Un po' di noi...

Il borgomastro di Castelcovati (Bs), Camilla Gritti: «Dal premier solo parole su lavoro e disoccupazione. Io rinuncio allo stipendio per far mangiare i poveri»

di Andrea Accorsi

Fuoriprogramma all’inaugurazione della Brebemi. Camilla Gritti (nella foto), sindaco leghista di Castelcovati, comune di 6.500 abitanti in provincia di Brescia, ha approfittato della presenza di Matteo Renzi per polemizzare con lui sull’assenza di politiche del governo contro la disoccupazione e sulle sempre più esigue risorse destinate agli Enti locali.
«Se lo Stato mi lascia in queste condizioni, io la fascia non la porto» ha esordito la Gritti, che difatti si è presentata alla cerimonia senza fascia tricolore. Il sindaco ha poi spiegato al presidente del Consiglio come il suo comune abbia il record provinciale di disoccupati. «Io ho creato posti di lavoro -ha detto Camilla Gritti - ma dal governo non ho visto niente». Imbarazzato, Renzi ha reagito al solito modo: ha finto, seccato, di ascoltarla, vantandosi di aver fatto anche lui il sindaco, e ha tentato di difendersi. Ma alla fine è stato costretto a capitolare e a battere in ritirata con una risata stizzita («Eh, ho capito che il problema è il patto di stabilità...»).
«Volevo dirgli in faccia che questo governo parla di tutto, ma in realtà non ha ancora fatto niente per i disoccupati e per il lavoro -riprende la Gritti -. Da noi in particolare c’è la crisi dell’edilizia, ma i miei cittadini mi raccontano di una vera e propria tratta degli schiavi, con extracomunitari fatti lavorare nei cantieri a 3 ore euro all’ora anche il sabato, la domenica, di notte, tra l’altro con poca sicurezza. Oppure in busta paga hanno lo stipendio pieno, ma poi devono restituirne al nero una parte. Fanno così perché nessuno controlla. Mi dicono che c’è un indiano che ha in mano il monopolio delle assunzioni nei cantieri della zona. I nostri, o si adeguano o stanno a casa. Non è che non hanno voglia di lavorare, ma a queste condizioni non puoi farlo...».
Altro punto dolente, i contributi statali per le scuole. «Ci hanno dato 68 mila euro: ci posso rifare al massimo quattro finestre della scuola elementare». Per non parlare dello stipendio da sindaco che devolve in buoni pasto per i poveri: «Lo faccio da quando sono stata rieletta per il secondo mandato, più di un anno fa. Finché può, mi mantiene mio marito. Quando l’ho detto a Renzi, si è messo a ridere e questo mi ha molto offesa».

dalla Padania del 24.7.14

Maroni inaugura la A35, «prima opera per l’Expo». A costo zero per lo Stato, produrrà mille posti di lavoro e un incremento del Pil pari a 400 milioni all’anno

di A. A.

Dalle 15 di ieri la Lombardia corre su una nuova autostrada. La A35-Brebemi è stata inaugurata dal Governatore della Regione Lombardia, Roberto Maroni, presenti il presidente del Consiglio Matteo Renzi e i ministri Maurizio Lupi e Maurizio Martina. All’evento, presso il centro di manutenzione e controllo della direttissima Brescia-Bergamo-Milano a Fara Olivana (Bg), hanno partecipato in mille.
L’autostrada è lunga 62,1 km, ai quali se ne aggiungono 35 di interventi sulla viabilità ordinaria. Cinque le province interessate (Bergamo, Brescia, Cremona, Lodi e Milano), 43 i comuni. La Brebemi è la prima infrastruttura autostradale italiana realizzata in project financing, ovvero in completo autofinanziamento, senza oneri per i contribuenti e per lo Stato, per un costo di 1,61 miliardi.
«Uno straordinario esempio di successo. Un’eccellenza lombarda - l’ha definita Maroni -. È inoltre la prima opera di accessibilità al sito Expo Milano 2015 a essere completata e con un anno di anticipo. Ora però - ha aggiunto, rivolgendosi a Renzi - bisogna completare il percorso. La prima cosa è il passaggio formale al Cipe per ratificare un accordo fatto sulla defiscalizzazione della Pedemontana. Se ne parla da mesi, ma non è ancora stato fatto. È una formalità, ma bisogna procedere il prima possibile, perché altrimenti i lavori rischiano di bloccarsi. La seconda questione riguarda la firma di un decreto, che il ministro Lupi ha già firmato e che ora è sul tavolo del ministro Padoan, che dà attuazione a un provvedimento del governo, che prevede il passaggio alla Regione Lombardia della proprietà delle grandi società della Provincia di Milano che realizzano le infrastrutture».
Per Renato Borghi, vicepresidente vicario di Confcommercio Lombardia, la Brebemi «decongestionerà l’attuale rete stradale e autostradale lungo il corridoio Milano-Bergamo-Brescia. Un risparmio di 6,8 milioni di ore di lavoro in meno perse ogni anno in coda». Stime ancora più positive calcola Rosario Bifulco, consigliere incaricato di Assolombarda per la Competitività territoriale, l’ambiente e l’energia. «Si tratta - dichiara Bifulco - di un’opera fortemente voluta dal territorio e che porterà grandi benefici a tutto il Nord. L’entrata in esercizio della Brebemi consentirà a regime un risparmio sui tempi annui di percorrenza pari a circa 20 milioni di ore e un incremento annuo del Pil stimato in 382 milioni di euro». L’infrastruttura è sostenuta dalle Camere di commercio di Brescia, Bergamo, Milano e Cremona. Secondo le stime dell’ufficio studi della Camera di commercio di Monza e Brianza, porterà mille nuovi posti di lavoro.

dalla "Padania" del 24.7.14