La sua presentazione è stata pubblicizzata allo scorso Salone dell'Auto di Parigi. Qui la muova Wagon dell'Exeo ha trovato i suo primo pubblico. Exeo è risposta Seat al segmento di mercato 'D' (quello delle berline medie), e sarà in commercio dal prossimo mese di maggio, mentre in autunno arriverà anche la versione ST (wagon).
La familiare deriva direttamente dalla berlina, da cui eredita lo schema tecnico, gli allestimenti e la gamma dei motori. Varia la lunghezza: 4.666 mm (+5 mm), per una capacità di carico da 442 litri. La Exeo segna anche il debutto della Seat nel settore dei diesel common-rail, due al momento, entrambi 2.0 litri e dotati di filtro antiparticolato, uno da 143 e l'altro da 170 Cv.
Tre i motori benzina: 1.6 litri da 102 Cv, 1.8 turbo da 150 Cv e 2.0 Tsi da 200 Cv, che in seguito dovrebbe essere disponibile anche con un cambio automatico-sequenziale. Lo schema dell'ammortizzazione è a quattro ruote indipendenti. Di serie la versione base monta: ABS + TCS, ESP con servofreno di emergenza (EBA), airbag anteriori, airbag laterali e a tendina e airbag per le ginocchia.
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Inviato da: P308
il 21/10/2008 alle 15:35
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il 08/10/2008 alle 18:08
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il 25/02/2008 alle 19:12
Inviato da: notedamore
il 19/02/2008 alle 11:37