funzionante e non sia stata danneggiata nell’apertura
4.Rimuovere nuovamente la ECU dal veicolo
5.Collegarsi all’ECU
6.Selezionare Identifica ECU nel menu di programmazione per consentire il corretto riconoscimento della ECU
7. Effettuare sempre un backup completo dell’ECU
8.Procedere con la lettura/scrittura

Connessione diretta:
1.Saldare i pin header ai pad di programmazione. Assicurarsi di non cortocircuitare i pad.
Nota: i primi quattro pad a destra non vengono utilizzati.
2.Impostare il cavo a nastro 144300T100 sui connettori maschio
3.Collegare il cavo a nastro 144300T100 al programmatore ECU KESS3
4.Collegare l’alimentatore da banco 1400K3ALIM al Kess V3
5.Rimuovere i connettori saldati prima di reinstallare la ECU sul veicolo

Collegamento con telaio di posizionamento:
1.Appoggiare l’ALIENTECH Kess V3 sul deck in Plexiglas® del telaio di posizionamento 14P800DIMA;
2.Collegare l’alimentatore da banco 1400K3ALIM al KESS3:
3.Impostare la ECU sul telaio di posizionamento 14P800DIMA;
4.Collegare il cavo flat 144300T100 all’adattatore 14AM00T01M e al KESS3;
5.Inserire l’adattatore 14AM00T01M nel vano del telaio ed abbassare l’adattatore sulla ECU, partendo dal Pin 1 mostrato in figura:

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Dopo la connessione, eseguire il software della suite ALIENTECH per funzionare

 

Passaggio 1: ottenere il modello ECU
Immettere EDC16U1 nella casella di ricerca per trovare rapidamente il modello di ECU corrispondente
Come Golf (5a) 1K1 (2003) 1.9 TDI 4Motion 5MT 77 Bosch EDC16U1

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Passaggio 2: seleziona il metodo di connessione
Seleziona il metodo di connessione e continua

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Passaggio 3: eseguire il backup dei dati della ECU originale
Identificare l’ECU, leggere i dati di backup

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Clona ECU e leggi l’ECU, salva i nuovi dati

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Passaggio 4: eseguire il backup dei nuovi dati ECU
Scollegare l’ECU originale e collegare una nuova ECU

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Identificare l’ECU, leggere i dati di backup

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Clona la ECU e carica i dati della ECU originale da scrivere nella nuova ECU VW EDC16U1

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Fatto!

Domande frequenti su Kess V3 correlate:
D: Kess 3 sembra così costoso, ne vale la pena?
R: Gli originali sono sempre i migliori anche se costosi. Tuttavia, rende il lavoro più semplice. I rischi dei cloni di danni all’ECU sono molto elevati.

D: Si può fare con Slave Kess3?
R: Sì, è possibile farlo con la versione Master o la versione Slave di kess3.

D: È necessario rinnovare/verniciare la ECU sostitutiva prima di clonarla con Kess V3?
R: Per il servizio di clonazione non è necessaria la ECU vergine.

D: Perché hai eseguito la lettura di backup sulla seconda ECU?
R: Effettuiamo sempre un backup completo dall’ECU sostitutiva perché a volte i clienti cambiano idea e dobbiamo essere in grado di ripristinare i dati originali.

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EDC16U1 Clone ECU motore VW Golf 1 9TDI con Kess V3ultima modifica: 2024-01-22T04:48:04+01:00da Nickname456