Il Gargano disse che

Il primo prevede, per fronteggiare “i danni strutturali, i problemi idraulici, di sistemazione stradale e di rimessa in sicurezza di edifici pubblici”, lo stanziamento di un milione e settecentomila euro da destinare ai comuni di Apricena, Cagnano Varano, Carpino, Ischitella, San Severo, Lesina, Mattinata, Manfredonia, Monte Sant’Angelo, Peschici, Poggio Imperiale, Rignano Garganico, San Giovanni Rotondo, San Marco in Lamis, Sannicandro Garganico, Vico del Gargano e Vieste, a semplice richiesta per un importo fino a centomila euro per comune, per un totale complessivo di un milione e settecentomila euro.
 Il secondo emendamento prevede ancora, per effettuare opere di bonifica e per fronteggiare i numerosi fenomeni di erosione idrica e disastri idraulici, lo stanziamento di un contributo straordinario di 250mila euro a favore del Consorzio di Bonifica di Capitanata, e di ulteriori 250mila euro a favori del Consorzio di Bonifica del Gargano.
“Si tratta di somme tutto sommato irrisorie rispetto alle necessità emerse, e che possono essere tranquillamente stornate da altre voci. Per questo confido nella sensibilità dei colleghi, dopo le pubbliche attestazioni di vicinanza alle comunità garganiche, per garantire un ulteriore contributo e fornire loro risorse importanti in una fase così delicata”, spiega De Leonardis.

 La concessione, per la durata di anni trenta, è stata aggiudicata alla ditta “Falso Movimento” rappresentata da Palma Mauro Leonardo Antonio, nato a Foggia il 09.01.1958, ivi residente alla via dell’Immacolata, 95.

La compagnia aerea italo londinese, che vede nel suo rappresentante locale un consigliere comunale di Torremaggiore, Valerio Zifaro, ha fatto sapere che lunedì prossimo partiranno i voli come previsto. Salvo imprevisti (che vedrebbero in difficoltà lo stesso Governatore, Nichi Vendola che alla conferenza stampa di presentazione del 12 settembre parlò di una "storia nuova" con i decolli da Foggia), dal «Gino Lisa» di Foggia, oltre agli elicotteri di Alidauania, dovrebbe decollare anche il Fokker, l'aereo impegnato per il trasferimento con il capoluogo lombardo dalla società di brokeraggio.

Secondo quanto si è appreso, sarebbero stati chiariti gli equivoci con Aeroporti di Puglia circa aspetti tecnici e, soprattutto, economici. Sulla circostanza - segnalata dei giorni corsi - dell'allontanamento dell'aereo da Foggia, la Blue Wings ha fatto sapere che si è trattato di un trasferimento provvisorio all'Aeroporto di Salerno per utilizzare il velivolo. Della serie, anzichè tenerlo fermo improduttivo a Foggia, meglio renderlo operativo e redditizio.

Per vedere se si tratta dell'ennesimo bluff per il Gino Lisa, servirà aspettare qualche giorno. Lunedì è ormai vicino ma soprattutto c'è da augurarsi che prima di quella data i voli sul sito siano prenotabili perchè, come detto, ad oggi, non è ancora possibile.

