Un modo semplice per programmare una nuova chiave con iProg per VW Passat 2008 (situazione All Key Lost), potrebbe funzionare su altre auto.
Ieri stavo lavorando alla VW Passat del 2008 senza chiave. Ho avuto una chiave OEM usata da un’altra macchina. Ho appena rimosso la scheda e l’ho inserita in una nuova custodia con chip Xhorse Super XT27A che ho generato come TP-23 VW Megamos 48.
La procedura:
– Rimuovere il BCM che si trova dietro il vano portaoggetti.
– Leggere la eeprom 95320 (non serve dissaldare, leggerla con un qualsiasi programmatore. Io uso il programmatore Revelprog, mi piace)
– ave il file bin originale (di solito creo 2 file originali, per ogni evenienza)
– Apri l’iProg e nel menu scegli CAR/Key/Key auto e VW.
– Seleziona la Passat Megamos 48 (seleziona quella che fa per te)
– Carica il file Bin originale che hai salvato dal BCM e fai clic su Visualizza ID: (l’iProg decrittograferà il file e mostrerà il CS, il codice di accesso e il numero VIN:
– Collegare l’adattatore RFID con iProg (assicurarsi che il ponticello sull’adattatore RFID sia in AUTO)
– Dopo aver collegato l’RFID leggere il Chip 48. Il messaggio dovrebbe essere “La chiave non è in questo IMMO”, se hai il messaggio “Bad Transponder” viene utilizzata la chiave, se hai “Nessun transponder” prova a spostare la chiave su trova la posizione giusta fino a quando non ricevi il messaggio “La chiave non è in questo IMMO”
Nella mia situazione, il BCM aveva due chiavi, quindi ho scritto la nuova chiave come Chiave 3, ho salvato il nuovo file e l’ho riscritto nel BCM, sono andato alla macchina e ho visto nel cluster che solo la mia chiave era programmata 1- 3, quindi ho scritto la stessa chiave tre volte.
Torna alla procedura:
Ho preferito utilizzare Xhorse Super Chip XT27A, ogni volta che generi il chip, richiederà un ID diverso, quindi puoi utilizzare un solo chip per tutti i seguenti passaggi:
– Se il tuo BCM ha due o 3 o 4 chiavi in memoria, devi seguire questi passaggi:
1. Scrivi la chiave 1, salva il file come chiave1 o qualsiasi cosa tu voglia, fai clic su Visualizza ID e vedrai che l’ID della prima chiave verrà modificato nella nuova chiave che corrisponde all’ID dal chip.
2. Genera nuovamente il chip Xhorse su TP-23 VW Megamos 48 (otterrà un altro ID)
3. Scrivi la chiave 2, salva il file come chiave2 o qualsiasi cosa tu voglia, fai clic su Visualizza ID e vedrai che l’ID della seconda chiave verrà modificato nella nuova chiave che corrisponde all’ID dal chip
4. Genera nuovamente il chip Xhorse su TP-23 VW Megamos 48 (otterrà un altro ID)
5. Scrivi la chiave 3, salva il file come chiave 3 o qualsiasi cosa tu voglia, fai clic su Visualizza ID e vedrai che l’ID della terza chiave verrà modificato nella nuova chiave che corrisponde all’ID del chip ….. e presto.
Se hai finito di sostituire tutte le chiavi in BCM con il nuovo ID preso dal chip Xhorse, riscrivi l’ultimo file che hai salvato sul BCM, reinstalla il BCM sulla tua auto e avvia l’auto.
Nessuna codifica ABS persa
Questo è facoltativo:
Successivamente, puoi utilizzare un programmatore di chiavi per ottenere i dati immo e apprendere la nuova chiave, così la tua auto avrà la chiave che desideri, non tutte le chiavi programmate dai passaggi precedenti.
Un grande ringraziamento a @albert1975
Ok ragazzi! Perché l’Xhorse Super Chip XT27A è disponibile anche presso il rivenditore autorizzato
www.xhorse.co.uk, fornisco i collegamenti nei paragrafi precedenti, spero che ti sia d’aiuto.