COMITATO Ss 235Sicurezza stradale |
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Post n°5 pubblicato il 31 Luglio 2008 da comitatoss235
percorrendo la via Circonvallazione sud da Crema in direzione Brescia si può notare la mancanza di segnalazione del limite di velocità.Chi percorre questo tratto di strada può verificare con i suoi occhi che non esiste un cartello che indica il limite di velocità da rispettare. Arriviamo poi alla nuova rotonda alle porte di Offanengo, edificata per raccordarsi alla nuova tangenziale direzione Bergamo, oggetto di molteplici incidenti stradali causati dalla non visibilità a causa delle precarie segalazioni.Prima che venisse inaugurata ci fu addirittura un incidente mortale di un motociclista. Superata questa soglia ci inoltriamo direttamente nel paese di Offanengo ritenuto già centro abitato dove persiste la non presenza di cartelli che indicano il limite di velocità dando così libero sfogo ad automobilisti, camionisti e motociclisti. Posso assicurare che le velocità vanno ben oltre la soglia del lecito, anche se ad oggi non so ancora quanto è questo limite. Non ci sono controlli elettronici, posti di blocco, non c'è niente. Pochi mesi fa un autoarticolato ha perso il controllo ed è finito contro un condominio fortunatamente creando solo danni a cose e non a persone. attendiamo fiduciosi il prossimo incidente |
Ha origine a Pavia dalla periferia est della città ed è la più importante via di collegamento verso Lodi, il cremasco e il bresciano; su un tracciato tipicamente di pianura la strada tocca i comuni di Copiano, Gerenzago, nei pressi del quale interseca la ex Strada Statale 412 della Val Tidone, e Sant'Angelo Lodigiano; dopo aver intersecato la A1 entra in Lodi. Superata quest'ultima la strada tocca il comune di Corte Palasio ed entra nel cremasco; qui tocca i comuni di Crema, dove interseca la ex Strada Statale 415 Paullese, Offanengo, Romanengo, Ticengo, Soncino, dove interseca la ex Strada Statale 498 Soncinese, ed entra nel bresciano. Qui la strada inizia a risalire verso nord attraversando Orzinuovi, che da il nome alla strada, Orzivecchi, Pompiano, Maclodio, Lograto, Casaglia, Torbole e Roncadelle; dopo pochi km si arriva infine a Brescia, dopo aver intersecato la A4. In seguito al Decreto Legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Lombardia, che ha ulteriormente devoluto le competenze alla Provincia di Pavia, alla Provincia di Lodi, alla Provincia di Cremona e alla Provincia di Brescia. Tutte hanno classificato la strada come provinciale (SP ex SS 235 nelle province di Pavia, Lodi e Cremona, SP BS 235 nel bresciano), non essendoci in Lombardia la classificazione di Strada Regionale.
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