Anche a Carpino l'amministrazione comunale guidata da Rocco Manzo si sta muovendo per cercare di rimettere in sesto alcune aree del territorio della "Città dell' olio più danneggiate di altre.
Già qualche giorno fa, il primo cittadino del comune garganico; ri­volgendosi al premier Matteo Renzi con una lettera aperta, aveva fatto capire di puntare più al sodo e lasciare da parte i proclami e le parole che hanno fatto seguito all'evento disastroso di inizio set­tembre. “Il risultato di questo evento eccezionale è sotto gli occhi di tutti: gli imprenditori agricoli e turistici hanno subito ingenti dan­ni alle loro strutture, la campagna olearia e la stagione turistica (si­curamente anche la prossima) sono già finite, la viabilità principa­le e le strade rurali sono completamente distrutte, i canaloni sono pieni di pietrisco al punto che ogni pioggia successiva può rappresentare un evento eccezionale ed infine due figli di questa terra hanno trovato la morte per an­negamento (sicuramente l'evento più tragico), -Da quando abbiamo scoperto la fragilità del no­stro territorio siamo seriamente preoccupati perché ogni pioggia può compromettere il suo tessuto urbano, la sua economia e non ultimo la sua storia. Ciò che ci aspettiamo è che il Presidente del Consiglio mantenga fede agli impegni di ristorare i nostri imprenditori per i danni su­biti, di stanziare risorse che consentano di ripri­stinare tutta la viabilità rurale completamente distrutta e di mitigare il rischio idrogeologico lungo i nostri canaloni". Insomma, vanno bene le belle parole, ma ora a Carpino servono i fatti. Il Consorzio di Bonifica Montana del Gargano è tornata con una propria ditta di Manfredonia nel territorio carpinese nei giorni scorsi, effettuando gli stessi lavori fatti a Peschici nei canali di Ulse e Kàlena: tre buche in corrispondenza di altrettanti ponti. A Carpino ne sono quattro. "Sì, non sono proprio identiche alle buche di Peschici, ma comunque non servi­ranno a tanto" fanno sapere dal Municipio car­pinese, dove i tecnici dell'Utc non hanno - come nel caso di Peschici - avuto contatti coi dirigenti del Consorzio di Giancarlo Frattarolo. Ma il Comune si sta già mettendo all' opera per riportare la normalità nelle aree contigue ai quattro canali carpinesi e per riconsegnare quelle terre ai proprietari che - in molti - sono impossibilitati a rag­giungere data la presenza di massi e pietrisco. "Abbiamo finalmen­te ottenuto lo sblocco di quattro milioni di euro che avevamo ri­chiesto da tempo al dottor Croce (commissario straordinario per il rischio idrogeologico della Regione, ndr) e che gestirà il nostro Utc" - spiega il primo cittadino - "Con quei soldi puliremo i ca­nali pieni di detriti, dando così tranquillità ai produttori di olio è ai proprietari di terreni che costeggiano i canaloni. Non è possibile che dopo due mesi, e con l'emergenza che potrebbe venirsi a crea­re anche con una semplice pioggia, quei canali siano ancora sporchi". Il progetto di pulizia finanziato dal commissario "era stato richie­sto da anni, ma solo adesso siamo riusciti ad ottenere lo sblocco di quel finanziamento. E' inutile oggi fare polemiche, l'importante è che ritorni la normalità in quelle zone e che i nostri produttori pos­sano riprendere le loro attività, sperando di ritornare presto a produrre l'olio di alta qualità che tutti conoscono". A breve, dunque, verranno appaltati i lavori di pulizia dei canali e si potrà dare respiro all'economia olearia carpinese.

L’attacco

"Quattrocento euro al quintale, - per trentamila quintali. Questo è quanto facevamo pri­ma. Oggi ce li sogniamo questi numeri, non ne abbiamo fatti nemmeno la metà, anzi, maga­ri fossimo arrivati alla metà". Le parole di Matteo Russi, titolare della Biorussi che gestisce un'azienda olivicola e un agri­turismo, presentano una real­tà dei fatti a Carpino che fa molto riflettere. Il comparto agricolo ha perso tantissimo, gli uliveti - quelli che si sono salvati - sono stati gravemente danneggiati, sono tantissimi gli alberi che sono stati sradicati dal terreno e ormai persi, e di olio se n'è pro­dotto molto meno di quanto se ne facesse negli scorsi anni. "lo sono riuscito a salvare qualco­sina avendo a disposizione uomini e mezzi dai primi mo­menti successivi all' alluvione, quindi sono riuscito a salvare il salvabile. Ma comunque ho perso tanto. Penso a chi non può nemmeno più rientrare nei propri terreni perché le strade sono del tutto impercorribili: come faranno a rialzarsi? Lo Stato dov'è quando dovrebbe esserci? Il Comune non può fare nulla, non ha le risorse necessarie, la Regione non ci darà granché, e da Roma non arrivano affatto segnali incoraggianti". Quanti produtto­ri di olio siete a Carpino? "Cir­ca quaranta marchi, tra grandi e piccoli produttori". E quanto avete perso in tutto? "Sentendo anche gli altri colle­ghi, posso tranquillamente af­fermare che abbiamo fatto so­lo il 30% di tutto l'olio che pro­ducevamo lo scorso anno, e anche le entrate sono disastro­se. Nonostante siano aumen­tati leggermente i prezzi pro­prio per cercare di recuperare qualcosa si sono persi circa otto milioni di euro. I frantoi sono fermi: e molti padri di famiglia sono rimasti a casa quest'anno, non hanno neppure totalizzato i giorni necessari per prendere la disoccupazione. La situazione è grave". Russi è uno tra i più grandi pro­duttori della città che in fatto di quantità di olio prodotto supera tutto il totale dell'oro gial­lo prodotto in Liguria. Con lui, anche la Sio rappresenta un colosso dell'olio carpinese, e anche qui si registrano gravi perdite: "Anche noi abbiamo subito ingenti danni, molti al­beri non servono più, ma i pic­coli produttori sono stati i più danneggiati. Le strade che portano ai loro terreni non sono nemmeno percorribili ". Anche a Carpino non si pensa che la colpa sia solo dell' eccezionalità della piena di inizio settem­bre. "Il Consorzio è venuto con gli operai nei gironi scorsi e ha fatto le stesse buche sotto i ponti fatte a Peschici. Se sono questi i lavori da fare, meglio che stiano fermi", Un retrosce­na ce lo svela l'assessore co­munale Rocco Ruo: "Nel 2003 la Comunità Montana e due consigli comunali inviarono un documento alla Regione di­chiarando l'inutilità del Con­sorzio, ma non accadde nulla, anzi, arrivarono più soldi. Nulla di personale coi dirigenti, sia chiaro ma ci rallentano un sacco". Anche a Carpino, dun­que, il Consorzio di Frattarolo è finito sotto accusa per via delle opere fatte negli anni passati. Intanto, si spera di sal­vare almeno la prossima sta­gione olearia e turistica, sem­pre che la natura e i lavori lo permettano.

