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Fare il “pieno di energia” alle auto elettriche potrebbe essere veloce tanto quanto fare benzina. Ma bisognerà aspettare ancora 10 anni... Nissan, in collaborazione con la Kansai University, ha comunicato di aver sviluppato una tecnologia in grado di effettuare una ricarica completa di una batteria per auto elettriche come la Nissan Leaf o la Mitsubishi iMiEV nel tempo record di 10 minuti. Consideriamo che normalmente una ricarica della batteria di un’auto elettrica può richiedere fino a 8 ore. Come ha riportato Automotive News, la svolta è avvenuta sostituendo il materiale dell’elettrodo nel condensatore da carbonio a ossido di tungsteno e ossido di vanadio, per aumentare la potenza: l’operazione sarebbe avvenuta senza alcuna conseguenza sulla quantità di carica e sul voltaggio. Anche se ci vorranno una decina di anni prima che la tecnologia possa essere commercializzata, la notizia costituisce sicuramente una spinta importante alla sensibilizzazione e all’incentivazione all’uso di vetture ad emissioni ridotte. Certo, ce n’è di strada da fare, soprattutto in termini di costi: il modello più recente di caribatteria introdotto in Giappone il mese scorso da Nissan, compatibile con tutti i modelli di auto elettriche, ha il valore di 9.500 euro, ma è già la metà del costo del modello precedente. D'altra parte sembra essere una strada obbligata, che porterà soprattutto molto lontano.