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Post n°8 pubblicato il 24 Febbraio 2010 da ziodada
E' CON GRANDE ORGOGLIO CHE PRESENTO A TUTTI I MIEI AMICI IL NOSTRO TEAM, CHE, NEL FRATTEMPO HA CAMBIATO NOME E CHE E' CRESCIUTO TANTO, AL PUNTO DI ESSERE TEAM UFFICIALE HONDA E UN VICE CAMPIONE DEL MONDO COME PILOTA!! DAL 2010 SIAMO IN GRIGLIA CON "I SOLITI NOTI" PER FARLA BREVE, BIAGGI CORSER HAGA STATE ATTENTI! ORA CI SIAMO ANCHE NOI A ROMPERVI LE UOVA NEL PANIERE!
VISITATE IL NOSTRO SITO www-echo-crs-grandprix.com
Post n°7 pubblicato il 04 Novembre 2008 da ziodada
Post n°6 pubblicato il 28 Febbraio 2008 da ziodada
23 Febbraio 2008 Ventoso week-end nel deserto del Losail-Qatar dove una fastidiosa sabbia faceva temere una facile perdita dell’aderenza ai piloti. Il Team ha lavorato giovedì e venerdì per preparare il set-up delle moto ottenendo nelle prove ufficiali un 17° posto per Leblanc (poche manciate di millesimi di secondi dai tempi delle prime file) chiudendo la gara di sabato con la 11° posizione e guadagnando i primi 5 punti in classifica e un 30° posto in griglia di partenza per lo sfortunato Nedog che, a causa di una partenza anticipata ha dovuto scontare una “penality” passando dai box; circa 10 minuti dopo il suo rientro, nel tentativo di recuperare il terreno perduto, ha perso l’avantreno scivolando all’ingresso di curva. RL
Post n°4 pubblicato il 21 Novembre 2007 da ziodada
Valencia, 17 Novembre Test invernali anticipo Stagione 2008 Gregory Leblanc contratto per la Stagione 2008 della categoria ha già gareggiato due anni nel WSS con il proprio Team e quest’anno ha fatto la scelta di diventare pilota professionista preoccupandosi solo di salire su una moto ed accelerare il più possibile…… Così per portarci avanti nel lavoro e testare mezzi e pilota ci siamo iscritti ad una gara di Campionato spagnolo a Valencia. Eravamo in buona compagnia altre squadre iscritte al Mondiale erano presenti. Buoni e molto utili i risultati ottenuti. Eccovi un breve riassunto: pole position 600WSS anno 2007 di Charpentier in 1’37”2, tempo ottenuto da Leblanc nelle qualifiche del sabato 1’37”6. Davanti a Gregory solo 5 piloti che hanno montato gomme da tempo (non consentite nel Mondiale). Buono il comportamento in gara. Un po’ di emozione ha giocato in partenza, ma poi un crescendo di capacità tattica, intelligenza ed utilizzo della moto. In gara miglior tempo 1’38”270’ con un ideal time di 1’37”938 dimostrando che non è stato un giro casuale. …. Abbiamo ancora da lavorare per migliorarci e raggiungere il nostro obiettivo: la prima fina del WSS, ma come si dice “chi ben comincia è a metà dell’opera”. Altra soddisfazione: in gara la nostra moto è risultata la migliore per velocità massima: 267 km/h! Risultato finale 4° posizione. Stiamo valutando per selezionare il secondo pilota. A presto ed un cordiale saluto Team CRS Grand Prix Ufficio Stampa C.R.S. Sede Operativa: P. IVA 02402040121 - Rea 0254845 Varese Via Redipuglia, 166 - 21055 Gorla Minore (VA) - Tel. 0331 644125 Via Mameli, 15/A - 21013 Gallarate (VA) - - www.crs-grandprix.com
Post n°3 pubblicato il 09 Settembre 2007 da ziodada
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!STREPITOSO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Salve, mi chiamo Fazio Daniele e sono il responsabile marketing del Team CRS GRAND PRIX. Siamo un Team che da anni corre nel Mondiale Superbike sia nella categoria Supersport che in quella Superstock. DAL PROSSIMO ANNO CORREREMO FINALMENTE NEL CAMPIONATO DEL MONDO SUPERBIKE!! Con un pilota di ottimo livello( Australiano) che sicuramente ci permetterà di lottare almeno in tutte le gare. Con questa e-mail vorrei chiedere alla vostra azienda se fosse interessata ad aiutare il nostro team con una forma di sponsorizzazione per la prossima stagione. Le forme di sponsorizzazione sono logicamente quella economica che sostiene il Team nell'affrontare la stagione o quella tecnica che comunque e' sempre un bel aiuto per il Team, in questo caso per fare un esempio uno sponsor tecnico che commercia in accessori moto, può fornire dai cavalletti per moto alla bulloneria o altro, se invece commerciasse in abbigliamento potrebbe fornire l'abbigliamento al team o le divise ufficiali dello stesso, se commerciasse invece in alimenti o catering, potrebbe fornire il servizio di catering o anche solo le bevande o gli integratori o l'occorrente per chi farebbe il servizio catering. Tutto questo, logicamente avverrebbe alla luce del sole con regolari fatture e l'esposizione da parte del team del marchio delle aziende su moto, mezzi, divise e abbigliamento, sul nostro sito, su SKY e riviste specializzate. Detto questo spero di avere il piacere di contare anche sul vostro appoggio per la prossima stagione.
Vi prego di contattarmi anche se la cosa non fosse di vostro interesse, grazie. Per ulteriori chiarimenti non esitate a contattarmi ai seguenti numeri :3382372187 crs_spoons@alice.it
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!STREPITOSO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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L'anno dopo, stesso posto, lo vedo arrivare con uno di quegli scooterini con i quali i piloti si muovono nel paddock, per raggiungere il box del team Ekerold, posizionato alla fine della pit-lane come quasi tutti quelli della Supersport: lo seguo di corsa, lui entra nel retro box facendo una gran sgommata, gli faccio un applauso e gli chiedo di autografarmi la foto dell'anno prima, anche qui timido ma cordiale e disponibile mi fa l'autografo, sorridendo ai complimenti che gli faccio. 
Inviato da: ziopanzone
il 24/02/2010 alle 13:15
Inviato da: ziodada
il 24/02/2010 alle 13:01
Inviato da: djpissy
il 02/12/2008 alle 20:22
Inviato da: ziodada
il 03/01/2008 alle 12:16
Inviato da: marco_amabili
il 03/01/2008 alle 10:08