L’attacco

Non è facile camminare per le strade di Carpino e parlare di alluvione. Qui il segno tanto nell’economia che nella società carpinese lasciato dal calamitoso evento atmosferico del 5 e 6 settembre è stato profondo, lacerante al punto da distruggere un anno di agricoltura e una vita umana, quella del giovane allevatore Antonio Facenna. Dal punto di vista economico, sono diversi risvolti che l'alluvione ha avuto sulle fatture delle aziende di ogni settore. Gli allevatori hanno subito gravi perdite materiali - molti animali sono morti annegati in quei tragici giorni - ed economicamente - meno animali equivale a meno entrate – gli olivicoltori, sicuramente i più danneggiati, hanno visto dimezzata la produzione di olio, hanno perso un nume­ro elevato di alberi di olive e non hanno potuto offrire più lavoro a tanti padri di famiglia che quest’anno non hanno affollato i frantoi come gli anni scorsi. E poi c’è il capitolo strade, con la viabilità carpinese messa a serio rischio dalla piena di quei giorni di inizio settembre.  A due mesi esatti siamo tornati nella città dell’olio per vedere come Carpino ha reagito dopo l'allu­vione che ha spezzato le gambe all'intero territo­rio del Gargano, e il bilancio non è assai diverso da quello che ci aspettavamo: gli allevatori che te­mevano la crisi dopo il 6 settembre, hanno pur­troppo viste realizzata le loro paure; le strade so­no perlopiù pulite, ma molte di quelle rurali sono ancora impercorribili e i piccoli olivicoltori non hanno ancora avuto la possibilità di rientrare nei loro terreni e tentare di salvare il salvabile; e poi ci sono i pro­duttori di olio, che, come detto, sono i più danneggia­ti. Carpino ha perso tanto: olio, olive; animali, soldi. Tanti danni non verranno mai sanati dal soldi che i po­litici hanno promesso per settimane, come la giovane vita di Antonio Facenna, e tanti altri ne verranno a gal­la col passare del tempo nei bilanci che si fanno a fine la­voro. Ma Carpino sta anche ten­tando di rialzarsi, di inverti­re la rotta e cercare, almeno in vista del prossimo anno, di fare una campagna olearia dignitosa, Se si è perso in quantità, certamente si è guadagnato in qualità. Ed è da qui che deve ripartire la città dell'olio per confermare il proprio nome nel panora­ma economico italiano che ruota intorno all'olio giallo.

Giuseppe Fabio Ciccomascolo
L’attacco

E' quanto emerge dal primo Rapporto sulle migrazioni interne realizzato dall’Istituto di studi sulle società del Mediterraneo del Cnr e curato da Michele Colucci e Stefano Gallo.

Tra il 2011 e il 2012 Napoli è stata la provincia italiana che ha perso più persone per spostamenti interni: la differenza annua tra iscrizioni e cancellazioni ammonta a -18.500, numero superiore persino al totale di regioni come Puglia, Sicilia o Calabria, il cui saldo migratorio si aggirava tra -10.800 e -8.000. Nello stesso periodo, Roma e Bologna risultavano sull'altro piatto della bilancia come le province che più hanno attratto cittadini da tutta la penisola, con un saldo migratorio attivo rispettivamente di 10.000 e 4.000 persone l’anno.

