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BMW punta in alto al Salone dell'Auto di Ginevra

Nota su scala internazionale per essere una delle marche con più vendite nel mondo, BMW per tener alto il nome della casa, prepara, per il prossimo Salone dell'Auto di Ginevra, un paniere ricco di interessanti novità.
Primo comandamento: novità e riduzione dei valori di consumo e delle emissioni. Un binomio a cui BMW pone massima attenzione.
Tutti i nuovi modelli sono equipaggiati con l’innovativa tecnologia che contribuisce ad aumentarne l’efficienza e tutte le Serie BMW contribuiscono a ridurre con efficienza il consumo di carburante e le emissioni di CO2, indipendentemente dalla loro motorizzazione. Puntando sulla nuovo strategia BMW EfficientDynamics il marchio rafforza ed amplia la propria posizione di punta nel campo dell’ottimizzazione dei consumi. La riduzione dei valori delle emissioni accompagnata da un aumento del divertimento di guida è uno dei fattori principali del lavoro di sviluppo del BMW Group. Al Salone dell’Automobile 2008 BMW presenta in un’affascinante Concept car il potenziale eccezionale offerto dalle misure attualmente realizzate. Il precursore di una nuova generazione di vetture con una combinazione di elettromotore e motore a combustione interna: è la BMW Concept X6 Active Hybrid. Il cambio attivo Two-Mode supporta il carattere dinamico della vettura, realizzando al contempo una riduzione del consumo di carburante del 20 percento circa rispetto a un modello comparabile con motore endotermico.
A lungo termine, BMW punta con la propria strategia di sviluppo BMW EfficientDynamics sull’idrogeno prodotto con materie prime rinnovabili come vettore di energia degli autoveicoli, ne è esempio l'ammiraglia di lusso BMW Hydrogen 7, auto con motore a combustione interna bivalente a dodici cilindri prodotta in una piccola serie esposta al Salone Svizzero.

Fra le altre novità del Salone, vedremo la nuova Cabrio BMW M3. Ad alte prestazioni, il terzo membro della famiglia BMW M3, combina l’affascinante dinamica di guida tipica di tutte le automobili M con il piacere della guida a cielo aperto. Analogamente alla BMW M3 Coupé e alla BMW M3 berlina, anche la BMW M3 Cabrio è equipaggiabile con il primo cambio a sette rapporti e doppia frizione del mondo costruito appositamente per motori high-performance che consente di realizzare i cambi-marcia senza interrompere la forza di trazione ed è stato completato dai pregi del Drivelogic BMW M. Il sistema offre sei programmi di guida nella modalità manuale e cinque nell’esercizio automatizzato che consentono una taratura precisa delle caratteristiche di cambiata, secondo le preferenze personali del guidatore.