A livello regionale, l’Emilia Romagna ha 'guadagnatò 10.273 persone, il Trentino 3.004. L’Emilia Romagna è anche la regione che attrae più persone in rapporto agli abitanti: il primato è nelle tre province di Bologna, Rimini e Parma, che presentano un saldo migratorio positivo molto elevato (Bologna +4.131 persone, Rimini +1.271, Parma +1.268).

"La regione è scelta come meta privilegiata sia per le sue opportunità lavorative sia per la qualità dei servizi che offre: nelle motivazioni alla base delle partenze, c'è in testa la ricerca dell’occupazione o di un lavoro migliore ma cresce il miglioramento della qualità della vita e questo secondo elemento differenzia il fenomeno attuale da quello dell’ultimo dopoguerra", spiegano i ricercatori. In termini assoluti invece le quattro regioni con il maggior incremento demografico dovuto alle migrazioni interne sono Lombardia (+14.773), Lazio (+10.382), Emilia-Romagna (+10.273) e Toscana (+6.591).

La provincia di Roma continua a essere un polo attrattivo e registra un saldo positivo di quasi 10.000 persone.

Il primato negativo va invece a Napoli e alla Campania: nel biennio 2011-2012 sono circa 25.000 i cittadini campani «perduti» per trasferimenti in altre regioni. Seguono Puglia (-10.850), Sicilia (-9.910) e Calabria (-8.031). Tra le province del Mezzogiorno, i saldi negativi più elevati in proporzione ai residenti si registrano a Napoli, Vibo Valentia, Reggio Calabria, Caltanisetta, Foggia e Crotone.

Il rapporto svela che sono gli stranieri oggi in Italia la parte più mobile della società, quella che maggiormente modifica il luogo di vita inseguendo condizioni migliori. Diversamente dagli italiani, tuttavia, gli spostamenti riguardano distanze minori. A spostarsi sono, in particolare, le donne straniere tra i 50 e i 64 anni, che presentano tassi di mobilità elevatissimi, legati al lavoro di cura e domestico. Un altro comparto in cui la manodopera migrante è determinante è l’agricoltura, coinvolgendo Campania, Calabria, Puglia, Sicilia e Piemonte. Le migrazioni coinvolgono poi insegnanti e studenti fuorisede.

 «L'iniziativa vuole porsi» spiega la presidente Maria Gioia Sforza «come una giornata di studio per ac­centrare .l'attenzione su un territorio che ha come risorsa fondamentale il paesaggio garganico, reso pregevole dalla presenza di beni culturali di rara bellezza che occorre tutelare e valorizzare. Italia No­stra conferma le proprie perplessità sulle forme di espansione urbanistica che hanno interessato negli ultimi lustri il territorio, determinando sicure di­seconomie e danni evidenti e rilevanti al paesaggio e all'ambiente in contrasto con quanto richiamato dall'articolo 9 della Costituzione, in base al quale viene garantitala tutela del paesaggio e il patrimonio storico e artistico».  Tra i relatori Paolo Maddalena, presidente emerito della Corte costituzionale, che presenterà il suo libro «Il territorio bene comune degli italiani». Tema di fondo «Le strategie di valorizzazione delle risorse paesaggistiche e culturali del territorio» che sarà illustrato da tre urbanisti: Paolo Berdini dell'uni­versità Roma tre, Matteo Clemente dell'università di Perugia e assessore all'urbanistica del Comune di Manfredonia, Leonardo Rignanese del Politecnico di Bari responsabile del piano urbanistico di Manfre­donia e Monte Sant'Angelo. Carmelo Torre, presi­dente dell'istituto nazionale di urbanistica, parlerà di conservazione e valorizzazione del territorio; Gae­tano Rinaldi, consigliere nazionale di Italia nostra parlerà dei distretti culturali per la tutela del ter­ritorio e il coinvolgimento dei portatori di interesse. Infine Domenico Viti, docente di diritto dell'Univer­sità di Foggia tratteggerà il progetto «Ecomuseo». Sono previsti interventi del sindaco di Monte Sant'Angelo, Antonio Di Iasio e del sindaco di Mat­tinata Michele Prencipe, del presidente del Parco del Gargano, Stefano Pecorella. Le conclusioni saranno tratte da Angela Barbanente, assessore regionale alla qualità del territorio. «La sezione garganica di Italia Nostra» dice Gioia Sforza «conferma l'esigenza che si ponga finalmente termine a questa politica di espansione urbanistica, che non trova alcuna giustifica­zione, stante ormai l'acclarato e drammatico calo della popolazione e che si proceda invece; alla non più rinviabile azione di recupero e restauro ambientale e urbano».

Michele Apollonio